உள்ளடக்கம்

• லிஃப்டர்களுக்குச் செல்வது
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• படி 6
• படி 7
• லிஃப்டர்களை மாற்றுகிறது
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• படி 6
• படி 7
• படி 8
• படி 9
• படி 10
• குறிப்பு
• உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

செவி வி -8 என்பது ஒவ்வொரு இயந்திரமும் ஒரு முறையாவது செல்ல வேண்டிய பத்தியின் வாகன சடங்குகளில் ஒன்றாகும். தொழில்நுட்ப கண்ணோட்டத்தில் லிஃப்டர் மாற்றுவது குறிப்பாக கடினம் அல்ல - ஆனால் இதற்கு உங்கள் இயந்திரத்தின் பரந்த பகுதிகளை அவிழ்த்து, முழங்கை ஆழத்தை அதன் வயிற்றில் அடைவது அவசியம். சிறிய தவறுகளுக்கான வாய்ப்புகள் பல, ஆனால் மெதுவான, முறையான மற்றும் வேண்டுமென்றே அணுகுமுறை இந்த சடங்கை பேரழிவு இல்லாமல் பார்க்க.

லிஃப்டர்களுக்குச் செல்வது

படி 1

முதலில் உங்கள் ஆராய்ச்சியைச் செய்து, உங்கள் இயந்திரத்தின் பங்குகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இயந்திரத்தை அகற்றுவது என்றால் என்ன, அதாவது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மற்றும் வால்வு அட்டைகளை அகற்றுதல். நாங்கள் அதற்கு உதவ முடியாது, ஆனால் அதைச் செய்ய எங்களுக்கு உரிமை இல்லை. என்ஜினுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள நிறைய நேரம் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், மேலும் எல்லாவற்றையும் வெளியேற்ற வேண்டும். ஒரு உதவியாளரை உங்கள் கைகளில் வைத்திருங்கள், மறுசீரமைப்பின் போது இதை தலைகீழ் சரிபார்ப்பு பட்டியலாகப் பயன்படுத்தலாம். தேவைப்பட்டால் உங்கள் தொலைபேசி அல்லது டிஜிட்டல் கேமரா மூலம் குறிப்பு புகைப்படங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். முழுமையான, முறையான தயாரிப்பு பின்னர் செலுத்தப்படும்.

படி 2

வடிகட்டி பெட்டியிலிருந்து த்ரோட்டில் உடலுக்கு இயங்கும் குழாயிலிருந்து தொடங்கி, உட்கொள்ளும் குழாயை அகற்றவும். எந்தவொரு குழாய்கள், கோடுகள் மற்றும் சென்சார்களைத் துண்டிக்கவும், ஒவ்வொன்றையும் நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும். த்ரோட்டில் உடல் மற்றும் எந்த மின் சென்சார்கள் மற்றும் உடலுடன் கேபிளைத் துண்டிக்கவும். கோடுகள் மற்றும் மின் இணைப்புகளை நீங்கள் உட்கொள்ளும் வரை துண்டிக்கத் தொடங்குங்கள். நீங்கள் செல்லும்போது குறிப்புகள் மற்றும் புகைப்படங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ரேடியேட்டரில் உள்ள பெட்காக் வால்வு வழியாக நீங்கள் குறைந்தபட்சம் ஒரு கேலன் குளிரூட்டியை வடிகால் பாத்திரத்தில் வடிகட்ட வேண்டும். இப்போது அவ்வாறு செய்யுங்கள்.

படி 3

பன்மடங்கு அவிழ்த்து விடுங்கள். நவீன என்ஜின்கள் பெரும்பாலும் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதியுடன் இரண்டு பகுதி பன்மடங்குகளைக் கொண்டுள்ளன. கீழ் பகுதியில் உள்ள போல்ட்களை அணுக நீங்கள் மேல் "பிளீனம்" பகுதியை அகற்ற வேண்டியிருக்கும். உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், எந்தவொரு கோடுகளையும் சென்சார்களையும் துண்டிக்கவும். மேல் பகுதியை முடக்குவதன் மூலம், கீழ் பகுதியை அகற்ற வேண்டியதைப் பற்றிய தெளிவான பார்வை உங்களுக்கு இருக்க வேண்டும்.

