ஃபோர்டு பாயிண்ட் & மின்தேக்கி பற்றவைப்பு அமைப்பை எவ்வாறு மாற்றுவது

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 28 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 3 ஜூலை 2024
Anonim
ஃபோர்டு பாயிண்ட் & மின்தேக்கி பற்றவைப்பு அமைப்பை எவ்வாறு மாற்றுவது - கார் பழுது
ஃபோர்டு பாயிண்ட் & மின்தேக்கி பற்றவைப்பு அமைப்பை எவ்வாறு மாற்றுவது - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்

எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்பு அமைப்பை வெளியிடக்கூடிய செயல்பாடுகள், பழைய ஃபோர்ட்ஸ் ஒரு இயந்திர பிரேக்கர் புள்ளிகள் மற்றும் மின்தேக்கி பற்றவைப்பு அமைப்பை நம்பியிருந்தன. தீப்பொறி செருகும்போது ஒரு இயந்திரத்தின் "நேரம்" தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது பிரேக்கர் புள்ளிகள் மற்றும் தீப்பொறி செருகிகளின் நீளத்தை தீர்மானிக்கும் மின்தேக்கி ஆகும். போதிய தீப்பொறி காரணமாக மின்சாரம் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறன் குறைவதைத் தடுக்க பற்றவைப்பு முறையை நல்ல நிலையில் வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியமானதாகும். புள்ளிகள் மற்றும் மின்தேக்கி, ஆனால் அவ்வாறு செய்வது மிகவும் நேரடியானது.


படி 1

விநியோகஸ்தர் தொப்பியை அகற்று. விநியோகஸ்தரின் தொப்பியை இரண்டு உலோக கிளிப்களுடன் வைத்திருக்கிறார்கள், அவை விநியோகஸ்தரின் தளத்துடன் இணைகின்றன. தொப்பியின் பக்கங்களில் இரண்டு பிளாஸ்டிக் தாவல்களை விநியோகிப்பவரின் பக்கங்களிலிருந்து கிளிப்புகள். ஒவ்வொரு கிளிப்பிற்கும் தொப்பி விநியோகஸ்தரின் பக்கத்திற்கும் இடையில் ஒரு நிலையான ஸ்க்ரூடிரைவரின் பிளேட்டை செருகவும், பின்னர் கிளிப்களை துண்டிக்க ஸ்க்ரூடிரைவரை திருப்பவும். ரோட்டரை வெளிப்படுத்த விநியோகஸ்தரை ரோட்டரிலிருந்து தூக்குங்கள்.

படி 2

விநியோகஸ்தரிடமிருந்து ரோட்டரை அகற்று. ரோட்டார் ரோட்டார் விநியோகஸ்தரின் மையத்தில் அமைந்துள்ள உலோக தண்டுக்கு மேல் சறுக்குகிறது, சில நேரங்களில் இது "கேம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. ரோட்டரை கேமிலிருந்து இழுக்கவும்.

படி 3

மின்தேக்கியை அகற்று. மின்தேக்கி என்பது உலோகம், அதன் பக்கத்திலிருந்து ஒரு கம்பி நீண்டுள்ளது. மின்தேக்கியிலிருந்து கம்பியின் முடிவில் உலோக முனை வரை கம்பியைக் கண்டுபிடி. உலோக முனை ஒரு சிறிய நட்டுடன் பிரேக்கர் புள்ளிகளின் பக்கத்தில் ஒரு திரிக்கப்பட்ட ஸ்டட் பாதுகாக்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. ஒரு திறந்த-இறுதி குறடு மூலம் நட்டு அவிழ்த்து, கம்பியை கம்பியிலிருந்து இழுக்கவும். மின்தேக்கியின் மறுபுறத்தில் ஒரு நிலையான திருகு உள்ளது, இது மின்தேக்கியை விநியோகஸ்தருக்கு பாதுகாக்கிறது. ஒரு நிலையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் இந்த திருகு அகற்றவும், பின்னர் விநியோகிப்பாளரிடமிருந்து மின்தேக்கியை உயர்த்தவும்.


படி 4

பிரேக்கர் புள்ளிகளை அகற்று. பிரேக்கர் புள்ளிகளின் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒற்றை திருகு உள்ளது. ஒரு நிலையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் இரண்டு திருகுகளையும் அகற்றி, விநியோகஸ்தரிடமிருந்து புள்ளிகளை உயர்த்தவும்.

