உள்ளடக்கம்

• அது என்ன?
• வெகுஜன போக்குவரத்து
• விமானத் தொழில்
• விண்வெளி திட்டம்
• எதிர்கால எரிபொருள்
• ஆபத்துகள் மற்றும் சவால்கள்

ஹைட்ரஜன் பூமியில் மிகுதியாக உள்ளது. இது இயற்கையெங்கும் காணப்படுகிறது, பொதுவாக மற்ற உறுப்புகளுடன் கூடிய கலவை. காற்று, நீர், தாதுக்கள் மற்றும் அமிலங்கள் ஹைட்ரஜன் மிகுதியாக இருப்பதால், பல விஞ்ஞானிகள் அதைப் படிப்பதற்கான புதிய மற்றும் புதுமையான பயன்பாடுகளைத் தீர்மானிக்கிறார்கள்.

அது என்ன?

நமது வளிமண்டலத்தில், ஹைட்ரஜன் இயற்கையாகவே ஒரு வாயுவாகக் காணப்படுகிறது. இது மணமற்ற, நிறமற்ற, சுவையற்ற மற்றும் நொன்டாக்ஸிக் வாயு. அதன் வாயு நிலையில், அதிக பிணைப்பு வலிமை காரணமாக இது மிகவும் நிலையானது. -423 டிகிரி அதன் கொதிநிலைக்கு வாயு குளிர்விக்கப்படும்போது அது ஒரு திரவமாக மாறுகிறது. ஒரு திரவமாக, ஹைட்ரஜன் நிறமற்றது மற்றும் அரிக்காதது --- இருப்பினும், மிகவும் குளிரான வெப்பநிலை காரணமாக, உபகரணங்கள் சிறப்பு வாய்ந்ததாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அதைக் கையாள்வதில் மிகுந்த கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

வெகுஜன போக்குவரத்து

திரவ ஹைட்ரஜனை அவற்றின் முனைகளுக்கு சக்தி அளிக்க சில வெகுஜன போக்குவரத்து அமைப்புகள் உள்ளன. பேருந்துகள் மற்றும் பிற வகை வெகுஜன போக்குவரத்து.

விமானத் தொழில்

திரவ ஹைட்ரஜன் என்பது உலகின் முதல் ஆளில்லா வான்வழி வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் ஆகும். இந்த வாகனம் சூறாவளி கண்காணிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது கடல் மட்டத்திலிருந்து 98,000 அடி வரை எட்டக்கூடியது மற்றும் எரிபொருள் நிரப்பாமல் 24 மணி நேரம் இயங்கும். இந்த வணிகத்தை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பம் விமானத் துறையில் மேலும் முன்னேற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

விண்வெளி திட்டம்

திரவ ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் ராக்கெட்டாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. யு.எஸ். விண்வெளி திட்டம் திரவ ஹைட்ரஜனை எரிபொருளாகவும், திரவ ஆக்ஸிஜனை ஆக்ஸைசராகவும் பயன்படுத்துகிறது. இந்த கண்டுபிடிப்பு கேலன் ஒன்றுக்கு அதிக சக்தியை வழங்குகிறது, அதாவது இது அதிக உந்துதல் மற்றும் சிறிய வாகனங்கள் என்று பொருள்.

எதிர்கால எரிபொருள்

திரவ ஹைட்ரஜன் எதிர்காலத்தின் எரிபொருள் என்று சிலர் கூறுகிறார்கள், ஏனெனில் அது "சுத்தமான" எரியும். திரவ ஹைட்ரஜனின் எரிப்பு எந்த மாசுபடுத்திகளையும் உற்பத்தி செய்யாது: ஒரே ஒரு தயாரிப்பு நீர், இது உண்மையில் உங்கள் சூழலுக்கு நல்லது. 1990 களின் பிற்பகுதியில், பி.எம்.டபிள்யூ உட்பட பல ஹைட்ரஜன் கார்களை உருவாக்கியது. இருப்பினும், அனைவருக்கும் பயன்படுத்த ஹைட்ரஜன் கிடைக்க முதலில் பல தடைகள் மற்றும் சவால்கள் உள்ளன.

ஆபத்துகள் மற்றும் சவால்கள்

இது மிகவும் எரியக்கூடியது, மூச்சுத்திணறலை ஏற்படுத்தும், மற்றும் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலைக்கு வெளிப்படுவதால் தீக்காயங்களை ஏற்படுத்தும். திரவ ஹைட்ரஜன் பற்றிய பின்வரும் உண்மைகள் அன்றாட வாழ்க்கைக்கு சமாளிக்க வேண்டிய சவால்களை முன்வைக்கின்றன. ஹைட்ரஜன் வாயு நிலையில் இருக்க விரும்புகிறது. திரவ நிலை மிகவும் குளிராக இருக்க வேண்டும், வெப்பநிலை பராமரிக்கப்படும்போது கூட, அது சரியானதல்ல மற்றும் திரவ ஹைட்ரஜன் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 1.7 சதவீதமாக ஆவியாகும். அமெரிக்காவின் உள்கட்டமைப்பு கடுமையாக மாற வேண்டும். தேசிய ஆராய்ச்சி கவுன்சிலின் கூற்றுப்படி, அடுத்த 15 ஆண்டுகளில் திரவ ஹைட்ரஜனை அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய தாவரங்களை உருவாக்குவது சுமார் 55 பில்லியன் டாலராக இருக்கும். திரவ ஹைட்ரஜன் ஒரு கன சென்டிமீட்டருக்கு 0.07 கிராம் அடர்த்தி கொண்டது, அதாவது ஒரு ஹைட்ரஜன் தொட்டி தற்போது இருப்பதை விட மிகப் பெரியதாக இருக்கும். ஹைட்ரஜனின் வடிவத்தில் ஹைட்ரஜனின் தன்மையை அறிந்து கொள்வது முக்கியம் என்பதால், கேள்விக்கு பதிலளிக்க வேண்டியது அவசியம். ஹைட்ரஜன் பொதுவாக நீராவி மீத்தேன் சீர்திருத்தத்தின் மூலம் இயற்கை வாயுவிலிருந்து மீட்டெடுக்கப்படுகிறது. இது மின்னாற்பகுப்புடன் பயன்படுத்தப்படலாம். இருப்பினும், அவை அனைத்தும் இயற்கை வளங்கள், இயற்கை எரிவாயு, நிலக்கரி அல்லது மின்சாரம் மற்றும் ஆற்றலைப் பெற பெறப்பட்ட ஆற்றலின் அளவு ஆகியவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்பிடத்தக்க சவால்கள் இருந்தாலும், மற்றவற்றை விட முக்கியமான உண்மைகள்.