படி 4

பன்மடங்கு இருந்து எந்த துணை அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் கவ்விகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். எங்களிடம் செவி போன்ற சில இயந்திரங்கள் உள்ளன, நீங்கள் விநியோகஸ்தரையும் அகற்ற வேண்டியிருக்கலாம். ஹார்மோனிக் பேலன்சரில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளபடி, நம்பர் 1 சிலிண்டர் மேல் இறந்த மையத்தில் இருக்கும் வரை உங்கள் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை ஒரு குறடு மூலம் திருப்புங்கள். விநியோகஸ்தரில் ஒரு குறிப்புக் குறி வைத்து, அது பெயிண்ட் மார்க்கருடன் செல்லும் இடத்தைத் தடுக்கவும். விநியோகஸ்தர் தொப்பியை அகற்றி, ரோட்டார் மற்றும் விநியோகஸ்தருக்குள் இருக்கும் வீட்டுவசதி ஆகியவற்றில் மற்றொரு குறிப்புக் குறி வைக்கவும். விநியோகஸ்தர் கிளம்பை அகற்றி, விநியோகஸ்தரை மெதுவாக வெளியே இழுக்கவும். எண்ணெய் பம்ப் டிரைவ் ஷாஃப்ட் விநியோகஸ்தருடன் வெளியே வந்தால் கவனமாக இருங்கள்.

படி 5

எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முறையைச் சரிபார்த்து, அதனுடன் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைப் பார்க்கவும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் உங்கள் பக்கத்தில் எரிபொருள் தண்டவாளங்களைப் பெற்று, மெதுவாக உங்களை வெளியேற்றலாம். இது விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் நீங்கள் எரிபொருள் அமைப்பைத் திறக்க வேண்டும். நீங்கள் செல்லத் தேவையில்லாத எரிபொருள் இணைப்புகளில் சில வாகனங்கள் மந்தமாக இருக்கும். ஆனால் இல்லையெனில், நீங்கள் எரிபொருள் தீவனத்திலிருந்து எரிபொருள் தண்டவாளங்களை துண்டிக்க வேண்டியிருக்கலாம். சில சந்தர்ப்பங்களில் குறிப்பு, இதற்கு ஒரு சிறப்பு கருவி தேவைப்படலாம்.

படி 6

எஞ்சினுக்கு குறைந்த உட்கொள்ளலை வைத்திருக்கும் போல்ட்களை அகற்றவும். அவை மறைக்கப்படுவதால், அவை அனைத்தையும் நீங்கள் பெறுகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பன்மடங்கு வெளியே தூக்கும் முயற்சி. அது சிக்கிக்கொண்டால் - அது இருக்கும் - அதை இலவசமாக உடைக்க முனைகளில் ஒரு ரப்பர் மேலட் மூலம் அடிக்கவும். தலையில் உள்ள இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புகளை சேதப்படுத்தலாம் மற்றும் உட்கொள்ளலாம் என்பதால், அதை அடிவாரத்தில் அலசுவதற்கு ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

படி 7

வால்வு அட்டைகளை அகற்றவும். இதற்கு எத்தனை விஷயங்களையும் அகற்ற வேண்டியிருக்கலாம், இதில் நீங்கள் சுருள்-ஆன்-பிளக் பற்றவைப்பு கிடைத்தால் குறைந்தது பற்றவைப்பு அல்ல. வால்வு அட்டைகளை அகற்றுவது புதிய என்ஜின்களில் வியக்கத்தக்க வகையில் சிக்கலாக இருக்கும், எனவே உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

தலைகளில் எண்ணெய் வடிகால் துளைகளை செருகவும்; பிளாஸ்டிக் மளிகைப் பைகள் முறுக்கப்பட்டன, நன்றாக வேலை செய்கின்றன. எல்லாவற்றையும் க்ளென்சர் மூலம் சுத்தம் செய்து, மீதமுள்ள கேஸ்கட் பொருள்களை உட்கொள்ளல், வால்வு கவர்கள் அல்லது தலைகளில் ஒட்டிக் கொள்ளுங்கள். கேஸ்கட்கள் அழகாகவும் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியதாகவும் இருந்தாலும் அவற்றை அப்புறப்படுத்துங்கள். நீங்கள் இதை ஆழமாகக் கொண்டிருக்கும்போது எந்த ஆபத்தும் இல்லை. வால்வெட்ரெயினைத் தவிர நீங்கள் சுத்தமாகக் காணக்கூடிய அனைத்தையும் சுத்தம் செய்யுங்கள். உட்கொள்ளும் எந்தவொரு கிளீனரையும் துண்டு துண்டாகக் கொண்ட கண்ணாடியைத் துடைக்கவும்.

