உள்ளடக்கம்

• 2.0-லிட்டர் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரம்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• படி 6
• படி 7
• 2.2-லிட்டர் எஞ்சின்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

உங்கள் செவி கோபால்ட்டில் உள்ள உந்துதல் உடல் போல்ட்ஸால் பிடிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், அதை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை உங்களிடம் இயற்கையாகவே ஆசைப்பட்ட, 2.2 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் அல்லது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர் உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்தது. எந்தவொரு இயந்திரத்திற்கும் எந்த சிறப்பு கருவிகளும் தேவையில்லை, ஆனால் உங்களிடம் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரம் இருந்தால் உங்களுக்கு ஜாக் மற்றும் ஜாக் ஸ்டாண்டுகள் தேவை.

2.0-லிட்டர் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரம்

படி 1

கீழ் ரேடியேட்டர் கோர் ஆதரவின் மையத்தில் ஜாக் பேட்டின் கீழ் தரையில் பலா உள்ளது. முன் முனையைத் தூக்கி, பின் நிலை ஜாக் முன் சப்ஃப்ரேம் தண்டவாளங்களின் கீழ் நிற்கிறது. ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் கோபால்ட்டைக் குறைக்கவும்.

படி 2

பேட்டை திறக்கவும். ஏர் இன்லெட் பைப்பிற்கான குழாயை தளர்த்தவும். காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் வெப்பநிலை சென்சாரிலிருந்து வயரிங் சேனலைத் துண்டிக்கவும். குழாயிலிருந்து வெற்றிட குழாய் அகற்றவும்.

படி 3

என்ஜினின் பயணிகள் பக்கத்தில் என்ஜின் ஸ்பிளாஸ் கேடயத்திற்கான நான்கு போல்ட்களைக் கண்டறிக - ஒரு போல்ட் தரையை நோக்கி, மற்ற மூன்று பயணிகள் சக்கரத்தை நோக்கி. போல்ட் மற்றும் ஸ்பிளாஸ் கேடயத்தை அகற்றவும்.

படி 4

குழாய் இண்டர்கூலர் அசெம்பிளிக்கான கிளம்பை அவிழ்த்து, த்ரோட்டில் பாடி போல்ட்களுக்கான அணுகலை வழங்க குழாயைக் கீழே குறைக்கவும்.

படி 5

த்ரோட்டில் பாடி ஆக்சுவேட்டர் மோட்டரிலிருந்து வயரிங் சேனலைத் துண்டிக்கவும். த்ரோட்டில் பாடி போல்ட்களை அகற்றி, பின்னர் இயந்திரத்திலிருந்து த்ரோட்டில் உடலை அகற்றவும். த்ரோட்டில் பாடி கேஸ்கெட்டை அகற்றவும்.

படி 6

உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் புதிய கேஸ்கெட்டையும் புதிய த்ரோட்டில் உடலையும் நிறுவவும். போல்ட்களை நிறுவி 89 அங்குல பவுண்டுகள் ஒரு முறுக்கு குறடு மூலம் இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள். வயரிங் சேனையை த்ரோட்டில் பாடி ஆக்சுவேட்டர் மோட்டரில் செருகவும்.

படி 7

இண்டர்கூலர் சட்டசபையில் குழாயை நிறுவி, கவ்வியை இறுக்குங்கள். ஸ்பிளாஸ் கேடயத்தை நிறுவி, தக்கவைக்கும் போல்ட்களை கசக்கவும். வாகனத்தை தரையில் தாழ்த்தவும்.

த்ரோட்டில் குழாயை நிறுவி, கிளம்பை இறுக்குங்கள். வயரிங் காற்று அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை சென்சாருடன் இணைக்கவும், பின்னர் வெற்றிட குழாய் உட்கொள்ளும் குழாயுடன் இணைக்கவும்.

2.2-லிட்டர் எஞ்சின்

படி 1

பேட்டை திறக்கவும். எண்ணெய் நிரப்பியை அகற்று என்ஜின் அட்டையின் பக்கங்களைப் பிடித்து அதை அகற்ற மேல்நோக்கி இழுக்கவும். எண்ணெய் நிரப்பு தொப்பியை நிறுவவும்.

படி 2

ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் த்ரோட்டில் உடல் சட்டசபையில் கவ்விகளை தளர்த்தவும். குழாயை வால்வுடன் இணைக்கும் பி.சி.வி குழாயைக் கண்டறியவும். பி.சி.வி குழாய்க்கான கிளாம்ப் கிளம்பை வால்வு அட்டையில் இடுக்கி கொண்டு கசக்கி, பின்னர் கிளம்பை உட்கொள்ளும் குழாயை நோக்கி சரியவும்.

படி 3

அசெம்பிளி குழாயின் ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் புஷ்-பின் தக்கவைப்பவரைக் கண்டறிந்து, பின்னர் மைய முள் வரை அலசவும். முள் அகற்றி, பின்னர் குழாய் உட்கொள்ளும் சட்டசபை இயந்திரத்திலிருந்து தூக்குங்கள். த்ரோட்டில் உடலில் இருந்து வயரிங் சேனலைத் துண்டிக்கவும். த்ரோட்டில் பாடி போல்ட்களை அகற்றி, பின்னர் இயந்திரத்திலிருந்து த்ரோட்டில் பாடி மற்றும் கேஸ்கெட்டை அகற்றவும்.

படி 4

புதிய கேஸ்கட் மற்றும் த்ரோட்டில் உடலை நிறுவவும். போல்ட்களை 89 அங்குல பவுண்டுகளாக இறுக்குங்கள். வயரிங் சேனலை உந்துதல் உடலுடன் இணைக்கவும். வால்வு அட்டையில் முலைக்காம்பு மீது பி.சி.வி குழாயை வழிநடத்தும் போது த்ரோட்டில் உடலின் போது குழாய்க்கு வழிகாட்டவும்.

படி 5

புஷ்-பின் தக்கவைப்பை உட்கொள்ளும் குழாய் சட்டசபைக்கு நிறுவி, சென்டர் முள் அதன் பறிப்பை தக்கவைப்பவரின் அடித்தளத்துடன் மேலே தள்ளவும். பிரஷர் கிளம்பால் பிசிவியை வால்வுக்கு பாதுகாக்கவும். குழாய் சட்டசபையை த்ரோட்டில் உடலுக்குப் பாதுகாக்கும் கிளம்பைப் பருகவும்.

உட்கொள்ளும் குழாயை காற்று வடிகட்டி வீட்டுவசதிக்கு வழிகாட்டி, கவ்வியைப் பற்றிக் கொள்ளுங்கள். எண்ணெய் தொப்பியை அகற்றவும். எஞ்சின் இயந்திரத்தை உள்ளடக்கிய பொருத்தத்தை அழுத்தவும், பின்னர் எண்ணெய் தொப்பியை நிறுவவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

• மாடி பலா
• ஜாக் நிற்கிறார்
• இடுக்கி
• சாக்கெட் செட்
• நழுவுதிருகி
• த்ரோட்டில் உடல் கேஸ்கட்
• முறுக்கு குறடு