பேட்டரி கேபிள் துண்டிப்புடன் சுசுகி விட்டாரா கணினியை எவ்வாறு மீட்டமைப்பது

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 2 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
பேட்டரி கேபிள் துண்டிப்புடன் சுசுகி விட்டாரா கணினியை எவ்வாறு மீட்டமைப்பது - கார் பழுது
பேட்டரி கேபிள் துண்டிப்புடன் சுசுகி விட்டாரா கணினியை எவ்வாறு மீட்டமைப்பது - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


செவி டிராக்கரின் சுசுகி பதிப்பு, விட்டாரா லத்தீன் அமெரிக்க நாடுகளில் வட அமெரிக்க சந்தையில் விற்கப்பட்டது. 1996 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து உற்பத்தியாளர்களால் செயல்படுத்தப்பட்ட ஆன்-போர்டு கண்டறிதலின் பதிப்பு இரண்டையும் இந்த வாகனம் கொண்டுள்ளது என்பதால், இது ஒரு சுய கற்றல் கணினியைக் கொண்டுள்ளது, இது செயலற்ற மற்றும் முடுக்கம் சுழற்சிகள் போன்றவற்றை கண்காணிக்கிறது.

படி 1

உங்கள் விட்டாராவில் பேட்டை திறக்கவும். கருப்பு கம்பி எதிர்மறை பேட்டரி முனைய கிளம்பை ஒரு மெட்ரிக் குறடு மூலம் தளர்த்தவும், எதிர்மறை பேட்டரி இடுகையிலிருந்து கிளம்பை அசைக்க முடியும்.

படி 2

உள்துறை ஒளி சுவிட்சை "ஆன்" நிலைக்கு மாற்றி, வாகனத்தை ஐந்து முதல் 10 நிமிடங்கள் விட்டு விடுங்கள். விட்டாரஸ் கணினியில் சேமித்து வைக்கப்படுவதற்கான மற்றொரு வழி, பேட்டரி துண்டிக்கப்படும்போது கொம்பை அழுத்துவது. கொம்பு அணைக்கப்படாது, ஆனால் அது இணைக்கப்படாது, ஆனால் அது மின்தேக்கியிலிருந்து சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை இயக்கும், ஏனெனில் இது ஹெட்லைட் சுவிட்சை இயக்கும்.

எதிர்மறை பேட்டரி முனைய கிளம்பை மீண்டும் இணைத்து மெட்ரிக் குறடு மூலம் இறுக்குங்கள். விட்டாராவின் எஞ்சினைத் தொடங்கி, குறைந்த போக்குவரத்து நிறைந்த சாலைகளில் சோதனை செய்யுங்கள், ஏனெனில் முழுமையான கணினி அதன் தகவமைப்பு மூலோபாயத்தின் வெளியீடு வரை சில செயல்திறன் சிக்கல்கள் இருக்கும்.


உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • மெட்ரிக் குறடு தொகுப்பு

உங்கள் ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டர் மற்றும் என்ஜின் தொகுதியில் கால்சியம் வைப்புகளை - சுண்ணாம்பு அளவு மற்றும் உரோமங்களை உருவாக்க தாதுக்கள், வெப்பம் மற்றும் நேரம் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த கட்டமைப்பானது குளி...

2000 ஃபோர்டு டாரஸ் ஒரு நிலையான ஏர் கண்டிஷனிங் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. மின்தேக்கி மற்றும் குளிரூட்டும் கோடுகள் இயந்திரத்தின் மேற்புறத்தில் ஃபெண்டருடன் இயங்குகின்றன. குளிரூட்டியை வழிநடத்த இந்த அமைப்ப...

எங்கள் தேர்வு