உள்ளடக்கம்
அதிக வெப்பம் கொண்ட கார் என்பது இப்போதே கவனித்துக் கொள்ளப்பட்ட ஒரு பிரச்சினை. இந்த சிக்கலை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள விரும்பினால், உங்களுக்கு அதிகமான சிக்கல்கள் இருக்கும். எனவே அதிக வெப்பமூட்டும் சிக்கலை விரைவில் கண்டறிந்து அதை சரிசெய்வது நல்லது. உங்கள் கார் அதிக வெப்பமடையும் போது, அதைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் உள்ளன.
படி 1
உங்கள் வாகனத்தில் ஒன்று இருந்தால், உங்கள் டாஷ்போர்டில் வெப்பநிலை அளவை சரிபார்க்கவும். குளிர் மற்றும் வெப்பத்திற்கு இடையில் இது இருந்தால், உங்கள் கார் அதிக வெப்பமடைகிறது என்பதற்கான முதல் துப்பு இது.
படி 2
பேட்டைக்கு அடியில் இருந்து வரும் புகை சரிபார்க்கவும். புகைபிடிக்கும் இயந்திரம் அதன் வழி மிகவும் சூடாக இருக்கிறது என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறியாகும்.
படி 3
வெப்பமான காற்றை உங்கள் கார்களைத் திறக்கவும். வழக்கத்தை விட வெப்பம் முக்கியமானது என்றால், இயந்திரம் அதன் வழக்கமான வெப்பநிலை மட்டத்திற்கு மேல் இருக்கக்கூடும்.
படி 4
பேட்டைக்கு அடியில் ஒரு அசாதாரண தட்டுதல் அல்லது மோதிக் கொள்ளும் ஒலியைக் கேளுங்கள், இது அதிக வெப்பமடையும் இயந்திரத்தின் அறிகுறியாக இருக்கலாம்.
படி 5
உங்கள் முடக்கம் எதிர்ப்பு அளவை சரிபார்க்கவும். நீங்கள் அங்கு இருந்தபோதும் அது மிகக் குறைவாக இருந்தால், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதற்கு இது ஒரு காரணமாக இருக்கலாம். எங்காவது ஒரு குளிரூட்டும் கசிவு இருப்பதற்கான அறிகுறியாகவும் இருக்கலாம். பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இயந்திரம் தன்னை குளிர்விக்க குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்துகிறது - சில காரணங்களால் குளிரூட்டி கணினி வழியாக வரவில்லை என்றால், அது கார்களின் வெப்பநிலை உயரும்.
படி 6
உங்கள் கார்களை உயர்த்தி, மோட்டாரை இயக்கவும். திரும்பி வந்து உங்கள் காரைக் கேளுங்கள். ரேடியேட்டர் விர்ரிங் விசிறியை நீங்கள் கேட்கவோ பார்க்கவோ இல்லை என்றால், அது உங்களை அதிக வெப்பமடையச் செய்யும். நீங்கள் மெதுவாக வாகனம் ஓட்டும்போது மற்றும் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது விசிறி உங்கள் இயந்திரத்தை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க உதவுகிறது.
படி 7
உங்கள் தெர்மோஸ்டாட் கார்களைச் சரிபார்க்கவும்.அவ்வாறு செய்வதற்கான விரைவான வழி, ரேடியேட்டர் தொப்பியை அகற்றி உங்கள் வாகனத்தைத் தொடங்க. வைத்திருப்பவரின் குளிரான மட்டத்தில் நீங்கள் திடீரென வீழ்ச்சியடைந்தால், தெர்மோஸ்டாட் மூடப்பட்டிருக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது, இது அதிக வெப்பமடைவதற்கு ஒரு காரணமாக இருக்கலாம். இந்தச் சோதனையைச் செய்யும்போது, உங்கள் கார்களை நிறுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
முன் ரேடியேட்டர் குழாய் சரிபார்க்கவும் (பொதுவாக ரேடியேட்டருக்கு மேலே காரின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளது). குளிரூட்டும் கசிவை நீங்கள் கண்டால், இயந்திரம் தன்னை குளிர்விக்க போதுமான திரவங்கள் கிடைக்காததால் இது உங்களை அதிக வெப்பமடையச் செய்யும். ரேடியேட்டர் தொப்பியைத் திறந்து உள்ளே ஏதேனும் திரவம் இருக்கிறதா என்று உள்ளே சரிபார்க்கவும் - இல்லையென்றால், அது ஒரு சிக்கல். சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை சரிபார்க்கவும் குளிரூட்டும் தொட்டி மற்றும் எரிப்பு அறை (ஒரு படத்திற்கு "வளங்கள்" ஐப் பார்க்கவும்). கேஸ்கட் மோசமாக இருந்தால், அது அதிக வெப்பமூட்டும் சிக்கலை ஏற்படுத்தும்.
குறிப்பு
- உங்கள் கார் அதிக வெப்பமடையும் போது அதை இழுத்துச் செல்லுங்கள். மிகவும் கடுமையான சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக இயந்திரம் சூடாக எரியும் போது தொடர்ந்து இயங்க அனுமதிக்காதீர்கள்.
