மஸ்டா ஓவர் டிரைவ் சிக்கல்கள்

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 26 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
தானியங்கி ஃபோர்டில் ஒளிரும் OD லைட் & ஹார்ட் ஷிப்ட். டிரான்ஸ்மிஷனை மாற்றவா அல்லது $20 ஸ்பீட் சென்சரை நிறுவவா?
காணொளி: தானியங்கி ஃபோர்டில் ஒளிரும் OD லைட் & ஹார்ட் ஷிப்ட். டிரான்ஸ்மிஷனை மாற்றவா அல்லது $20 ஸ்பீட் சென்சரை நிறுவவா?

உள்ளடக்கம்


மஸ்டா கார்கள் மற்றும் லாரிகள் அவற்றின் வேகம் மற்றும் செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகின்றன, மேலும் அவை மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பயணங்களை உள்ளடக்கிய நீண்ட பயணங்களுக்கு அதிக மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனங்களில் ஒன்றாகும். நிச்சயமாக, ஓட்டுநர்கள் இந்த பயணங்களின் போது எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகரிக்க விரும்புகிறார்கள், மேலும் ஓவர் டிரைவ் அமைப்பை வைத்திருப்பதன் மூலம் அவர்கள் அதைச் செய்ய முடியும். பொதுவாக நம்பகமானதாக இருந்தாலும், ஆட்டோமொபைலின் எந்தவொரு அம்சத்தையும் போலவே, ஓவர் டிரைவ் விருப்பமும் சிக்கல்களுக்கு உட்பட்டது.

பிரச்சினைகள்

ஆட்டோமொபைல் பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது மஸ்டா உரிமையாளர்கள் சில நேரங்களில் ஃபிளாஷ் ஓவர் டிரைவ் குறித்து புகார் கூறுகின்றனர். பேனல் ஒளி சீராக இருக்கும்போது இயக்கி சராசரி வேகத்தை பராமரித்தாலும், ஒளி தொடர்ந்து ஒளிரும். கூடுதலாக, மஸ்டா டிரைவர்கள் ஓவர் டிரைவ் அம்சம் தொடர்பான ஓவர் டிரைவ் எரிபொருளுடன் சிக்கல்களைப் புகாரளிக்கின்றனர்.

கண்டறியும்

மஸ்டா வாகனங்கள் சம்பந்தப்பட்ட ஓவர் டிரைவ் சிக்கல்கள் எரிபொருள் பரிமாற்ற சிக்கல்களைச் சமாளிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. நிலையான வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​ஓவர் டிரைவ் ஒளியின் உந்து சக்தி, சிக்கல் பெரும்பாலும் வாகனங்களின் கணினி கட்டுப்பாடுகளுக்குள் இருக்கும். ஓவர் டிரைவ் பயன்படுத்தப்படும்போது உங்கள் கார் எத்தனை கியர் ஷிஃப்ட் செய்கிறது என்பதைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் ஓவர் டிரைவைச் சோதிக்க ஒரு சிறந்த வழி. நீங்கள் ஓவர் டிரைவை அணைக்கும்போது, ​​உங்கள் கியர் கீழ்நோக்கி செயல்படவில்லை, இது கணினி பரிமாற்றங்கள் அல்ல, பரிமாற்றம் தான் என்பதை இது குறிக்கிறது.


விளைவுகள்

மஸ்டா வாகனங்களில் ஓவர் டிரைவ் சிக்கல்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது நெடுஞ்சாலை போன்றவை. இருப்பினும், குறைபாடுள்ள ஓவர் டிரைவ்களின் விளைவுகள் எந்தவொரு சந்தேகத்தையும் உடனடியாக தீர்க்க முக்கியம்.

பழுது

உங்கள் மஸ்டா மிகைப்படுத்தக்கூடியது என்று நீங்கள் நினைத்தால், பேட்டரியிலிருந்து பேட்டரியை 15 நிமிடங்கள் அகற்றுவதன் மூலம் என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ஈசியு) ஐ மீட்டமைக்கலாம். ஓவர் டிரைவ் ஒளி சீராக இருந்து ஒளிராமல் இருந்தால், மீட்டமைப்பால் சிக்கல் தீர்க்கப்படும். என்ஜின்களின் திரவ அளவை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம், அதை நிரப்ப முடியுமா அல்லது உயவூட்டுகிறதா என்பதைப் பார்க்கவும், ஏனெனில் திரவமும் பிரச்சினைக்கு காரணமாக இருக்கலாம்.

ரிப்பேர்

பெரிய எஞ்சின் சிக்கல்கள் காரணமாக இது மிகைப்படுத்தப்பட்டதால், உங்கள் காரை மஸ்டா சேவை மையத்திற்கு கொண்டு வருவது அவசியம், எனவே அதை சரியாகக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய முடியும். இதைச் செய்வதன் மூலம், நீங்கள் உங்கள் எரிபொருளை எரிபொருளாக மாற்ற முடியாது, ஆனால் உங்கள் எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகரிக்க வேண்டும். இது உங்கள் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், உகந்த ஓட்டுநர் செயல்திறனை அனுபவிக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கும்.


கியா 2000 களில் தரத்தில் சீராக முன்னேற்றம் செய்து வருகிறது, 2011 ஆம் ஆண்டில் இது ஒரு புதிய, 2.0 லிட்டர் ஜிடிஐ டர்போ எஞ்சினை அறிமுகப்படுத்தியது, அது அதன் ஆப்டிமா மற்றும் ஸ்போர்டேஜில் பயன்படுத்தியது. 2...

ஒரு பொருளைத் தேடும்போது, ​​அதன் வரலாற்றை அறிந்து கொள்வது அவசியம். சில நேரங்களில் வாகன வரலாறு அறிக்கைகள் மற்றும் சுயாதீன இயந்திர ஆய்வுகள் போதுமானதாக இல்லை. வாகனம் எப்போதாவது இயந்திரத்தை மாற்றியிருக்கி...

கண்கவர் வெளியீடுகள்