லிஃப்டர்களை மாற்றுகிறது

படி 1

உங்கள் புதிய வாழ்க்கையை ஒரு காபி கேனில் அல்லது என்ஜின் எண்ணெயால் நிரப்பவும். சிலர் இதைச் செய்கிறார்கள், மற்றவர்கள் அதைச் செய்ய மாட்டார்கள் - இது தனிப்பட்ட விருப்பம். உண்மையில், அவர்கள் உள்ளே செல்வதற்கு முன்பு எண்ணெயைக் கொண்டு நீங்கள் அதைச் செய்ய முடியும். ராக்கர் கைகளை அகற்றத் தொடங்குங்கள், அவற்றை ஒதுக்கி வைத்து அவற்றை ஒழுங்காக வைத்திருங்கள். ராக்கர் கைகள் அல்லது புஷ்ரோட்களைக் கலக்காதீர்கள், மற்றும் புஷ்ரோட்களை வலது பக்கத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள். இந்த பாகங்கள் காலப்போக்கில் பொருந்தும் வடிவங்களை உருவாக்குகின்றன. அவற்றைக் கலப்பது கூறு உடைகளை அதிவேகமாக அதிகரிக்கும் மற்றும் அனுமதி சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

படி 2

பொருந்தக்கூடிய ராக்கர்களுடன் அவற்றை வைத்து, புஷ்ரோட்களை வெளியே இழுக்கவும். புஷ்ரோட் துளைகள் வழியாக கார்பரேட்டர் கிளீனரின் வெடிப்பை சுட பெரும்பாலானவர்கள் விரும்புகிறார்கள், உள்ளே கட்டப்பட்ட எந்தவொரு குப்பைகளையும் சுத்தம் செய்ய. இப்போது, ​​இறுதியாக, நீங்கள் பழைய லிஃப்டரை வெளியே இழுக்க ஆரம்பிக்கலாம். அவர்களுக்கு எல்லா நேரமும் கொடுத்து, சில நிமிடங்களில் இருக்க அனுமதிக்கவும். அவற்றை வெளியே இழுக்கத் தொடங்குங்கள். சில எளிதாக வரும், மற்றவர்கள் சண்டை போடுவார்கள். பிடிவாதமானவர்களுக்கு, அவற்றை மீண்டும் ஊடுருவி எண்ணெயால் தெளிக்கவும், பூட்டுதல்-தாடை வளைவுகளுடன் அவற்றை வெளியே இழுக்கவும். அனைத்து லிஃப்டர்களையும் அகற்றி, துளைகளை சுத்தமாக இருக்கும் வரை ஒரு கடையில் சுத்தப்படுத்தவும்.

படி 3

உங்கள் விரலைச் சுற்றி ஒரு பச்சை ஸ்க்ரப்பி திண்டு போர்த்தி, ஒவ்வொரு லிஃப்டர் துளைகளையும் சுற்றி திருப்பவும். நீங்கள் செல்லும்போது மேலும் கீழும் நகரவும், துளைகளின் உட்புறத்தை ஒவ்வொன்றும் சுமார் 10 விநாடிகள் மணல் அள்ளுங்கள். இது ஒரு நல்ல யோசனை, ஆனால் தொடங்குவது எளிதானது என்பதால். நீங்கள் முடிந்ததும் பாகங்கள் கிளீனரில் ஊறவைத்த துணியுடன் அவற்றை துடைக்கவும்.

படி 4

குறிப்பு: உங்களிடம் தட்டையான-தட்டப்பட்ட லிப்டர்கள் கிடைத்திருந்தால், நீங்கள் கேம்ஷாப்டையும் மாற்ற வேண்டும். நீங்கள் ஒரு தட்டையானது மற்றும் ஒரு பிளாட்பேக் கேம்பரைக் காணலாம், ஆனால் பிளாட்-டேப்பெட் கேமராக்கள் மற்றும் லிஃப்டர்கள் வால்வெட்ரெய்ன் போன்ற பொருந்தக்கூடிய வடிவங்களை நிறுவுகின்றன. பழைய மற்றும் புதிய பிளாட்-டேப்பெட் பகுதிகளை கலக்கவும், முழு சட்டசபையும் மிகவும் குறுகிய வரிசையில் தேய்ந்து போகும்.

