உள்ளடக்கம்
காலப்போக்கில் உங்கள் செவி தஹோவின் ஏர் கண்டிஷனிங் சூடான காற்றை வீசத் தொடங்கும். இது குளிரூட்டலுடன் ரீசார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறியாகும். உங்கள் ஏர் கண்டிஷனரை ஒரு மெக்கானிக் மறுஏற்றம் வைத்திருப்பது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்; நீங்கள் ஒரு குழாய் அடங்கிய R134a குளிர்பதனத்தை வாங்கலாம் மற்றும் கணினியை ரீசார்ஜ் செய்யலாம். நீங்கள் அதை ரீசார்ஜ் செய்தவுடன், உங்கள் காரில் புதிய காற்று இருக்க வேண்டும்.
படி 1
நீங்கள் பேட்டைக்கு கீழ் வேலை தொடங்குவதற்கு முன் குறைந்தது 20 நிமிடங்களுக்கு இயந்திரத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும்.
படி 2
உங்கள் தஹோவின் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் சேவையைக் கண்டறியவும். உங்கள் உரிமையாளர்களின் கையேட்டை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டியிருக்கலாம். தஹோவில் இரண்டு பொருத்துதல்கள் உள்ளன. குறைந்த பக்க பொருத்துதல் குவியலிலிருந்து அமுக்கி வரை இயங்கும் உறிஞ்சும் குழாய் மீது உள்ளது. அமுக்கி முதல் மின்தேக்கி வரை குழாய் மீது உயர் பக்க பொருத்துதல் உள்ளது.
படி 3
மறு நிரப்பல் சேவை குழாய் மற்றும் வால்வை குளிர்பதன கேனுடன் இணைக்கவும். நீங்கள் எந்த ஆட்டோ கடையிலும் R134a குளிர்பதனத்தை வாங்கலாம். அறிவுறுத்தல்கள் குளிர்பதன கேனின் பக்கத்தில் உள்ளன. வால்வை இயக்கவும்; இது ஒரு சில விஷயங்களில் முதலாவதாக இருக்கும். கூடுதல் குளிரூட்டியை இழப்பதைத் தடுக்க வால்வை மூடு.
படி 4
சேவை குழாய் குறைந்த பக்க பொருத்தத்துடன் இணைக்கவும். குளிரூட்டியை குழாய் போடுவதைத் தடுக்க கேனை நிமிர்ந்து நிறுத்துங்கள்.
படி 5
தஹோவின் இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, குளிரூட்டியை அதிகபட்சமாக இயக்கவும். இந்த படியில் நீங்கள் வேறொரு நபரைக் கொண்டிருக்க விரும்பலாம், இதனால் குளிரூட்டியைக் கண்காணிக்கலாம். கணினிக்கு சேவையைத் திறக்கவும். உங்களுக்கு இரண்டாவது நபர் உங்களுக்கு உதவி செய்தால், காற்று குளிர்ச்சியடைவதை அவர் உணர வேண்டும்.
நீங்கள் கணினியை சார்ஜ் செய்யும்போது குழாய் வால்வை மூடி, இயந்திரத்தை அணைக்கவும். நீங்கள் குளிர்ச்சியாகும் வரை கணினியை வசூலிக்க முடியும். வால்வு மூடப்பட்டதும், குறைந்த பக்க பொருத்தத்திலிருந்து துண்டிக்கவும். உங்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டிய எந்த நேரத்திலும் இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.
