உள்ளடக்கம்

• அகற்றுதல்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• நிறுவல்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• படி 6
• குறிப்பு
• எச்சரிக்கைகள்
• உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

உங்கள் யமஹா ராப்டார் 350 பயன்படுத்தும் கிளட்ச் எஃகு மற்றும் ஃபைபர் தகடுகளின் வசந்த-ஏற்றப்பட்ட அடுக்கினால் உருவாகும் உராய்வு மூலம் செயல்படுகிறது. கிளட்ச் ஈடுபடும்போது, ​​இந்த கருப்பொருள்கள் கிரான்ஸ்காஃப்ட் என்ஜின்களின் முடிவில் ஒரு வீட்டுச் சுவருக்கு எதிராகத் தள்ளப்படுகின்றன. இது என்ஜின்களின் சக்தி வெளியீட்டை டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு மாற்றுகிறது. கிளட்ச் தட்டுகள் அணியும்போது, ​​அவை உங்கள் ராப்டரின் செயல்திறனையும் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கும் சக்தியின் தாமதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. கிளட்ச் நழுவுவதை நீங்கள் உணர்ந்தவுடன் கிளட்ச் தட்டுகளையும் அவற்றின் நீரூற்றுகளையும் மாற்ற வேண்டும்.

அகற்றுதல்

படி 1

உங்கள் ராப்டார் 350 ஐ ஒரு தட்டையான, நிலை வேலை பகுதியில் நிறுத்துங்கள். இருக்கையை அகற்றி, இருக்கை தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள எண்ணெய் தொட்டி நிரப்பு தொப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள். எஞ்சினுக்கு கீழே ஒரு வடிகால் பான் வைக்கவும், பின்னர் 21 மிமீ சாக்கெட் மற்றும் ஒரு சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி கிரான்கேஸின் அடிப்பகுதியில் இருந்து வடிகால் செருகியை அவிழ்த்து விடுங்கள். இயந்திரத்தை முழுவதுமாக வடிகட்ட அனுமதிக்கவும், பின்னர் வடிகால் செருகியை திருகவும். ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தி, செருகியை 31 அடி பவுண்டுகளாக இறுக்குங்கள்.

படி 2

12 மிமீ குறடு பிறை பயன்படுத்தி, வலது கிரான்கேஸ் அட்டையில் கிளட்ச் வெளியீட்டுக் கையில் அமைந்துள்ள கீழ் கிளட்ச் கேபிள் பூட்டுக் கொட்டை தளர்த்தவும். கிளட்ச் கேபிளை தளர்த்த கேபிளை கடிகார திசையில் திருப்புங்கள், பின்னர் கேபிளை கதவுக்கு வெளியே இழுக்கவும். உள் கிளட்ச் புஷ் தடியை வெளியிட கிளட்ச் வெளியீட்டு கையை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள். 5 மிமீ ஆலன் குறடு அல்லது 8 மிமீ சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி சரியான கிரான்கேஸ் கவர் மற்றும் கேஸ்கெட்டை அகற்றவும். கிளட்ச் சட்டசபை கிரான்ஸ்காஃப்ட் முடிவில் வெளிப்படும்.

படி 3

10 மிமீ சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, நட்சத்திர வடிவ வெளிப்புற கிளட்ச் தட்டின் மையத்தில் அமைந்துள்ள கிளட்ச் ஸ்பிரிங் போல்ட்களை அகற்றவும். கிளட்ச் நீரூற்றுகளையும் கிளட்ச் சட்டசபையின் வெளிப்புற கிளட்சையும் இழுக்கவும். வெளிப்புற கிளட்ச் தட்டில் இருந்து தாங்கி மற்றும் கிளட்ச் புஷ் தடியை வெளியே தள்ளுங்கள்.

கிளட்ச் ஹோல்டர் கருவியைப் பயன்படுத்தி கிளட்ச் சட்டசபை இடத்தில் வைக்கவும். 19 மிமீ சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, கிளட்ச் முதலாளியின் மையத்திலிருந்து நட்டு அகற்றவும். கிளட்ச் பாஸ் மற்றும் கிளட்ச் பிளேட்டுகளை கிளட்ச் சட்டசபைக்கு வெளியே இழுக்கவும். மொத்தத்தில், தட்டுகளின் அடுக்கில் 13 கிளட்ச் தகடுகள் மற்றும் இரண்டு வசந்த மெத்தைகள் இருக்கும்.

நிறுவல்

படி 1

புதிய ஃபைபர் மற்றும் ஸ்டீல் கிளட்ச் தகடுகளை SAE 10W-30 SE- தர எஞ்சின் எண்ணெயில் 10 நிமிடங்கள் ஊற வைக்கவும்.

