உள்ளடக்கம்

• பாதுகாப்பு
• கையாளுதல்
• சரக்கு
• எரிபொருள் பொருளாதாரம்

ஒரு டிரக்கைத் தேர்வு செய்ய நேரம் வரும்போது, ​​இடும் எஸ்யூவியும் வித்தியாசம் இருப்பதாக நீங்கள் நினைக்க ஆசைப்படுவீர்கள். இருப்பினும், இரண்டு வகை வாகனங்கள் அவற்றின் பலம் மற்றும் பலவீனங்களில் முற்றிலும் வேறுபட்டவை. அவர்கள் ஆடம்பரமான அம்சங்களை அணிந்திருந்தாலும், அவை பணிமனைகளாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் எஸ்யூவிக்கள் குடும்ப காராக இருப்பதற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.

பாதுகாப்பு

விபத்து விளைவுகளைப் பொறுத்தவரை, சிறிய மற்றும் இலகுவான வாகனங்களை விட பிக்கப் மற்றும் எஸ்யூவி இரண்டும் ஒரு நன்மையைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், அவற்றின் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில், இடும் இடங்கள் சில பாதுகாப்பு குறைபாடுகளுக்கு உட்பட்டவை. பெரும்பாலான இடங்களுக்கு முழு அளவிலான பின்புற இருக்கை இல்லை, இது விபத்து ஏற்பட்டால் பயணிகளுக்கு பாதுகாப்பான இடமாகும். குடும்ப சந்தையை இலக்காகக் கொண்ட அதிக விலையுயர்ந்த எஸ்யூவிகளைக் காட்டிலும், ஆன்டிலாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்ஸ், இழுவைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பக்க-தாக்க ஏர்பேக்குகள் போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் பிக்கப் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

கையாளுதல்

பிக்கப்ஸ் பெரும்பாலான எஸ்யூவிகளை விட கணிசமாக வேறுபட்ட விநியோகத்தைக் கொண்டுள்ளன, இதன் விளைவாக தனித்துவமான கையாளுதல் வேறுபாடுகள் உள்ளன. வெற்று சரக்கு படுக்கையுடன் கூடிய இடும் இடத்தில், வாகனங்களின் பெரும்பகுதி முன்பக்கத்தில் எடையும், பின்புற சக்கர டிரைவோடு இணைந்தால், இது இழுவை மற்றும் கையாளுதலில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். வகுப்பில் நான்கு சக்கர டிரைவின் பரவலுடன், எஸ்யூவிகளில் அதிக சமநிலையான முன்-பின்-எடை விநியோகம், இந்த பிரிவில் பிக்கப் செய்வதை விட எஸ்யூவி களுக்கு பெரும்பாலும் நன்மை உண்டு.

சரக்கு

ஒரு டிரக் இடும் திறந்த படுக்கை சரக்கு கையாள அனுமதிக்கிறது. சரக்கு பெட்டியின் அளவைக் கொண்டு சரக்கு குறைவாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஏற்றுவதும் இறக்குவதும் எளிதானது. எஸ்யூவிகளில், சரக்கு இடம் குறைந்த விலை, இதன் விளைவாக குறைந்த வசதியான சரக்கு இடங்கள் கிடைக்கும். எவ்வாறாயினும், ஒரு எஸ்யூவியின் மூடிய சரக்கு இடம் சரக்குகளை விட எளிதில் கொண்டு செல்லப்படலாம் மற்றும் இழுத்துச் செல்லப்படலாம்.

எரிபொருள் பொருளாதாரம்

பிக்கப் அல்லது எஸ்யூவி ஆகியவை சாலையில் மிகவும் எரிபொருள் திறன் கொண்ட வாகனங்கள் அல்ல, எரிபொருள் சிக்கனத்தின் அவசியமும் இல்லை. அரசாங்க எரிபொருள் சிக்கன வலைத்தளத்தின்படி, 34 எம்பிஜி வரை அடையக்கூடிய மிகவும் எரிபொருள் திறன் கொண்ட எஸ்யூவிகள், மிகவும் திறமையான நிலையான அளவிலான இடும் இடங்களை விட மிக அதிகமாக உள்ளன, அவை 23 எம்பிஜியை விட சிறப்பாக செய்ய முடியாது, ஆனால் அதற்கு காரணம் கலப்பின எஸ்யூவிகள். மறுபுறம், குறைந்த திறமையான கஸ் கேஸ் எஸ்யூவிக்கள், 10 எம்பிஜி வரை மோசமாக செயல்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் மோசமான நிலையான இடங்கள் சற்று சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.