படி 5

மசகு கேம் விநியோகஸ்தரின் ரிப்பட் அடித்தளத்தை என்ஜின் அசெம்பிளியுடன் பூசவும்.

படி 6

புதிய பிரேக்கர் புள்ளிகளை சட்டசபைக்குக் குறைக்கவும், பின்னர் நிறுவவும், ஆனால் இறுக்க வேண்டாம், சட்டசபையை ஒரு நிலையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் வைத்திருக்கும் இரண்டு திருகுகள்.

படி 7

புதிய மின்தேக்கியை நிறுவவும். மின்தேக்கியில் மின்தேக்கியின் திருகு செருகவும், பின்னர் ஒரு நிலையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் திருகு இறுக்கவும். பிரேக்கர் அசெம்பிளி புள்ளிகளின் பக்கத்தில் உள்ள திரிக்கப்பட்ட கம்பி மீது மின்தேக்கியின் கம்பியை சறுக்கி, பின்னர் கம்பி சட்டசபை மீது நட்டு இறுக்கவும்.

படி 8

பிரேக்கர் புள்ளியின் இடைவெளியை ஒரு ஃபீலர் கேஜ் மூலம் இரண்டு தொடர்புகளுடன் அமைக்கவும். "இடைவெளி" என்பது முழுமையாக திறக்கப்படும்போது சட்டசபையின் இரண்டு உதவிக்குறிப்புகளுக்கு இடையிலான தூரத்தைக் குறிக்கிறது. புள்ளிகளை முழுமையாக திறக்க, விநியோகஸ்தர் கேமை திருப்பவும். கேமின் அடிப்படை சரியாக வட்டமாக இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்க, அதற்கு பதிலாக புள்ளிகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகள் இடம்பெறும். இந்த புள்ளிகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகள் பிரேக்கர் புள்ளிகளைத் திறந்து மூடுகின்றன. தண்டு மிகப்பெரிய தூரத்திற்கு திருப்பவும். இந்த தூரத்தை ஒரு ஃபீலர் கேஜ் மூலம் அளவிடவும். சரியான தூரம் இயந்திரத்தைப் பொறுத்து 0.015 மிமீ முதல் 0.50 மிமீ வரை அகலமாக மாறுபடும். சரியான அமைப்பிற்கு இயந்திரத்தின் விவரக்குறிப்பைப் பார்க்கவும். தூரத்தை அதிகரிக்கவோ குறைக்கவோ தேவைப்பட்டால், அந்நிய புள்ளியில் உள்ள இடங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். தூரத்தை அமைத்த பின் புள்ளிகளின் சட்டசபை திருகுகள் இரண்டையும் இறுக்குங்கள்.


விநியோகஸ்தர் கேமின் மேலே ரோட்டரை ஸ்லைடு செய்யவும். விநியோகஸ்தருக்கு தொப்பியைக் குறைக்கவும், பின்னர் கிளிப்புகள் இடத்திற்குள் வரும் வரை விநியோகஸ்தர் தொப்பியின் பக்கங்களில் உள்ள இரண்டு கிளிப்களில் ஒன்று.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • நிலையான ஸ்க்ரூடிரைவர்
  • திறந்த-இறுதி குறடு
  • இயந்திர உயவு
  • ஃபீலர் கேஜ்
  • இயந்திரத்தின் விவரக்குறிப்பின் கையேடு

இறந்த பேட்டரியை பேட்டரி மூலம் குதித்து தொடங்கலாம் என்பது கிட்டத்தட்ட எல்லா டிரைவர்களுக்கும் தெரியும். தானியங்கி பேட்டரிகள் அதிக மின்சாரத்தை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. முறையற்ற முறையில் இணைக்கப்பட...

ஈ-இசட்-ஜிபி கோல்ஃப் வண்டிகள் பலவிதமான பாணிகளில் கிடைக்கின்றன மற்றும் பல நோக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு E-Z-Go கோல்ஃப் வண்டிக்கும் பொதுவான ஒன்று உள்ளது; அவை அனைத்தும் பேட்டரி மூலம் இயங்...

படிக்க வேண்டும்