உள்ளடக்கம்
அரை அல்லது டிராக்டர்-டிரெய்லர் டிரக் எஞ்சின் மற்றும் டிரைவ்டிரெய்ன் ஆகியவை சிக்கலான இயந்திர அமைப்புகளாகும், அவை மிகவும் இழுக்கும் சக்தியை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பவர் டிவைடர் பெரிய லாரிகளில் பொதுவானது மற்றும் சில சூழ்நிலைகளில் ஓட்டுநருக்கு சிறந்த இழுவை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
பவர் டிவைடர் செயல்பாடு
பவர் டிவைடர் என்பது டிரக்கின் பின்புற முடிவில் ஏற்கனவே இருக்கும் இரண்டு வேறுபட்ட பெட்டிகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஒரு தனி வேறுபாடு பெட்டியாகும். டிரைவ் சக்கரங்களுக்கு சிறிய அல்லது இழுவை இல்லாத சூழ்நிலைகளில் இந்த வேறுபாட்டை இயக்கி பூட்டலாம் மற்றும் திறக்கலாம். பவர் டிவைடருக்கு சறுக்குவதை விட சக்கரங்களுக்கு அதிக சக்தி உள்ளது.
பவர் டிவைடர் விளைவுகள்
பவர் டிவைடர் முதல் மற்றும் இரண்டாவது வேறுபாடுகளுக்கு இடையில் உள்ள கியரிங் பூட்டுகிறது, இதனால் ஒரு சக்தி ரயில் அமைப்பு மற்றும் அதிக இயக்கிய சக்தி உருவாகிறது. பவர் டிவைடர் ஒரு பூட்டுதல் வேறுபாடு அல்லது ஒரு பயணிகள் காரில் நீங்கள் காணக்கூடிய இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு ஒத்ததாகும்.
பரிசீலனைகள்
சக்தி வகுப்பி கைமுறையாக இயக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் குறைந்த இழுவை காலங்களில் மட்டுமே. பவர் டிவைடரை விட்டு வெளியேற முழுநேர அச்சுகள், துண்டாக்கப்பட்ட கியர்கள் அல்லது சக்கர புள்ளிகளில் உடைந்த புள்ளிகள் ஆகியவற்றில் உடைக்கப்படும். செய்ய. எடுத்துச் செல்லப்பட்டது ,,,,,,,,,, ...............
