![2011 ஃபோர்டு ஃபீஸ்டாவில் ரேடியேட்டர் ஃபேனை எளிதாக மாற்றுவது எப்படி](https://i.ytimg.com/vi/HE3sJmcyOm4/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
1991 முதல் 1998 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ப்யூக் லெசாப்ரே மாடலில் இரண்டு என்ஜின் ஏற்றங்கள் உள்ளன, ஒன்று வலது கீழ் பக்கத்திலும் மற்றொன்று இயந்திரத்தின் இடது பக்கத்திலும். இந்த எஞ்சின் ஏற்றங்கள் இயந்திரத்தை லெசாப்ரேவின் சட்டகத்திற்கு ஏற்றி வைத்திருக்கின்றன, மேலும் இயந்திரம் இயங்கும்போது இயந்திரத்தை சுற்றி எறியாமல் இருக்க வைக்கிறது. ஒவ்வொரு 25,000 மைல்களுக்கும் இயந்திரத்தை சரிபார்த்து, அவை ஏதேனும் சேதமடைந்துவிட்டால் அவற்றை மாற்றவும்.
படி 1
ஒரு மாடி பலாவைப் பயன்படுத்தி, ப்யூக் லெசாப்ரேவின் முன் முனையை உயர்த்தவும். பிளேஸ் ஜாக் ஆதரவு ரெயிலின் கீழ் வலது மற்றும் இடது பின்னால் சட்டகத்தின் முன் வலது மற்றும் இடது பக்கமாக நிற்கிறது. ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் ப்யூக் லெசாப்ரேவைக் குறைக்கவும். சட்டகத்தின் கீழ் இருந்து உங்கள் மாடி பலாவை அகற்றவும்.
படி 2
இயந்திரத்தின் கீழ் ஸ்லைடு. உங்கள் தரையை உங்களுடன் கொண்டு வாருங்கள், மற்றும் பலாவை எண்ணெய் பான் மையத்தின் கீழ் வைக்கவும். ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, மோட்டார் மவுண்டின் மையத்திலிருந்து பாதுகாப்பான போல்ட்டை அகற்றவும்.
படி 3
இயந்திரத்தின் எடையைக் குறைக்க இயந்திரத்தை உயர்த்தவும். இயந்திரத்திற்கும் சட்டத்திற்கும் இடையில் மோட்டார் ஏற்றத்தை வெளியே இழுக்கவும்.
படி 4
பழைய மோட்டார் மவுண்டை புதியதை மாற்றவும். பிரேம் மற்றும் என்ஜினில் உள்ள துளைகளுடன் மோட்டார் மவுண்டின் நடுவில் உள்ள துளைக்கு வரிசைப்படுத்தவும்.
பாதுகாப்பான போல்ட்டை மாற்றவும், மற்றும் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் மூலம் போல்ட் இறுக்கவும்.
குறிப்பு
- தட்டையான மேற்பரப்பு நிலை இந்த செயல்முறையை மிகவும் எளிதாக்கும். வலது மற்றும் இடது மோட்டார் ஏற்றங்களை அதே வழியில் அகற்று.
எச்சரிக்கை
- கடுமையான தீக்காயங்களைத் தவிர்க்க, இயந்திரத்தை முழுவதுமாக குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும். எல்லா நேரங்களிலும் என்ஜின் சட்டகத்திற்கு பாதுகாப்பாக இருக்கும் நேரத்தில் ஒரே ஒரு இயந்திரத்தை மட்டும் அகற்றவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- மாடி பலா
- ஜாக் நிற்கிறார்
- ராட்செட் தொகுப்பு
- புதிய மோட்டார் ஏற்றங்கள்