உள்ளடக்கம்
2006 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட, போண்டியாக் ஜி 6 ஜெனரல் மோட்டார்ஸால் தயாரிக்கப்பட்ட மாற்றத்தக்க நடுத்தர அளவிலான கார் ஆகும். போண்டியாக் ஜி 6 மாற்றத்தக்கவற்றை சரிசெய்ய முடியாது.
பவர் ஸ்டீயரிங் சிக்கல்கள்
போண்டியாக் ஜி 6 இல் பவர் ஸ்டீயரிங் பூட்டப்படலாம், இதன் விளைவாக சக்கரத்தை திருப்புவதில் சிரமங்கள் ஏற்படும். குறைந்த ஸ்டீயரிங் திரவம், பவர் ஸ்டீயரிங் சட்டசபையில் அணிந்திருக்கும் கூறுகளுடன், பவர் ஸ்டீயரிங் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். ஸ்டீயரிங் திரவ அளவை சரிபார்த்து, உடைகளின் அறிகுறிகளுக்காக சட்டசபையில் பந்து சாக்கெட்டுகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் கியர்களை ஆய்வு செய்து தேவைக்கேற்ப அவற்றை மாற்றவும்.
மாற்றக்கூடிய மேல் சிக்கியது
போண்டியாக் ஜி 6 மாற்றத்தக்க மேல் திறக்கத் தவறினால் அல்லது அதிகப்படியான எதிர்ப்பைக் கொடுத்தால், பிவோட் புள்ளிகளில் துருப்பிடிக்கக் கூடும். பிவோட் புள்ளிகளை WD-40 உடன் தெளிக்கவும், அது ஊடுருவி சில நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும், பின்னர் கம்பி தூரிகை மூலம் துருவை அகற்றவும்.
நிலையான கதவு அஜார் ஒளி
உங்கள் போண்டியாக் ஜி 6 மாற்றத்தக்கதாக கதவு அஜார் ஒளி ஒளிரும் பட்சத்தில், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குறைபாடுள்ள கதவு முள் சுவிட்சுகள் குற்றம் சாட்டக்கூடும். ஓம் மீட்டருடன் இயந்திர பூட்டில் முள் சுவிட்சை சரிபார்க்கவும். ஒவ்வொரு சுவிட்சிலும் உள்ள இரண்டு ஊசிகளையும் உள்ளேயும் வெளியேயும் தள்ளுங்கள். ஓம் மீட்டர் மின் எதிர்ப்பைக் கண்டறியவில்லை என்றால், சுவிட்சை மாற்றவும்.