படி 5

புதிய லிப்டர்களை உள்ளே விடுங்கள். எண்ணெய் மற்றும் போரான் மணல் அள்ளுவதற்கு இடையில், அவை ஈர்ப்பு விசையை விட சற்று அதிகமாகவே கைவிட வேண்டும். புஷ்ரோட்களை நிறுவவும். நீங்கள் செல்லும்போது அவை ஒவ்வொன்றையும் நனைத்து, அவற்றை சரியாகப் பெறுவதை உறுதிசெய்க. அனைத்து ராக்கர்களையும் நிறுவவும், நீங்கள் செல்லும்போது அவற்றை மீண்டும் எண்ணெயில் நனைக்கவும். இப்போதைக்கு, ராக்கர் கொட்டைகள் அல்லது போல்ட்களை உங்கள் விரல்களால் இறுக்காமல் நிறுவவும். நீங்கள் அனைத்தையும் பெற்றவுடன், எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்ட எந்த லிப்டர்களையும் உடைக்க புஷ்ரோட் பக்கத்தில் மேலே தள்ளுங்கள். உங்கள் குறடு மூலம் இயந்திரத்தை சுழற்றி, சிலிண்டர் எண் 1 இல் மீண்டும் இறந்த மையத்திற்கு கொண்டு வாருங்கள்.

படி 6

நம்பர் 1 உட்கொள்ளும் வால்வில் ராக்கர் கை மற்றும் வால்வு தண்டுக்கு இடையில் ஒரு ஃபீலர் அளவை ஸ்லைடு செய்யவும். பொதுவாக நீங்கள் 0.10 அங்குல அனுமதியைப் பயன்படுத்துவீர்கள், ஆனால் இது இயந்திரத்தால் மாறுபடும். குறிப்பிட்ட முறுக்கு வரை ராக்கர் கையை இறுக்கி இடத்தில் பூட்டவும். வெளியேற்ற வால்வில் மீண்டும் செய்யவும். என்ஜின்கள் துப்பாக்கி சூடு வரிசையில் இதைச் செய்யுங்கள், ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் பிறகு சிறிது சிறிதாகத் திருப்புங்கள். நீங்கள் வால்வுகளை மூடி, ராக்கர்களை எல்லா வழிகளிலும் அமைக்க வேண்டும். உங்கள் அனுமதி மற்றும் முறுக்கு அமைப்புகளை இருமுறை சரிபார்க்கவும்.

படி 7

அகற்றுவதற்கான சரியான தலைகீழ் வரிசையில் எல்லாவற்றையும் மீண்டும் ஒன்றாக இணைக்கத் தொடங்குங்கள். ஒரு வெறுப்பூட்டும் கனவுக்கும் மென்மையான, தொந்தரவு இல்லாத சட்டசபைக்கும் இடையிலான வித்தியாசத்தை உருவாக்க உங்கள் உதவி கிடைத்த சரிபார்ப்பு பட்டியல் குறிப்புகள் இங்குதான். அந்த குறிப்புகள் எல்லாவற்றையும் வேறுபடுத்துகின்றன. பொருத்தமான கேஸ்கட்கள் மற்றும் சீலண்டுகளைப் பயன்படுத்தி வால்வு அட்டைகளுடன் தொடங்கவும். தேவைப்பட்டால், சுருள்கள் மற்றும் கம்பிகளைப் பின்தொடரவும். பின்னர் குறைந்த உட்கொள்ளல், எரிபொருள் தண்டவாளங்கள் மற்றும் உட்செலுத்திகள்

படி 8

விநியோகஸ்தரை மீண்டும் நிறுவுவதற்கு முன், ஹார்மோனிக் பேலன்சருக்கு கிரான்ஸ்காஃப்ட் திரும்பவும். டி.டி.சி குறி, விநியோகஸ்தரை நிறுவவும். ரோட்டார் மற்றும் உடல் வரிசையில் குறிப்பு மதிப்பெண்களையும், அவை வந்த வழியையும் பயன்படுத்தவும். மூடு இங்கே போதுமானதாக இல்லை - அது துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு சென்சார், வரி மற்றும் குழாயையும் மீண்டும் இணைக்க உங்கள் குறிப்புகள் மற்றும் குறிப்பு படங்களைப் பின்பற்றி, உட்கொள்ளல் முதல் ஏர்பாக்ஸ் வரை அனைத்தையும் ஒன்றாக இணைக்கவும். உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளுக்கு அவற்றை முறுக்கு.

படி 9

உங்கள் விரல்களைக் கடந்து, உங்கள் உதவியாளரை இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். அது உருவாக்கும் ஒலிகளுக்கு மிக மிக கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் உட்கொள்ளல் மற்றும் வால்வு அட்டைகளைச் சுற்றியுள்ள ஏதேனும் கசிவு பகுதிகளைத் தேடுங்கள். நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்திருந்தால், அது சரியாக இயங்க வேண்டும். ஆரம்பத்தில் சிறிது தூக்கும் தட்டு மற்றும் சத்தத்தை எதிர்பார்க்கலாம்; அது விரைவாக மங்க வேண்டும். லிஃப்டர் தட்டுகள் சில வினாடிகளுக்கு மேல் நீடித்தால், ஏதோ தவறு நடந்திருக்கலாம். உங்கள் எண்ணெய் அழுத்தத்தை கவனமாக வைத்திருங்கள், குறிப்பாக விநியோகஸ்தரின் கீழ் எண்ணெய் பம்ப் டிரைவ் ஷாஃப்டை அகற்ற வேண்டியிருந்தால்.

