உள்ளடக்கம்
E36 மற்றும் E46 BMW 3-Series ஏற்கனவே கட்டப்பட்டுள்ளன. ஒரு கண்ணோட்டத்தில், உயர்தர விளையாட்டு கார்களை குறைவான நம்பிக்கையுடன் வெட்கப்பட வைக்கும் திறன் கொண்ட டைட்டனின் எலும்புகளை நீங்கள் உருவாக்குகிறீர்கள். ஆனால் ஒரு சக்தி கண்ணோட்டத்தில், 325i மாடல் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. M3 உடன் 325is குடும்ப உறவு கார்கள் M54B25 எஞ்சினுடன், வேகமாகச் செல்வது கிடைக்கக்கூடிய விஷயங்களில் அதிகம், மேலும் பெட்டிக்கு வெளியே உள்ள விருப்பங்களை கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.
அடிமனை
இந்த சேஸ் சம்பந்தப்பட்ட சக்கரத்தை மீண்டும் கண்டுபிடிப்பதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை, ஏனெனில் பி.எம்.டபிள்யூ அதை முதலில் பொறியியல் செய்யும் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்தது. ஒரு M3 இடைநீக்கம், அல்லது ஒரு சந்தைக்குப்பிறகான சமமானவை, இங்கே உங்கள் சிறந்த பந்தயத்தை முடிக்கப் போகின்றன, மேலும் அந்த முடிவுக்கு ஏராளமான இடைநீக்கங்கள் மற்றும் சக்கர தொகுப்புகள் உள்ளன. பி.எம்.டபிள்யூ ட்யூனர் நிறுவனமான தினன் என்பது தொழிற்சாலை அல்லாத மேம்பாடுகளுக்கான வழக்கமான செல்லக்கூடிய ஆதாரமாகும்; தினன் பங்குகள் பி.எம்.டபிள்யூ டீலர்ஷிப்களில் கிடைக்கின்றன, மேலும் தொழிற்சாலை உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்கின்றன. நீங்கள் நிறுவ வேண்டிய அனைத்தையும் தினன் வழங்குகிறது மற்றும் நிறுவுகிறது. உங்கள் இடைநீக்க தேர்வைப் பொருட்படுத்தாமல், சரிசெய்யக்கூடிய பின்புற எதிர்ப்பு ரோல் பட்டி மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற ஸ்ட்ரட் ஆதரவைப் பெறுவதை உறுதிசெய்க. போலியான, இலகுரக சக்கரங்கள் நல்லது, ஆனால் வேகமாக செல்வதை விட அழகாக இருப்பதில் அதிக அக்கறை இல்லாவிட்டால் 18 அங்குலங்களை விட பெரிய எதையும் பெறுங்கள்.
அடிப்படை சக்தி மேம்பாடுகள்
பல பி.எம்.டபிள்யூ என்ஜின்களைப் போலவே, அட்டவணையில் நிறைய எளிதான சக்தி ஆதாயங்கள் உள்ளன. கட்டட சக்தியைப் பொறுத்தவரை பி.எம்.டபிள்யூ என்ன செய்கிறது என்பதை அறிவார், எனவே இது ஒரு பெரிய ஊக்கமாக இருக்கும், மேலும் அது நன்றாக இருக்கும். விஷயங்கள் இயந்திரத்துடன் நெருங்கி வருகின்றன E46 அமெரிக்கன்-ஸ்பெக் அதன் அதிக கட்டுப்பாட்டு வினையூக்கி மாற்றி, ஐரோப்பிய மாதிரிகள் மீது முழு அளவிலான குதிரைத்திறன் கொண்டது, எனவே ஒரு புதிய தலைப்பு மற்றும் உயர்-ஓட்ட மாற்றி மூலம் சக்தி ஆதாயங்கள் உள்ளன. ஒரு புதிய உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு, உயர்-ஓட்டம் தூண்டுதல் உடல் மற்றும் MAF சென்சார் ஆகியவற்றைக் கொண்டு இணைக்கவும், மேலும் நீங்கள் மரியாதைக்குரிய சக்தியை உருவாக்குவதிலிருந்து ஒரு புதிய கணினி-பாடலாக இருக்க முடியும். டினன், பலவற்றில், மிகவும் ஆக்கிரோஷமான சந்தைக்குப்பிறகான உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்புகளைப் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட பல "நிலை" கணினி தாளங்களை வழங்குகிறது. எந்தவொரு வழியிலும், எந்தவொரு புதிய மின்சக்தி மேம்படுத்தலுக்கும் ஒரு புதிய கணினி இசைக்கு அவசியம் - இல்லையெனில் நீங்கள் உங்கள் பணத்தை வீணடிக்கிறீர்கள்.
