உள்ளடக்கம்
வெட்ஜ் இயந்திரம் ஒரு மோப்பர் இயந்திரமாகும், இது ஒரு குறிப்பிட்ட வகை எரிப்பு அறையைப் பயன்படுத்தியது. இருப்பினும், பல மோப்பர் ஆர்வலர்கள் 340 ஆப்பு இயந்திரத்தால் குழப்பமடைந்துள்ளனர். 1960 களின் பிற்பகுதியில் டாட்ஜ் மற்றும் பிளைமவுத் வாகனங்களில் காணப்படும் மோப்பர் வெட்ஜ் பேட்ஜிங் ஹெமி அல்லாத வி -8 என்ஜின்களுக்கான சந்தைப்படுத்தல் வித்தை என்று அவர்கள் தவறாக கருதுகிறார்கள்.
எரிப்பு அறை கட்டமைப்பு
ஆப்பு என்ஜின்கள் மேம்பட்ட எரிபொருள் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தன. குறிப்பாக, 340 ஆப்பு என்பது ஒரு சிறிய தொகுதி மோப்பர் இயந்திரமாகும், இது ஒரு நிலையான 340 வி -8 இன் நிலையான வால்வு மற்றும் எரிப்பு அறை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது.
பிரபலமான பயன்பாடுகள்
மோப்பர் 340 வெட்ஜ் இயந்திரம் முதலில் ஈ-பாடி பிளைமவுத் டஸ்டரில் பெயரிடப்பட்டது. "340 வி -8" க்கு பதிலாக "ஆப்பு 340" ஐப் படிக்கும் பேட்ஜ் மூலம் இதை அடையாளம் காணலாம். தயாரிப்பின் விளக்கம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது மற்றும் வடிவமைப்பு இடம்பெற்ற கன சென்டிமீட்டர் இடப்பெயர்வு.
ஆப்பு சர்ச்சை
இந்த தவறான எண்ணத்தின் காரணமாக ஆப்பு கருத்து எடுக்க மெதுவாக இருந்தது. இருப்பினும், மோப்பர் மேக்ஸ் வெட்ஜ் மற்றும் 426 ஆப்பு ஆகியவற்றைப் பின்பற்றினார்.
