உள்ளடக்கம்

• படி 1
• படி 2
• படி 3
• படி 4
• படி 5
• படி 6
• படி 7
• படி 8
• படி 9
• படி 10
• படி 11
• படி 12
• எச்சரிக்கை
• உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

உங்கள் 1997 ஃபோர்டு எஃப் 150 இல் உள்ள ஹீட்டர் கோர் என்பது உங்கள் டிரக்கின் உட்புறத்தை வெப்பப்படுத்த பயன்படும் ரேடியேட்டர் பாணி அலகு ஆகும். குளிரூட்டி கீழ் ரேடியேட்டர் குழாய் இருந்து ஹீட்டர் கோர் வழியாகவும் பாய்கிறது. இந்த திரவம் அலகு வெப்பமடைகிறது, மேலும் ஒரு ஊதுகுழல் விசிறி ஹீட்டரை இயக்கும் போது கோர் வழியாகவும் கேபினிலும் சூடான காற்றை கட்டாயப்படுத்துகிறது. ஒரு தவறான அல்லது அடைபட்ட ஹீட்டர் கோர் முன் பயணிகள் பக்கத்தில் உள்ள தரைத்தளத்தில் மூழ்கும். ஹீட்டர் கோரை மாற்றுவது ஒரு சிக்கலான மற்றும் நேரத்தைச் செலவழிக்கும் பழுது என்பதால் பயணிகள் பக்க டாஷ்போர்டுக்குப் பின்னால் அதன் இருப்பிடம் உள்ளது.

படி 1

பேட்டை உயர்த்தவும், பிறை குறடு பயன்படுத்தி இரண்டு பேட்டரி கேபிள்களையும் துண்டிக்கவும். ரேடியேட்டர் வடிகால் செருகின் அடியில் மறுசுழற்சி கொள்கலனை ஸ்லைடு செய்யவும்.

படி 2

ரேடியேட்டர் நிரப்பு தொப்பியை அகற்றவும். ரேடியேட்டர் குளிரூட்டியை வெளியேற்ற சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி ரேடியேட்டர் வடிகால் பிளக்கை தளர்த்தவும். வடிகட்டியதும், செருகியை மாற்றி இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள். மறுசுழற்சி கொள்கலனை கீழ் ரேடியேட்டர் குழாய் வைக்கவும்.

படி 3

கசக்கி-வகை குழாய் கவ்வியை தளர்த்துவதன் மூலம் ரேடியேட்டருடன் இணைக்கும் இடத்தில் ரேடியேட்டர் குழாய் துண்டிக்கவும். மறுசுழற்சி கொள்கலனில் அதிகப்படியான திரவத்தை வெளியேற்ற அனுமதிக்கவும்.

படி 4

என்ஜின் பெட்டியின் பக்கவாட்டு ஃபயர்வால் வழியாக வெளியேறும் ஹீட்டர் கோர் உட்கொள்ளல் மற்றும் திரும்பும் கோடுகளைக் கண்டறிக. கையை ஒரு தட்டையான-தலை ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கிளிப்பைக் குறைப்பதன் மூலம் மைய முலைக்காம்புகளிலிருந்து குழல்களைத் துண்டிக்கவும்.

படி 5

டாஷ்போர்டு மென்மையான அட்டையை வைத்திருக்கும் முன் டாஷ்போர்டின் கீழ் டொர்க்ஸ் திருகுகளைப் பிரிக்கவும். டாஷ்போர்டின் கீழ் வந்து, டாஷ்போர்டு சட்டகத்தை உள்துறை ஃபயர்வாலுடன் இணைக்கும் பெருகிவரும் போல்ட்களை அகற்றவும். இது விண்ட்ஷீல்ட் முழுவதையும் அனுமதிக்கும்.

