உள்ளடக்கம்
தொடங்க முயற்சிப்பது மோசமான மற்றும் வெறுப்பூட்டும் அனுபவமாக இருக்கும். கட்டுரைகள் சிக்கித் தவிப்பது மற்றும் பூட்டைத் தடவுவது அல்லது விபத்து போன்றவற்றிலிருந்து கார் கதவுகள் பல வழிகளில் நெரிசலுக்குள்ளாகலாம். எல்லோரும் தங்கள் வாகனம் சரியாக வேலை செய்ய விரும்புகிறார்கள்.
படி 1
உங்கள் கோட் ஹேங்கரைப் பயன்படுத்தி, ஜன்னல் மற்றும் உள்துறை கதவு வழியாக செல்லுங்கள். இதற்கு தேவையான வடிவத்தைப் பெற கோட் ஹேங்கரை உங்கள் கையால் மறுவடிவமைக்க வேண்டும். காருக்குள் செல்லும் ஒரு முனையில் ஒரு கொக்கி செய்து, மறு முனையை விட்டு விடுங்கள்.
படி 2
கதவு லீவரை கவர்ந்திழுக்கும் முயற்சியில் கோட் ஹேங்கரை ஜன்னலின் ஜன்னலுக்கு மேலேயும் கீழேயும் ஸ்லைடு செய்யவும். நீங்கள் கொக்கி மீது மன அழுத்தத்தை உணர்ந்தவுடன், கதவு சட்டசபையை வெளியிடும் ஹேங்கரை மேலே இழுக்கவும். சில சந்தர்ப்பங்களில் இந்த உருப்படி அகற்றப்படும்.
படி 3
சுவர்களின் உட்புறத்தை தளர்த்த மடிப்புகளைப் பயன்படுத்தி உள்துறை கதவு பேனலை அகற்றவும். இப்போது உட்புறத்தை இணைக்கும் தடியை அகற்றி, வெளிப்புற கதவு இடுக்கி பயன்படுத்தி கையாளுகிறது. அந்த தடி ஒரு முனையிலிருந்து அல்லது மற்றொன்றிலிருந்து தளர்வாக வருகிறது.
கதவின் உள் கியர்களை உயவூட்டுவதற்கும், தடியை மாற்றுவதற்கும் WD-40 ஐப் பயன்படுத்தவும். உள்துறை கதவு பேனலையும் மாற்றவும். இது கதவின் சிறந்த செயல்திறனை அனுமதிக்க வேண்டும் மற்றும் சட்டசபையில் எந்த இயந்திர ஸ்னாக்ஸையும் தடுக்க வேண்டும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஊசி மூக்கு இடுக்கி
- கோட் ஹேங்கர்
- : WD-40
