உள்ளடக்கம்
பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் டாஷ்போர்டில் உள்ள பெரும்பாலான அளவீடுகளைப் படித்து புரிந்து கொள்ள முடியும். எரிபொருள் மற்றும் வெப்பநிலை அளவீடுகள், அதே போல் ஸ்பீடோமீட்டர் மற்றும் ஓடோமீட்டர் ஆகியவை புரிந்துகொள்ள எளிதானவை. பலருக்கு விதிவிலக்கு வோல்ட்மீட்டர் அல்லது அம்மீட்டராக இருக்கலாம், இவை இரண்டும் உங்கள் கார் பேட்டரியின் நிலையைக் காட்டப் பயன்படுகின்றன. அவை எதை அளவிடுகின்றன என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொண்டவுடன், உங்கள் கார்களின் பேட்டரி அளவீடுகளையும் படிக்கலாம்.
படி 1
உங்கள் வாகனத்தின் டாஷ்போர்டில் உள்ள வோல்ட்மீட்டரைப் பாருங்கள். கார்கள் 12 வோல்ட் மின் அமைப்பில் இயங்குகின்றன. விசை பற்றவைப்பில் இருக்கும்போது ஓரளவு திரும்பும்போது முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி சுமார் 12.5 வோல்ட் படிக்க வேண்டும், ஆனால் இயந்திரம் இயங்கவில்லை.
படி 2
இயந்திரம் இயங்கும்போது வோல்ட்மீட்டரைப் பாருங்கள். ஒரு நல்ல அறிகுறியாக இருக்கும்போது 14 முதல் 14.5 வோல்ட் அளவீடுகளில் அளவீடுகள். இது சரியாக இயங்கும் சார்ஜிங் அமைப்பின் பொதுவானது. 12.5 வோல்ட், சார்ஜிங் சிஸ்டம் சரியாக இயங்கவில்லை, மேலும் பேட்டரி மின்னோட்டத்தை வழங்க வேண்டும், அதாவது அது இறுதியில் இறந்துவிடும்.
டாஷ்போர்டில் அம்மீட்டரைக் கண்டறியவும். இயந்திரம் சரியாக இயங்கும்போது அம்மீட்டர் பாதை பூஜ்ஜியத்தை விட சற்று அதிகமாக படிக்க வேண்டும். இதன் பொருள் பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டு சார்ஜிங் சிஸ்டம் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது. எதிர்மறை வாசிப்பு (பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே) என்பது பேட்டரி மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது, மேலும் சிக்கல் சரி செய்யப்படாவிட்டால், பேட்டரி இறந்துவிடும்.
குறிப்பு
- அம்மீட்டர் இயந்திரத்திலிருந்து ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம் மற்றும் சாதனங்கள் இயக்கப்படுகின்றன. அது விரைவாக இயல்பு நிலைக்கு திரும்ப வேண்டும். மின்னழுத்த வாசிப்பு 15 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல் சென்றால் உங்கள் சார்ஜிங் சிஸ்டத்தைப் பாருங்கள். இது ஒரு தவறான மின்னழுத்த சீராக்கி மற்றும் அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதற்கான அறிகுறியாகும். அதிக கட்டணம் வசூலிப்பது பேட்டரி அல்லது மின் அமைப்பை சேதப்படுத்தும்.