உள்ளடக்கம்
4 எல் 60 ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கார்ப்பரேஷனால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 1990 முதல் 1992 வரை கிடைத்தது. 4 எல் 60 என்பது பின்புற சக்கர உயர் செயல்திறன் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட முதல் தானியங்கி ஓவர் டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகும். மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும், 4L60 டிரான்ஸ்மிஷன் GM டிரக் வரிசையில், போண்டியாக் ஃபயர்பேர்ட், செவ்ரோலெட் கமரோ மற்றும் சில கொர்வெட் பயன்பாடுகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
4L60 பதவி
4L60 பதவி, 4L60 மற்றும் 4L60E க்கு ஒரே மாதிரியானது நான்கு கியர்கள், நீளமாக அமைந்துள்ளது, இந்த இயந்திரம் 6,000 எல்பி மொத்த வாகன எடை மதிப்பீட்டை (ஜி.வி.டபிள்யூ.ஆர்) ஆதரிக்கும் திறன் கொண்டது. 4L60E 4L60 டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இது 8,600-எல்பி வரை பயன்பாடுகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. GVWR.
மின் பதவி
"E" பதவி 4L60E டிரான்ஸ்மிஷன் வடிவமைப்பில் காணப்படும் மின்னணு மாற்ற கட்டுப்பாட்டு மாறுபாட்டைக் குறிக்கிறது. எலக்ட்ரானிக் ஷிப்ட் கட்டுப்பாடு வாகனங்களில் உள்ள கணினி கணினியால் கையாளப்படுகிறது. ஷிப்ட் புள்ளிகள் ஆர்.பி.எம், த்ரோட்டில் வரம்புகள் மற்றும் பல்வேறு நிலைமைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.
போல்ட் உள்ளமைவு
பின்புற வெளியீட்டு வீட்டுவசதி தாமதமான மாதிரி 4L60E டிரான்ஸ்மிஷன்களில் ஆறு-போல்ட் வடிவத்துடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. 4L60 டிரான்ஸ்மிஷன் நான்கு-போல்ட் வடிவத்துடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. போல்ட் முறை ஒரு உத்தரவாத வேறுபாடு அல்ல, இருப்பினும், 1992 முதல் 1997 வரை தயாரிக்கப்பட்ட 4L60E டிரான்ஸ்மிஷன்களில் நான்கு-போல்ட் வடிவமும் உள்ளது.
bellhousing
4L60 டிரான்ஸ்மிஷனில் இருந்து ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மேம்படுத்தல் 4L60E டிரான்ஸ்மிஷனில் நீக்கக்கூடிய பெல்ஹவுசிங் உள்ளது, இது டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களுக்கு அதிக அணுகலை அனுமதிக்கிறது.
மாற்று பதவிகள்
அனைத்து பரிமாற்றங்களும் இப்போது மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், ஈ டிரான்ஸ்மிஷன் சமீபத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் மாதிரிகளிலிருந்து அகற்றப்படலாம். 4L60 டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் 4L60E டிரான்ஸ்மிஷன்களின் உற்பத்தி மற்றும் பரிமாற்றம் என்பது பதவியைக் குறிக்கிறது.
