உள்ளடக்கம்
கியா 2000 களில் தரத்தில் சீராக முன்னேற்றம் செய்து வருகிறது, 2011 ஆம் ஆண்டில் இது ஒரு புதிய, 2.0 லிட்டர் ஜிடிஐ டர்போ எஞ்சினை அறிமுகப்படுத்தியது, அது அதன் ஆப்டிமா மற்றும் ஸ்போர்டேஜில் பயன்படுத்தியது. 2.0 லிட்டர் ஜிடிஐ டர்போ 2014 ஸ்போர்டேஜ் மற்றும் 2015 ஆப்டிமா ஆகியவற்றில் அந்தந்த டாப் டிரிம் மட்டங்களில் இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளது.
2.0-லிட்டர் ஜிடிஐ டர்போ விவரக்குறிப்புகள்
2.0 லிட்டர் ஜிடிஐ இயந்திரம் 16-வால்வு DOHC வடிவத்தில் உள்ளது, மாறி வால்வு நேரம் மற்றும் 9.5 முதல் 1 சுருக்க விகிதம். 2014 கியா ஸ்போர்டேஜில், 6,000 ஆர்.பி.எம்மில் 260 குதிரைத்திறன் மற்றும் 1,850 முதல் 3,000 ஆர்.பி.எம் வரை 265 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கிறது. முன்-சக்கர-இயக்கி அமைப்புக்கு வழங்கப்படும் போது, இந்த பெப்பி நான்கு பானை 20 எம்பிஜி நகரம், 26 எம்பிஜி நெடுஞ்சாலை மற்றும் 23 எம்பிஜி ஆகியவற்றை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஆல்-வீல்-டிரைவ் அமைப்பு இந்த எண்களை 19 எம்பிஜி சிட்டி, 24 எம்பிஜி நெடுஞ்சாலைக்கு குறைக்கிறது மற்றும் 21 எம்பிஜி இணைந்து. 2015 கியா ஆப்டிமாவில், இந்த இயந்திரம் 6,000 ஆர்பிஎம்மில் 274 குதிரைத்திறன் மற்றும் 1,650 முதல் 4,500 ஆர்.பி.எம் வரை 269 அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த செடானில், 2.0 லிட்டர் ஜிடிஐ டர்போ எஞ்சின் 20 எம்பிஜி சிட்டி, 30 மைல் மைல் நெடுஞ்சாலை மற்றும் 24 எம்பிஜி இணைந்து வழங்குகிறது.
