உள்ளடக்கம்
2002 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் 2003 மாடலாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நிசான் முரானோ எப்போதும் போர்டு கண்டறியும் II (OBD II) ஐ ஒருங்கிணைத்துள்ளார். "சேவை இயந்திரத்தை விரைவில்" அல்லது "காசோலை இயந்திரத்தை" தூண்டும் ஆன்-போர்டு கண்டறிதலின் (டி.டி.சி) இந்த இரண்டாம் கட்டம் "கருவி குழுவில் ஒளி (செயலிழப்பு காட்டி ஒளி அல்லது MIL என்றும் அழைக்கப்படுகிறது). உங்களிடம் சரியான உபகரணங்கள் இருந்தால் இந்த ஒளியை மீட்டமைப்பது மிகவும் எளிதான பணியாகும்.
படி 1
முரானோவின் டிரைவர்கள் பக்க கதவைத் திறந்து ஸ்டீயரிங் வீலின் வலது புறத்தில் உள்ள டாஷ்போர்டின் கீழ் பாருங்கள்.
படி 2
ட்ரெப்சாய்டல் வடிவ தரவு இணைப்பு இணைப்பியை (டி.எல்.சி) கண்டறிக. இணைப்பிகள் OBD II ஸ்கேனரின் பெண் செருகலுடன் பொருந்தும்.
படி 3
ஸ்கேனரை டி.எல்.சியில் செருகவும். அதன் ட்ரெப்சாய்டல் வடிவத்தில் இருப்பதால், நீங்கள் செருகியை ஒரு வழியில் மட்டுமே செருக முடியும். முரானோவில் உள்ள பேட்டரி அனைத்து OBD II ஸ்கேனர்களுக்கும் சக்தியை வழங்கும், ஆனால் "பவர்" அல்லது "ஆன்" பொத்தானைக் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
படி 4
முரானோவுக்கு பற்றவைப்பு விசையை இரண்டு கிளிக்குகள் சக்தி நிலைக்கு முன்னோக்கி திருப்புக. இந்த நிலை இயந்திரம் இயங்காமல் முரானோவில் உள்ள அனைத்து விருப்பங்களையும் மேம்படுத்துகிறது.
படி 5
ஸ்கேனரின் திரை மெனுவைப் பின்தொடரவும் அல்லது "அழிக்க" பொத்தானை அழுத்தவும் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்). பெரும்பாலான ஸ்கேனர்கள் வெவ்வேறு கண்டறியும் அம்சங்களுக்காக கர்சரை திரை மெனுவுக்கு நகர்த்த உருள் பொத்தான்களை (ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை) கொண்டுள்ளது. சில ஸ்கேனர்கள் அழிக்க பொத்தானைக் கொண்டுள்ளன, அவை வெறுமனே அழுத்தப்பட வேண்டும். குறியீடுகளை அழிக்க விரும்பினால் சில ஸ்கேனர்களால் உங்களிடம் கேட்கப்படலாம். இந்த அம்சத்திற்கு "ஆம்" ஐ உள்ளிடவும். கணினிக்குத் தகவலை ஸ்கேனர் செய்ய சில வினாடிகள் ஆகும், மேலும் "அனுப்பப்பட்ட கட்டளை" திரையில் தோன்றும் அல்லது பிரதான மெனுவுக்குத் திரும்பக்கூடும்.
படி 6
டி.எல்.சியில் இருந்து ஸ்கேனரை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
"சர்வீஸ் எஞ்சின் சீக்கிரம்" ஒளி வெளியேறாமல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த முரனோவின் இயந்திரத்தைத் தொடங்குங்கள்.
குறிப்பு
- டி.டி.சி என்றால் என்ன என்பதை ஸ்கேனர் தீர்மானித்து, கவனித்துக்கொள்ளப்பட்ட "சேவை இயந்திரத்தை விரைவில்" நீங்கள் மீட்டமைக்க வேண்டும். இல்லையெனில், முரானோவிற்கான கணினி தன்னைத் தானே சோதித்துப் பார்க்கும், மேலும் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு மானிட்டர்கள் முடிந்ததும், கணினி தயாராக இருக்கும் மற்றும் MIL ஐ மீண்டும் முயற்சிக்கும். மீட்டமைக்கக்கூடிய சில தீங்கற்ற குறியீடுகள் உள்ளன; சிறிய உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கசிவு போன்றவை. இது ஒரு எளிய வாயு கசிவு என்பதால் இது உமிழ்வு அமைப்பில் உருவாக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், அது சரி செய்யப்படும், கணினி மீண்டும் துவக்கப்படும், மற்றும் சிக்கல் சரி செய்யப்படும், அது MIL ஐ மூடிவிடும். கணினி தயார்நிலை வரிசையில் டி.டி.சி யில் இது வேறுபட்டிருக்கலாம்.
எச்சரிக்கை
- MIL ஐ மீட்டமைக்க 10 நிமிடங்களுக்கு உங்கள் பேட்டரியை அவிழ்க்கலாம் என்று சில கொல்லைப்புற இயக்கவியல் மற்றும் சில தகுதிவாய்ந்த இயக்கவியல் கூட உங்களுக்குச் சொல்லக்கூடும். இது உண்மையாக இருக்கும்போது, அது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. பல வாகனங்களில் திருட்டு-தடுப்பு வானொலி அமைப்புகள் மற்றும் உள் அலாரம் அமைப்புகள் உள்ளன. கணினியை அழிக்க பேட்டரியைத் துண்டிப்பதன் மூலம், ரேடியோ மற்றும் அலாரம் அமைப்பிற்கான நினைவகத்தையும் துடைப்பீர்கள். இதற்கு உற்பத்தியாளர் அல்லது டீலர்ஷிப்பின் குறியீடுகள் தேவைப்படும், இது இலவசம் அல்ல. உங்கள் ஓட்டுநர் பழக்கம் மற்றும் நிலைமைகளைக் கற்றுக்கொள்ளத் தயாராக இருக்கும் கணினியின் நினைவகத்தையும் நீங்கள் பயன்படுத்த முடியும். கணினி கண்டுபிடிக்கப்படும் வரை, நீங்கள் முரானோவுடன் சில செயல்பாட்டு சிக்கல்களைக் கண்டறியலாம்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- உரிமையாளர்களின் கையேடுடன் OBD II ஸ்கேனர்
