உள்ளடக்கம்

• செயலிழப்பு
• அதை வீட்டிற்கு உருவாக்குதல்
• டிரான்ஸ்மிஷன் லிம்ப் பயன்முறை
• நிபந்தனையை சரிசெய்தல்
• வாகனம் ஓட்டாதபோது

1980 களின் முற்பகுதியில், கணினி மிகவும் பிரபலமானது. இன்று, கணினிகள் வெப்பமூட்டும் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை கட்டுப்படுத்துகின்றன, மேலும் வாகனத்தில் உள்ள பிற வசதி அம்சங்களான லைட்டிங் மற்றும் பவர் ஜன்னல்களைக் கூட கட்டுப்படுத்துகின்றன. வாகன அமைப்புகள் சரியாக வேலை செய்யாதபோது, ​​கணினிகளை இயல்புநிலை நிரலாக்கத்தை நிறுவலாம், இது லிம்ப் பயன்முறை என அழைக்கப்படுகிறது.

செயலிழப்பு

ஒருவர் லிம்ப் பயன்முறையில் நுழையும் போது, ​​வாகன கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் அல்லது கணினிகள் ஒன்று அதன் தர்க்கத்தில் சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளது. சென்சார் அல்லது பிற உள்ளீட்டிலிருந்து ஒரு வாசிப்பு சரியானதல்ல, மேலும் வாசிப்புகள் சாதாரண வரம்புகளுக்கு வெளியே இருப்பதை கணினிக்குத் தெரியும். தொகுதி வேலை செய்ய வேண்டிய தரவின் அடிப்படையில் சரியான வெளியீடுகளை செயலாக்க முடியாது. இது நிகழும்போது, ​​கணினியில் சிக்கல் குறியீடு இருக்கும், மேலும் இது ஒரு காசோலை இயந்திரம் அல்லது பிற செயலிழப்பு காட்டி ஒளியை இயக்கும்.

அதை வீட்டிற்கு உருவாக்குதல்

தவறான தரவு எரிபொருள் விநியோகம் அல்லது பற்றவைப்பு அமைப்பு அல்லது பிற இயந்திரம் அல்லது உடல் கட்டுப்பாடுகள் போன்ற ஒரு முக்கிய வாகன அமைப்பில் இருந்தால், கணினி பெரும்பாலும் அதன் லிம்ப் பயன்முறையில் நுழைகிறது. பிஸியான வாகன நிறுத்துமிடத்தில் வேலைக்குச் செல்ல உங்களை அனுமதிக்கும் வகையில் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் வாகனத்தை சரிசெய்ய முடியும், ஆனால் வாகனம் இயல்பை விட மெதுவாக இருக்கலாம் அல்லது தவறாக நடந்து கொள்ளலாம்.

டிரான்ஸ்மிஷன் லிம்ப் பயன்முறை

நவீன வாகன பரிமாற்றங்கள் இயந்திர மற்றும் மின்னணு அமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, மின்னணு அமைப்புகள் அதன் செயல்பாட்டின் பெரும்பகுதிக்கு பொறுப்பாகும். பரிமாற்ற அக்கறை காரணமாக ஒரு வாகனம் பயன்முறையில் நுழையும் போது, ​​அது தோல்வியைப் பொறுத்து வித்தியாசமாக நடந்து கொள்ளும். வாகனம் ஒன்று அல்லது இரண்டு கியர்களில் மட்டுமே இயங்கக்கூடும், இது முடுக்கம் மற்றும் அதிவேக செயல்திறனைக் கணிசமாகக் கட்டுப்படுத்தும். சில சந்தர்ப்பங்களில், டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் தொகுதி கிளட்ச் பேக்குகள் மற்றும் பிற கூறுகளுக்கு திரவ அழுத்தத்தை அதிகரிக்க முடியும். இது மிகவும் கடினமான மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும். இதுபோன்றதாக இருக்கும்போது, ​​குறைந்த திரவ அழுத்தம் காரணமாக தோல்விகளின் பரவலைப் பாதுகாக்கும் நோக்கம் கொண்டது.

நிபந்தனையை சரிசெய்தல்

உங்கள் வாகனம் லிம்ப் பயன்முறையில் இருந்தால், நீங்கள் பாதுகாப்பிற்கு வரும்போது, ​​நீங்கள் திரும்பிச் சென்று சில நிமிடங்கள் காத்திருக்கலாம், பின்னர் வாகனத்தை மீண்டும் தொடங்கலாம். சில நேரங்களில், இது மின்னணு கட்டுப்பாடுகளை மீட்டமைத்து, சரியான தரவை மீட்டமைக்கும்.நீங்கள் இன்னும் இதைச் செய்ய முடியும், ஏனெனில் அசல் தவறு இன்னும் இருக்கலாம். வாகனம் மீட்டமைக்கப்படாவிட்டால், சரியான நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பழுதுபார்க்கும் வசதியை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்.

வாகனம் ஓட்டாதபோது

ஒரு காசோலை இயந்திர ஒளி இன்னும் சீராக உள்ளது, ஆனால் ஓட்டுவது இன்னும் பரவாயில்லை. காசோலை இயந்திரம் ஒளிரும் என்றால், நீங்கள் வாகனத்தை ஓட்டக்கூடாது. ஒளிரும் காசோலை இயந்திரம் வெளிச்சம் அதை வெளியேற்ற அமைப்பிற்குள் தள்ள முடியாது என்பதாகும். இது வினையூக்கி மாற்றிகள் ஒரு சிக்கல், இது மிகவும் விலை உயர்ந்த பழுது. ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் எச்சரிக்கை ஒளி அல்லது ஏர் பேக் எச்சரிக்கை ஒளி இயக்கத்தில் இருந்தால், இந்த பாதுகாப்பு அமைப்புகள் செயலற்றவை என்பதையும், அவசரகாலத்தில் இயங்காது என்பதையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள்.