உள்ளடக்கம்
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- படி 4
- படி 5
- படி 6
- படி 7
- படி 8
- படி 9
- படி 10
- படி 11
- படி 12
- குறிப்பு
- எச்சரிக்கை
- உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
கார்களை உருவாக்க பயன்படும் எஃகு மேம்பாடுகள் காரணமாக, துருப்பிடித்த உடல் பேனல்களின் சிக்கல் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததைவிட பெரிதும் குறைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், நாட்டின் சில பகுதிகளில், இன்னும் கடுமையான பிரச்சினை உள்ளது, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு. இது நிச்சயமாக, ஆனால் அது ஒரு துளையாக மாறும், ஆனால் சில முயற்சிகளால், நீங்கள் அதில் ஒரு துளை பெறலாம்.
படி 1
பழுதுபார்க்கப்படும் உலகெங்கிலும் இருந்து திடமாக இல்லாத எந்த உலோகத்தையும் அகற்றவும்.
படி 2
துளையிலிருந்து எல்லா திசைகளிலும் 3 முதல் 4 அங்குல தூரத்திற்கு எந்த வண்ணப்பூச்சு மற்றும் ப்ரைமரை அகற்ற கரடுமுரடான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தவும். சிறந்த மற்றும் நீண்ட கால பழுதுபார்க்க, அனைத்து துருவும் அகற்றப்பட வேண்டும். இருப்பினும், சில சிறிய சடங்குகள் இருக்கும் என்று தெரிகிறது.
படி 3
துளை நிரப்ப நைலான் சாளரத் திரையைப் பயன்படுத்தி சுய உடல் நிரப்புக்கு மீண்டும் உருவாக்கவும். ஸ்கிரீனிங் எதுவும் துளையிலிருந்து வெளியேறுவதில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். திரையை குவித்து, பின்புறத்திலிருந்து அணுகல் சாத்தியமில்லாத துளை வழியாக தள்ள முடியும். பேனலின் பின்புறம் திறந்திருக்கும் பகுதிகளில், ஒரு அங்குல திரை துண்டு அல்லது துளை விட இரண்டு பெரியது, எபோக்சி அல்லது வலுவான பிசின்.
படி 4
உங்கள் உடல் நிரப்பு கலப்பு திசைகளைப் பின்பற்றி 10 நிமிடங்களில் நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய உடல் நிரப்பியின் அளவைக் கலக்கவும். பொதுவாக இது ஒரு பந்து அளவிலான கோல்ஃப் குளோப் ஃபில்லருக்கு 2 அங்குல நீளமுள்ள கடினப்படுத்துபவரின் ரிப்பன் ஆகும். அட்டைத் துண்டுகளை மிக்ஸிங் பேலட்டாகப் பயன்படுத்துங்கள். நிறம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் வரை சிறிய பிளாஸ்டிக் பரவலுடன் நன்றாக கலக்கவும். உங்கள் பழுதுபார்ப்பில் பின்ஹோல்களை உருவாக்கும் என்பதால் நிரப்பியில் காற்றை கலக்க முயற்சிக்காதீர்கள்.
படி 5
நிரப்பியை துளைக்குள் தள்ளி, நைலான் திரையிடலுக்கு கட்டாயப்படுத்துகிறது. ஒரு பிளாஸ்டிக் பரவலைப் பயன்படுத்தி, துளையின் பகுதியை முழுவதுமாக மூடி வைக்கவும். உடல் நிரப்பியின் விளிம்புகளை பழுதுபார்க்காமல் இறகு. நிரப்பு பரவல் மணல் நேரத்தைப் பெற கூடுதல் முயற்சி எடுப்பது.
படி 6
நிரப்பு விரல் நகத்தால் வளைக்கப்படும்போது அதை கடினப்படுத்த அனுமதிக்கவும். தேவைப்பட்டால், ஒரு கோப்பு நிரப்புடன் (சில நேரங்களில் "சீஸ் கிரேட்டர்" என்று அழைக்கப்படுகிறது) பழுதுபார்ப்பிலிருந்து அதிகப்படியான நிரப்பியை அகற்றவும். இந்த வகை கோப்பு மிகவும் பயனற்றது.
படி 7
கரடுமுரடான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மற்றும் மணல் ஆகியவற்றைத் தொடங்கவும். நிரப்பு முடிந்தவரை மென்மையாக்க நடுத்தர மற்றும் நேர்த்தியான கட்டங்கள் மூலம் முன்னேறுங்கள்.
படி 8
பழுதுபார்ப்பின் இந்த கட்டத்தை முடிக்க, அதிக நிரப்புடன் இருக்கும் எந்த ஆழமான அளவையும் நிரப்பவும், கடினமாக இருக்கும்போது மணல் அள்ளவும்.
படி 9
பழுதுபார்க்கப்பட்ட பகுதியை மணல் ஆட்டோமோட்டிவ் ப்ரைமர் மூலம் தெளிக்கவும்.
படி 10
ப்ரைமர் முழுவதுமாக உலர அனுமதிக்கவும், நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு மணல் மென்மையாகவும் இருக்கும்.
படி 11
ஏதேனும் சிறிய துளைகள் அல்லது கஜைகளை சரிபார்த்து அவற்றை ஸ்பாட் புட்டியில் நிரப்பவும். 24 மணிநேரம் காத்திருங்கள், பின்னர் புட்டு வைக்கப்பட்ட பகுதிகளை நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு மணல் அள்ளுங்கள். பகுதியை மீண்டும் தெளிக்கவும்-உலர வைக்கவும்.
படி 12
ஈரமான-மணல் 600-கட்டம் ஈரமான / உலர்ந்த மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம். எந்த மணல் தூசியையும் முழுவதுமாக துவைக்கவும்.
பகுதியை முழுவதுமாக உலர அனுமதிக்கவும், வண்ண-பொருந்தக்கூடிய பூச்சு வண்ணப்பூச்சுடன் தெளிக்கவும். குறைந்தது இரண்டு கோட்டுகளை தெளிக்கவும், ஆனால் அதிக வண்ணப்பூச்சிலிருந்து ஓடுவதைத் தவிர்க்கவும்.
குறிப்பு
- இந்த பழுதுபார்க்க நிறைய நேரம் அனுமதிக்கவும். வேலை நீண்ட நேரம் எடுக்காது, ஆனால் அதைச் செய்ய நேரம் எடுக்காது. அவசரப்பட வேண்டாம்.
எச்சரிக்கை
- பாடி ஃபில்லர் மற்றும் பெயிண்ட் பயன்படுத்தும்போது, திறந்த தீப்பிழம்புகளின் நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் எப்போதும் வேலை செய்யுங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- டின் ஸ்னிப்ஸ்
- கரடுமுரடான, நடுத்தர மற்றும் சிறந்த கட்டங்களில் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்
- நைலான் சாளர திரை பொருள்
- அட்டை
- பிளாஸ்டிக் பரவல்கள்
- ஆட்டோ பாடி ஃபில்லர் (பாண்டோ)
- உடல் நிரப்பு கோப்பு
- தானியங்கி ப்ரைமர்
- ஸ்பாட் புட்டி
- 600-கட்டம் ஈரமான / உலர்ந்த மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்
- கார் நிறத்துடன் பொருந்த வண்ணப்பூச்சு தெளிக்கவும்