சக்தி சேர்ப்பவர்கள்
டர்போ தங்க சூப்பர்சார்ஜர் - நித்திய கேள்வி. டர்போ கருவிகள் M36 எஞ்சினுடன் E36 325i மாடல்களுக்கு ஏராளமாக உள்ளன, யூரோ ஸ்பெஷலிஸ்ட் ஆக்டிவ் ஆட்டோவெர்கே 2014 இன் தேர்வின் பெயராக உள்ளது. பல நிறுவனங்கள் அவற்றை வழங்குகின்றன. E46 M54 எஞ்சினுக்கும் டர்போ கருவிகள் உள்ளன, ஆனால் இந்த என்ஜின்கள் சிக்கலான தன்மை, அலுமினியத் தொகுதி மற்றும் M3 களின் சிறந்த S54 இன்ஜின் ஆகியவை ட்யூனர்களுக்கு அதைப் பிடிக்கவில்லை. அதாவது டர்போ கருவிகள் வருவது கடினம், மேலும் அவை முழுமையானவை மற்றும் அதிக விலை கொண்டவை. எஞ்சினுக்கு ஒரு சிறந்த விருப்பம் ஒரு மையவிலக்கு சூப்பர்சார்ஜராக இருக்கலாம், இது நிறுவ மிகவும் எளிதானது மற்றும் ஒரு விரிவான டர்போ அமைப்பின் சிறந்த கண்ணோட்டத்தைப் பெறுகிறது. நைட்ரஸின் குறைவு, இது உங்கள் மின் பிரச்சினைகளுக்கு மலிவான தீர்வாகும். இருப்பினும், E36 மற்றும் E46 என்ஜின்கள் 10 முதல் 11-க்கு 1 சுருக்க விகிதங்களைக் கொண்டிருந்தன, எனவே நீர்-மெத்தனால் ஊசி மற்றும் இன்டர்கூலிங் அவசியம் - மேலும் அப்படியிருந்தும், சுமார் 10 முதல் 12 பி.எஸ்.ஐ பூஸ்ட் 93 இல் அதிகபட்ச பாதுகாப்பான வரம்பாகும் -ஆக்டேன் பம்ப் வாயு.
எஞ்சின் இடமாற்று - ஒரு வணிக வழக்கில் தசை
பி.எம்.டபிள்யூ விசுவாசிகள் இதை உங்களுக்குப் பிடிக்க மாட்டார்கள், ஆனால் ஃபோர்டு 5.0 லிட்டர் செவி எல்.எஸ் வி -8 ஐ E36 அல்லது E46 சேஸில் மாற்றுவதற்குப் பின்னால் நிறைய திசைகள் உள்ளன. முதலாவதாக, இந்த இன்ஜின்கள் எதுவும் இன்லைன்-ஆறு பங்குகளை விட அதிகமாக இருந்தால் எடையுள்ளதாக இருக்காது, மேலும் அவை குறுகியவை என்பதன் பொருள் எடை மேலும் பின்வாங்குவதாகும். இரண்டாவதாக, இந்த இரண்டு என்ஜின்களுக்கும் இடமாற்று கருவிகள் உள்ளன, மேலும் அவை வேலைகள் பற்றி எழுதப்பட்டுள்ளன. மூன்றாவது, செலவு: நீங்கள் ஒரு முழு 5.0 லிட்டர் முஸ்டாங் தங்க தண்டர்பேர்டை வாங்கலாம் அல்லது தாமதமாக மாடல் கமரோ நன்கொடையாளரை இயக்கலாம், ஏனெனில் நீங்கள் பீமர் என்ஜின்களில் ஒன்றை உட்கொள்ளுதல், வெளியேற்றம் மற்றும் கணினி இசைக்கு செலவிட வேண்டும். பின்னர், உங்கள் பழைய பி.எம்.டபிள்யூ பவர்டிரைனை விற்கும் முதலீட்டின் ஒரு பெரிய பகுதியை நீங்கள் திரும்பப் பெறலாம். பராமரிப்பு, பழுது மற்றும் பின்னர் மாற்றியமைத்தல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் செலவு சேமிப்பு; எந்தவொரு உயர்நிலைப் பள்ளி கடை மாணவரும் 500 குதிரைத்திறன், 5.0 லிட்டர் பெரியது, இந்த எஞ்சின் மற்றும் எல்.எஸ் ஆகியவற்றிற்கான பாகங்கள் அனைத்தும் உங்கள் உள்ளூர் வாகன உதிரிபாகங்கள் கடையில் உங்கள் அலமாரிகளில் இருந்து விழும்.
