உள்ளடக்கம்
ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், செவ்ரோலெட் பிரிவின் கீழ், 1958 ஆம் ஆண்டில் முதல் இம்பாலாவை முழு அளவிலான வாகனமாக வடிவமைத்தது. இம்பாலா அதன் மூன்று டெயில்லைட்டுகளுக்கு புகழ் பெற்றது. நீங்கள் ஒரு இம்பலாவிலிருந்து பரிமாற்றத்தை அகற்றி பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம். இந்த திட்டத்தை சரியான கருவிகளைக் கொண்டு ஒரு மணி நேரத்தில் முடிக்க முடியும்.
படி 1
எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தை ஒரு குறடு மூலம் பிரிக்கவும்.
படி 2
கார்பரேட்டரிலிருந்து கையால் டிரான்ஸ்மிஷன் த்ரோட்டில் கேபிளை அகற்றவும். டிப் ஸ்டிக்கைப் பிடித்து, சாக்கெட் மூலம் மேல் போல்ட்டை அகற்றவும். சேகரிப்பின் கீழ் பரிமாற்றத்தின் கீழ் வைக்கவும் மற்றும் திரவத்தை வெளியேற்ற அனுமதிக்கவும்.
படி 3
நடுநிலை பாதுகாப்பு சுவிட்சுக்கு கம்பி இணைக்கப்பட்ட இணைப்பு மாற்றத்தை கண்டுபிடித்து கைமுறையாக அகற்றவும்.
படி 4
ஸ்பீடோமீட்டர் தொப்பியை அவிழ்த்து ஸ்பீடோமீட்டர் கேபிளை அகற்றவும்.
படி 5
கசிவைத் தடுக்க டிரான்ஸ்மிஷன் குளிரான கோடுகளைக் கண்டறிந்து அகற்றவும். முன் சக்கர மாதிரிகளில், நீங்கள் ஸ்டார்ட்டரை அகற்ற வேண்டும்.
படி 6
என்ஜினுக்கு மேலே என்ஜின் ஸ்டாண்டை வைக்கவும். சி.வி கள் மற்றும் அனைத்து மின் இணைப்புகளையும் டிரான்ஸ்மிஷனில் இருந்து கண்டுபிடித்து அகற்றவும். முறுக்கு மாற்றி, போல்ட் அகற்ற. டிரான்ஸ்மிஷனை தூக்கி, டிரான்ஸ்மிஷனை மாடி ஜாக் மூலம் உறுதிப்படுத்தி, டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்களை அகற்றவும்.
படி 7
டிரான்ஸ்மிஷனைக் குறைப்பதன் மூலம் டிரான்ஸ்மிஷன் போல்ட்களைக் கண்டுபிடித்து அகற்றவும், பின்னர் குறுக்கு உறுப்பினரை உயர்த்தவும்.
டிரான்ஸ்மிஷனைக் கீழே கொண்டு வந்து டிப்ஸ்டிக்கை வெளியே தூக்கி அகற்றவும். அது சிக்கியிருந்தால், தளர்த்துவதற்கு பெருகிவரும் அடைப்புக்குறியைத் தட்டவும். இயந்திரத்திலிருந்து பரிமாற்றத்தை பிரிக்க ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- குறடு
- சாக்கெட் குறடு தொகுப்பு
- பான் சேகரிப்பு
- ஸ்க்ரூடிரைவர்
- டிரான்ஸ்மிஷன் குளிரான வரி பிளக்
- என்ஜின் ஸ்டாண்ட் ஸ்டாண்ட்
- மாடி பலா
