![Single foot இல்லாமல் மணி தைப்பது எப்படி....](https://i.ytimg.com/vi/szPar-qCc9g/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
என்ஜின் உங்கள் வாகனத்தின் இதயம், அதை மாற்ற வேண்டியிருந்தால், அது ஒரு வேலையாக இருக்கலாம். ஆனால் எஞ்சின் இடமாற்றத்தில் ஈடுபட்டுள்ள சிக்கலான வயரிங், பிளம்பிங் மற்றும் கடினமான வேலைகள் அனைத்தையும் தவிர, தொடங்குவதற்கு இயந்திரத்தைத் தூக்கும் உடல் செயல்.இது ஒரு விபத்து அல்ல, ஆனால் அதை சரியாக செய்ய வேண்டும், இல்லையெனில் உங்களுக்கு இதில் சிக்கல் இருக்கலாம்.
படி 1
சங்கிலியைத் துடைக்க இயந்திரத்தில் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும். சங்கிலி கிடைமட்டமாக நகர்கிறது, இதனால் சங்கிலி முழுவதும் விநியோகிக்க முடியும். நல்ல பெருகிவரும் புள்ளிகளில் வெளியேற்ற பன்மடங்கு, உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு அல்லது மோட்டார் ஏற்ற அடைப்புக்குறிகள் அடங்கும்.
படி 2
3/8-இன்ச் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் மற்றும் என்ஜினில் உள்ள வன்பொருள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி சங்கிலியை இயந்திரத்திற்கு போல்ட் செய்யவும். சமநிலைப்படுத்தும் நோக்கங்களுக்காக சங்கிலி இயந்திரத்தின் குறுக்கே செல்வதை உறுதிசெய்க.
படி 3
இயந்திரத்தில் தூக்கும் கையை சரிசெய்யவும். வழக்கமான எஞ்சின் 1/2-டன், 1-டோன், 1 1/2-டோன் மற்றும் 2 டோன் ஹாய்ஸ்ட்டில் மதிப்பெண்கள் உள்ளன. ஒரு வி 8 இன்ஜின் பொதுவாக 500 பவுண்டுகள் ஆகும், எனவே கையை 1/2 அல்லது 1 டன் என்ற அளவில் அமைப்பது பொதுவாக ஒரு நல்ல அமைப்பாகும், ஏனெனில் நீங்கள் எப்போதும் திறனைக் குறைப்பதை விட அதை மிகைப்படுத்திக் கொள்வீர்கள்.
சங்கிலியைச் சுற்றியுள்ள கொடியிலிருந்து கொக்கி வைக்கவும், தோராயமாக நடுவில். இயந்திரத்திலிருந்து கைப்பிடியை வைத்து பலா கைப்பிடியில் வைக்கவும், பின்னர் பலாவை மேலே பம்ப் செய்யவும். நீங்கள் தூக்கும்போது, இயந்திரம் உயரத் தொடங்கும். நீங்கள் விரும்பும் உயரத்தை அடைந்ததும், நீங்கள் தேர்வுசெய்தபடி இயந்திரத்தை நகர்த்தலாம்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- 3/8-இன்ச் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் செட்
- 4-அடி சங்கிலி
- என்ஜின் ஏற்றம்