உள்ளடக்கம்
ப்ரொஜெக்டர் பீம் ஹெட்லைட்கள் எந்தவொரு வாகனத்திற்கும் நேர்த்தியான, நவீன தோற்றத்தைக் கொடுக்க முடியும், மேலும் பல விளையாட்டு மற்றும் உயர்நிலை சொகுசு கார்களில் நிலையான உபகரணங்கள். அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் பல தசாப்தங்களாக தாக்கல் செய்யப்பட்டுள்ளன, ஆனால் ப்ரொஜெக்டர் கற்றைகள் பல பழைய கார்களுக்கான பிரபலமான மறுபயன்பாடாக இருக்கின்றன.
வரலாறு
முதல் ப்ரொஜெக்டர் பீம் லைட்டிங் சிஸ்டம் ஏற்கனவே காலாவதியான அசிட்டிலீன் ஹெட்லைட்களுக்காக 1911 இல் வடிவமைக்கப்பட்டது. முதல் நவீன ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்களை கிறைஸ்லர் 1969 இல் பயன்படுத்தினார்.
விளக்கம்
ப்ரொஜெக்டர் விளக்கை சுற்றியுள்ள ஒரு குழிவான லென்ஸை அதன் விளக்கை ஒளியின் விளக்கை விட ஒரு அங்குலத்திற்கு முன்னால் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த செறிவூட்டப்பட்ட ஒளி பின்னர் முன்னால் உள்ள சாலையில் இறுக்கமான பீம் மையப்படுத்தப்பட்ட லென்ஸால் சிதறடிக்கப்படுகிறது.
நன்மைகள்
ப்ரொஜெக்டர் பீம் ஹெட்லைட்டின் இறுக்கமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒளி முறை விளக்குகளின் அளவையும் வாகனத்தின் பிரகாசத்தையும் அதிகரிக்கிறது.
குறைபாடுகள்
உயர்-பீமில் இருக்கும்போது, ப்ரொஜெக்டர் பீம் விளக்குகள் வரவிருக்கும் ஓட்டுனர்களைக் குருடர்களாகக் காட்டுகின்றன, மேலும் அவற்றின் குறைக்கப்பட்ட சிதறல் முறை (காரின் பக்கவாட்டில் உள்ள பகுதிகளின் வெளிச்சத்தைக் குறைப்பது) இறுக்கமான இரவு நேர பார்க்கிங் சூழ்ச்சிகளை ஒரு பயங்கரமான விவகாரமாக மாற்றும்.
தவறான கருத்துக்கள்
ப்ரொஜெக்டர் பீம் ஹெட்லைட்களை அவற்றின் தீவிர நீல-வெள்ளை நிறத்தால் அடையாளம் காண முடியும் என்று பலர் நம்புகிறார்கள். இந்த நிறம் உண்மையில் பயன்படுத்தப்பட்ட விளக்கின் விளைவாகும், ஆனால் ப்ரொஜெக்டர் ஏற்பாட்டல்ல.