படி 2

கிளட்ச் சட்டசபையில் முதல் நான்கு கிளட்ச் தகடுகளை பின்வரும் வரிசையில் ஸ்லைடு செய்யுங்கள்: ஃபைபர் தட்டு, எஃகு தட்டு, ஃபைபர் தட்டு, எஃகு தட்டு. கடைசி தட்டில் ஒரு புதிய வசந்த மெத்தை வைக்கவும், பின்னர் அதே வரிசையில் சேர்க்கவும். கடைசி தட்டுக்கு மேல் மற்றொரு குஷன் வசந்தத்தை வைக்கவும், பின்னர் மீதமுள்ள அடுக்கை நிறுவவும், இறுதி ஃபைபர் தட்டுடன் முடிவடையும்.

படி 3

கிளட்ச் முதலாளியை கிளட்ச் தட்டுகளுக்கு மேல் தள்ளி, வசந்தத்தின் வசந்தத்துடன். கிளட்ச் சட்டசபையை சீராக வைத்திருங்கள் மற்றும் கிளட்ச் முதலாளி கொட்டை 56 அடி பவுண்டுகளாக இறுக்குங்கள்.

படி 4

கிளட்ச் புஷ் ராட் மற்றும் தாங்கி ஆகியவற்றை வெளிப்புற கிளட்ச் தட்டின் மையத்தில் தள்ளுங்கள். வசந்த தொட்டிகளில் புதிய கிளட்சை அழுத்துங்கள், பின்னர் கிளட்ச் நீரூற்றுகளுக்கு மேல் கிளட்சை வைக்கவும். வசந்த போல்ட்ஸை திருகுங்கள் மற்றும் 7.2 அடி பவுண்டுகள் வரை இறுக்குங்கள்.

படி 5

வலது கிரான்கேஸ் அட்டையை மீண்டும் நிறுவவும், பின்னர் நீங்கள் எதிர்ப்பை உணரும் வரை கிளட்ச் வெளியீட்டுக் கையை கடிகார திசையில் திருப்புங்கள், வெளியீட்டுக் கையில் கிளட்ச் புஷ் தடி இருப்பதைக் குறிக்கிறது. வலது கிரான்கேஸ் கவர் போல்ட்களை 7.6 அடி பவுண்டுகளாக இறுக்குங்கள்.

படி 6

கிளட்ச் கேபிளின் முடிவை கிளட்ச் வெளியீட்டுக் கையில் நழுவுங்கள். கேபிளை இறுக்க கிளட்ச் கேபிள் சரிசெய்தியை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள், பின்னர் கேபிள் சரிசெய்தல் பூட்டு நட்டை இறுக்குங்கள்.

எண்ணெய் தொட்டி நிரப்பு தொப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள். எண்ணெய் தொட்டியை 2.5 குவாட் என்ஜின் எண்ணெயுடன் நிரப்பவும், பின்னர் எண்ணெய் நிரப்பு தொப்பியை திருகுங்கள்.

குறிப்பு

• அதிக இறுக்கமான கிளட்ச் கேபிள் மூலமாகவும் ஒரு நழுவுதல் கிளட்ச் ஏற்படலாம், இது கிளட்சை அரை-ஈடுபாட்டு நிலையில் வைத்திருக்கிறது. கிளட்ச் கேபிளை அவிழ்த்து, கிளட்சை மாற்ற முயற்சிக்கும் முன், மீண்டும் நழுவுதல் ஏற்படுகிறதா என்று பாருங்கள்.

எச்சரிக்கைகள்

• கிளட்ச் நழுவுகிறது என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால், உங்கள் ராப்டார் 350 ஐ சவாரி செய்ய வேண்டாம். ஒரு நழுவுதல் கிளட்ச் நம்பமுடியாதது மற்றும் கட்டுப்பாட்டு இழப்பை ஏற்படுத்தும், கிளட்ச் நழுவினால் திடீரென்று பிடிக்கிறது.
• பயன்படுத்தப்பட்ட என்ஜின் எண்ணெயை ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலனில் அல்லது குழந்தைகள் அல்லது விலங்குகளின் வரம்பிலிருந்து உங்கள் அருகிலுள்ள இடத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும் வரை சேமிக்கவும்

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

• பான் வடிகால்
• 8, 10, 19 மற்றும் 21 மிமீ சாக்கெட்டுகள்
• சாக்கெட் குறடு
• முறுக்கு குறடு
• 3 குவார்ட்ஸ், SAE 10W-30 SE- தர இயந்திர எண்ணெய்
• 7 ஃபைபர் கிளட்ச் தகடுகள்
• 6 எஃகு கிளட்ச் தகடுகள்
• 3 வசந்த மெத்தைகள்
• 5 கிளட்ச் நீரூற்றுகள்