உள்ளடக்கம்
ஹோண்டாஸ் சிபி 175 என்பது ஹோண்டாஸ் புகழ்பெற்ற சிபி வரிசையான சிறிய தெரு பைக்குகளின் சிறிய துளை பதிப்பாகும், இது 1968 முதல் 1973 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. அனைத்து சிபிக்களையும் போலவே, சிபி 175 மிகவும் நம்பகமானதாகவும் சிறிய பராமரிப்பு தேவைப்பட்டது, ஆனால் சிறிய சிபி என்ஜின்கள் கொஞ்சம் நுணுக்கமாக இருந்தன. ஏனெனில் CB175 இல் 175 சிசி எரிப்பு அறை அளவு மற்றும் இரண்டு சிறிய கார்பூரேட்டர்கள் மட்டுமே இருந்தன, அதை சிறிது நேரம் வைத்திருந்தது. ட்யூனிங் அனைத்து சிபிக்களுக்கும் ஒத்திருக்கிறது, குறிப்பாக மற்ற சிபி மற்றும் சிபி-டெரிவேடிவ்கள் இன்லைன் இரட்டையர்கள் 60 களின் பிற்பகுதியிலும் 70 களின் முற்பகுதியிலும். சிறந்த டியூனிங் கருவிகளில் ஒன்று நீங்கள் ஒரு நல்ல சந்தைக்குப்பிறகான கையேட்டைக் கொண்டிருக்கலாம். சிபி-குறிப்பிட்ட ஆன்லைன் மன்றங்கள் கையேடுகளில் தகவல் இடைவெளிகளை நிரப்ப முடியும்.
கார்ப்யூர்டர்கள்
பழைய மோட்டார் சைக்கிள்களை சரிசெய்வது மூன்று முக்கிய பகுதிகளை உள்ளடக்கியது: கார்பரேட்டர் ட்யூனிங், பற்றவைப்பு நேரம் மற்றும் வால்வு நேரம். கார்பூரேட்டர்கள், குறிப்பாக சிறிய மோட்டார் சைக்கிள்களில், உங்கள் பைக்குகளின் செயல்திறனை கிட்டத்தட்ட புதியதாக மாற்றுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். அங்கு இருக்கும்போது, உங்கள் த்ரோட்டில் மற்றும் த்ரோட்டில் கேபிள் சட்டசபை சரிபார்க்கவும். பைக் அணைக்கப்பட்டவுடன், த்ரோட்டலை முழுவதுமாகத் திறந்து, பின் விடுங்கள், அது பிணைக்கப்படாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். அவ்வாறு செய்தால், கேபிளை உயவூட்டுங்கள். அடுத்து, உங்கள் கார்பூரேட்டர்கள் சுவாசிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அதாவது அவர்கள் சுத்தமான காற்று வடிகட்டியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். உங்கள் பைக்கில் சந்தைக்குப்பிறகான நெற்று வடிப்பான்கள் இருந்தால், அவற்றை கார்ப் கிளீனர் மூலம் நன்கு சுத்தம் செய்யுங்கள், அவற்றை உலர வைத்து மாற்றவும். காற்று வடிப்பானை மாற்றவும் (இது K & N வடிப்பானாக இல்லாவிட்டால், அதை மாற்றுவதை விட நீங்கள் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்). உங்கள் பைக் மாற்றப்படப் போகிறது என்றால், நீங்கள் மாற்ற வேண்டும். காற்று திருகு 1-1 / 4 அங்குல வெளியே இருக்க வேண்டும், மற்றும் கார்ப் மிதவை நிலை 21 மிமீ இருக்க வேண்டும். உங்கள் ட்யூனிங் படிகள் வழியாக நீங்கள் சென்றால், என்ஜின்கள் சரியாக இயங்கவில்லை என்றால், ஸ்லைடுகளை இயந்திரத்தனமாக ஒத்திசைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அவை இருந்தால், ஒரு கார்பூரேட்டர் புனரமைப்பு கிட் கருதுங்கள். நீங்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் வியாபாரி மூலம் அவற்றை ஆர்டர் செய்யலாம்.
நேரம்
அடுத்த உயர் வருவாய் உங்கள் நேரம். நவீன மோட்டார் சைக்கிள்களைப் போலன்றி, CB175 மின்னணு பற்றவைப்பைப் பயன்படுத்தவில்லை; அதற்கு புள்ளிகள் இருந்தன. உங்களுக்கு நேர ஒளி தேவை. புள்ளி சட்டசபை பங்கு முன்கூட்டியே அமைக்கவும். நீங்கள் பற்றவைப்பைக் கையாளும் போது, தீப்பொறி செருகிகளைப் பாருங்கள். நீங்கள் எப்போதும் அவற்றை சுத்தம் செய்யலாம், ஆனால் அவை குறிப்பாக அழுக்காக இருக்கின்றன அல்லது ஏதேனும் குழி அல்லது அரிப்பு இருந்தால் அவற்றை மாற்றவும். இடைவெளி .024 அங்குலத்திலிருந்து .028 அங்குலமாக இருக்க வேண்டும்.
வால்வுகள்
இரட்டை ஓவர்ஹெட் கேம் எஞ்சின், சிபி 175 ஒரு சிலிண்டருக்கு இரண்டு வால்வுகளைக் கொண்டுள்ளது. காலப்போக்கில், குறிப்பாக உயர்-புதுப்பிக்கும் இயந்திரங்களுடன், உங்கள் கேம் சட்டசபையில் பாகங்கள் அணியும். ஃபீலர் கேஜ் மூலம், உங்கள் வால்வு அனுமதிகளை சரிபார்க்கவும்: .002 இன்ச் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்றம்.
பொது ஆய்வு
உங்களுக்கு நல்ல நேரம் கிடைத்துள்ளது. இப்போது எல்லாம் நன்றாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஜாக்கிரதையாக அணிய, உடைந்த பக்கச்சுவர்கள் மற்றும் சரியான பணவீக்கத்திற்காக உங்கள் டயர்களை ஆய்வு செய்யுங்கள். உங்கள் பிரேக் டிரம் பேட்களை பரிசோதித்து, அவை அணிந்திருந்தால் அவற்றை மாற்றவும். உங்கள் முன் முட்கரண்டி முத்திரைகள் ஆய்வு. கசிவு இருந்தால் அவற்றை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம். அவர்கள் நன்றாக வேலை செய்கிறார்கள் என்று அவர்கள் உணர்ந்தால், சிறிது பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு அவற்றை முழுமையாகவும் சிறுநீரகங்களையும் சுத்தம் செய்யலாம். உங்கள் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைப் பாருங்கள். தடைகள், உயவு மற்றும் உடைகள் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்.இப்போது, உங்கள் திரவங்களை சரிபார்க்கவும்: மோட்டார் எண்ணெய் மற்றும் பிரேக் திரவம். பைக் நீண்ட காலமாக உட்கார்ந்திருந்தால், நீங்கள் அதை மீண்டும் செய்துவிட்டீர்கள், ஆனால் இன்னும் நல்ல நேரம் இருந்தால், பழைய எரிபொருளை புதிய எரிபொருளுடன் மாற்றவும்.