படி 6

சேனல்-லாக் இடுக்கி பயன்படுத்தி கசக்கி கவ்விகளை வெளியிடுவதன் மூலம் உள்துறை ஹீட்டர் கோர் உட்கொள்ளல் மற்றும் கோர் முலைக்காம்புகளிலிருந்து திரும்பும் குழல்களைப் பிரிக்கவும். நீங்கள் இழுக்கும்போது முறுக்குவதன் மூலம் குழல்களை அகற்றவும். உள்துறை ஃபயர்வாலுடன் இணைக்கும் ஹீட்டர் கோர் கிரவுண்ட் கேபிள் ஸ்ட்ராப்பை ஒற்றை போல்ட் மூலம் துண்டிக்கவும்.

படி 7

ஹீட்டர் கோர் கவர் வைத்திருக்கும் அடுப்பு வெளிப்புற பெருகிவரும் போல்ட்களை வெளியே எடுக்கவும். உள்துறை ஃபயர்வாலுடன் உண்மையான ஹீட்டர் மையத்தை இணைக்கும் அடுப்பு பெருகிவரும் போல்ட்களை அகற்றவும். அலகு விண்ட்ஷீல்டிற்கு சூழ்ச்சி செய்யுங்கள். ஹீட்டர் கோருக்குள் குளிரூட்டியைக் கொட்டாமல் கவனமாக இருங்கள்.

படி 8

மாற்று ஹீட்டரை தலைகீழாக நிறுவவும், விண்ட்ஷீல்டில் இருந்து கீழ்நோக்கி மற்றும் டாஷ்போர்டுக்கு பின்னால். ஹீட்டர் கோர், கோர் கவர் மற்றும் கிரவுண்ட் கேபிள் ஸ்ட்ராப் ஆகியவற்றை மீண்டும் ஏற்றவும்.

படி 9

ஃபயர்வாலில் உள்ள மைய முலைக்காம்புக்கு உட்கொள்ளலை மீண்டும் இணைக்கவும் மற்றும் குழல்களை கவனமாக திரும்பவும். இணைப்பு குழல்களை தவறாக கடப்பதைத் தடுக்க முலைக்காம்பு வெவ்வேறு விட்டம் ஆகும்.

படி 10

டாஷ்போர்டு சட்டகத்தை இணைத்து, அகற்றுவதற்கு நேர்மாறாக மறைக்கவும். அனைத்து போல்ட்களையும் இறுக்குங்கள். பழுதுபார்க்கும் போது ஏர்பேக் இணைக்கப்பட்டிருந்தது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அது இல்லை என்றால், தேவையானதை மீண்டும் இணைக்கவும்.

படி 11

ஃபயர்வால் கோர் முலைக்காம்பில் என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ள குழல்களை மீண்டும் இணைக்கவும். குறைந்த ரேடியேட்டர் குழாய் ரேடியேட்டருடன் இணைத்து அதன் கசக்கி-வகை குழாய் கவ்வியைப் பயன்படுத்தி அதைப் பாதுகாக்கவும்.

படி 12

ரேடியேட்டரை 55/45 புதிய உறைபனி மற்றும் வடிகட்டிய நீரில் கலக்கவும். பேட்டரியை மீண்டும் இணைத்து இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். குளிரூட்டும் முறைமையில் சிக்கியுள்ள எந்தவொரு காற்றையும் வெளியேற்ற பல நிமிடங்கள் இயந்திரத்தை இயக்கவும்.

வெப்பநிலையின் மாற்றத்தைக் கவனித்து, ஹீட்டரை தொடர்ந்து ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதன் மூலம் மாற்று ஹீட்டரை சோதிக்கவும். அனைத்து குழாய் இணைப்புகளிலும் கசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும்.

எச்சரிக்கை

• டாஷ்போர்டு வீட்டுவசதிக்குள் அமைந்துள்ள ஏர்பேக்கைத் துண்டிக்க வேண்டாம்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

• டொர்க்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்
• 2 கேலன் ஆண்டிஃபிரீஸ்
• காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர்
• சாக்கெட் குறடு தொகுப்பு
• பிறை குறடு
• சேனல்-பூட்டு வளைகிறது
• பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
• மறுசுழற்சி கொள்கலன்