![உங்கள் ஆக்சில் கியர் விகிதத்தை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது](https://i.ytimg.com/vi/oDVpyhKEbaw/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
ஒரு வாகனங்களின் பின்புற அச்சு விகிதம் எண்ணியல் ரீதியாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. அதிக எண் குறைந்த விகிதத்தைக் குறிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, அச்சு விகிதங்கள் 3.31: 1 மற்றும் 3.42: 1 மற்றும் 3.55: 1 மற்றும் 4.10: 1 என பட்டியலிடப்பட்டிருந்தால், நான்கு கியர்களின் மிகக் குறைந்த விகிதம் 4.10: 1 ஆகும். குறைந்த கியர் விகிதம், சமமான டயர் அளவுகளுடன் கொடுக்கப்பட்ட வேகத்தை பராமரிக்க அதிக ஆர்.பி.எம்.
ஓட்டுநர் பழக்கம்
கியர் விகிதம் உங்கள் வாகனத்தின் உண்மையான எரிபொருள் சிக்கனத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் அதே வேளையில், உங்கள் ஓட்டுநர் எந்தவொரு ஆதாயங்களையும் இழப்புகளையும் ஈடுசெய்யும். நெடுஞ்சாலை வேகத்தில் 4.10 கியர் விகிதத்திற்கும் 3.73 கியர் விகிதத்திற்கும் இடையிலான உண்மையான வேறுபாடு 200 ஆர்.பி.எம். மணிக்கு 60 மைல்களுக்கும் குறைவான வேகத்தில், எரிபொருள் சிக்கனம் முதன்மையாக கியர் விகிதத்தை விட இயக்கி ஆடைகளை சார்ந்துள்ளது. உங்கள் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்க, சீரான மற்றும் மிதமான வேகத்தில் ஓட்டுங்கள்.
கியர் விகித விளைவு
ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில், மற்ற அனைத்தும் சமமாக இருந்தால், அதிக கியர் விகித அச்சு - மீண்டும், குறைந்த எண் - எரிபொருள் சிக்கனத்தில் சாதகமான விளைவை ஏற்படுத்தும். இதன் விளைவு பொதுவாக கேலன் ஒன்றுக்கு ஒரு மைல் குறைவாகும், பொதுவாக நெடுஞ்சாலை வேகத்தில் கிடைக்கும் லாபங்கள். மேலும், அச்சு விகிதத்திலிருந்து எரிபொருள் சிக்கன ஆதாயங்கள் அல்லது இழப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பரிமாற்றத்தால் நேரடியாக ஈடுசெய்யப்படலாம். டிரான்ஸ்மிஷன் கியரிங் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் எரிபொருள் சிக்கனத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. என்ஜின்கள் ஆர்.பி.எம் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிக கியர்களில் குறைவாக உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, 55 மைல் வேகத்தில் செயல்படும் நிலையான வேகத்தைக் கொண்ட ஒரு ஒலிபரப்பு உயர் மற்றும் குறைந்த அச்சு விகிதத்திற்கு இடையில் 200 ஆர்பிஎம் வித்தியாசத்தில் காணப்படலாம், அதே நேரத்தில் ஓவர் டிரைவோடு ஒரு பரிமாற்றம் இரண்டு அச்சு விகிதங்களுக்கிடையில் 160 ஆர்.பி.எம் வித்தியாசத்தில் காணப்படலாம்.
கியர் விகிதம் மற்றும் டயர் அளவு
கியர் விகிதம் அச்சு மட்டுமல்ல, டயர் அளவும் பாதிக்கப்படுகிறது. உங்கள் வாகனம் குறைந்த கியர் விகிதத்தைக் கொண்டிருந்தால், இதை சற்று பெரிய விட்டம் கொண்ட டயர்கள் மூலம் ஈடுசெய்யலாம். எடுத்துக்காட்டாக, 30.2 அங்குல விட்டம் கொண்ட டயர் கொண்ட 4.10 அச்சு கொண்ட வாகனம் புதிய கியர் விகிதத்தை 3.97 ஆகக் கொண்டிருக்கும், 31.2 அங்குல விட்டம் கொண்ட டயர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிட்ட கணக்கீடுகளுக்கு கீழே உள்ள குறிப்புகள் பிரிவில் உள்ள ஆக்சில் விகித கால்குலேட்டரைப் பார்க்கவும்.