படி 10

உற்பத்தியாளர் வருவாய்க்கு குளிரூட்டும் அமைப்பை மேலே வைக்கவும். வெப்பநிலை வரை செயலற்ற நிலையில் இயந்திரத்தை அனுமதிக்கவும். பத்தியில் தலையைச் சந்திக்கும் கேஸ்கெட்டில் கவனம் செலுத்துங்கள். இயந்திரம் இயக்க வெப்பநிலையை அடைந்த பிறகு, அதை மற்றொரு நிமிடம் செயலற்றதாக அனுமதிக்கவும், பின்னர் அதை மூடிவிட்டு சில நிமிடங்கள் உட்கார அனுமதிக்கவும். எண்ணெயைச் சரிபார்க்கவும். நீங்கள் எண்ணெயில் நீரின் அறிகுறிகளைத் தேடுகிறீர்கள், கேஸ்கட் பன்மடங்கு சீல் வைக்கப்படவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.

உங்கள் குளிரூட்டும் அமைப்பிலிருந்து காற்றை வெளியேற்றவும். நீங்கள் பணிபுரியும் போது அங்கு வந்திருக்கக்கூடிய எதையும் அகற்ற எஞ்சின் எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டியை மாற்றவும்.

குறிப்பு

• இயந்திரம் மிக முக்கியமானதாக இருக்கப் போகிறது என்றால், உங்கள் விநியோகஸ்தரைச் சரிபார்க்கவும். "180 டிகிரி அவுட்" விநியோகஸ்தரை நிறுவுவது பொதுவான தவறு. நம்பர் 1 சிலிண்டர் அதன் நான்கு சுழற்சி சுழற்சியில் டி.டி.சியை இரண்டு முறை தாக்கியது, மேலும் வால்வு கவர்கள் இயக்கப்பட்ட பின் நீங்கள் அவ்வாறு செய்தால் தவறான டி.டி.சி சீரமைப்பில் விநியோகஸ்தரை நிறுவ 50-50 வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது. வெறுமனே, நீங்கள் விநியோகஸ்தரை நிறுவும் போது டி.டி.சி.யில் வால்வுகள் மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய வால்வை திறந்து விடுவீர்கள் - இது 180 அவுட் அல்ல என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். ஆனால் அது உங்கள் மறுசீரமைப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல் வரிசையை குழப்பக்கூடும், இது தவறுகளுக்கான கதவைத் திறக்கும். பலர் 50-50 வாய்ப்பைப் பெறுவார்கள், முன்னும் பின்னுமாக சென்று விநியோகஸ்தரை 180 அவுட் செய்தால் மீண்டும் நிறுவுவார்கள். மாற்று விநியோகஸ்தருக்குப் பிறகு வால்வை நிறுவுகிறது. இது உங்கள் விருப்பம்; ஆனால் முதல் முறையாகத் தொடங்குவதற்குப் பதிலாக விநியோகஸ்தருக்கு சக்ஸ் மற்றும் பேக்ஃபயர்களை சரிபார்க்கவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

• உங்கள் இயந்திரத்திற்கான கையேட்டை சரிசெய்யவும்
• உதவியாளர்
• நழுவுதிருகி
• சாக்கெட்டுகளின் முழு தொகுப்பு
• ரென்ச்ச்களின் முழு தொகுப்பு
• ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் முழு தொகுப்பு
• தேவையான இடுக்கி
• பான் வடிகால்
• மார்க்கர் பேனா
• ரப்பர் மேலட்
• கேஸ்கட் ஸ்கிராப்பர்
• ஊடுருவி எண்ணெய்
• சரிசெய்யக்கூடிய இடுக்கி
• பாகங்கள் துப்புரவாளர்
• சிராய்ப்பு ஸ்க்ரப்பி பேட், பச்சை
• ஃபீலர் அளவீடுகள்
• முறுக்கு குறடு
• தேவையான கேஸ்கட்கள் மற்றும் சீலண்ட்ஸ்
• குளிரூட்டும் இயந்திரம்