உள்ளடக்கம்
கவாசாகி பேயு 220 என்பது சாலையில் மிகவும் பொதுவான ஆஃப்-ரோடு வாகனங்களில் ஒன்றாகும், இது புதிய ரைடர்ஸ் மற்றும் குடும்பங்களுக்கு உதவுகிறது. இது 2010 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, 500 3,500 க்கு கீழ் சில்லறை விலையுடன் சந்தையில் உள்ள மிகச்சிறிய மற்றும் மலிவான ஏடிவி களில் ஒன்றாகும். பேயு 220 என்பது கவாசகியின் ஒரே ஏடிவி ஆகும். 220 இன் உடன்பிறப்பு 228 சிசி எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட பெரிய பேயு 250 ஆகும்.
எஞ்சின்
பேயு 220 இன் எஞ்சின் 215 சிசி, ஃபோர்-ஸ்ட்ரோக், ஷாஃப்ட்-உந்துதல், ஏர்-கூல்ட் மாடல். இதன் துளை 2.6 அங்குலங்கள் மற்றும் பக்கவாதம் 2.4 அங்குலங்கள். இது மிகுனி விஎம் 24 எஸ்எஸ் கார்பூரேட்டர் மூலம் வழங்கப்படும் எரிபொருளுடன் ஒப்பீட்டளவில் அதிக 9.3: 1 சுருக்க விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது. மின்னணு பற்றவைப்பு கவாசகியின் டிசி-சிடிஐ ஆகும். இது ஒரு தொடக்க அமைப்பாக காப்புப்பிரதியையும் கொண்டுள்ளது. கிளட்ச் ஒரு தானியங்கி ஈரமான மல்டிடிஸ்க் மாடலாகும், இது ஏடிவி சோர்ஸ் படி, ஐந்து வேக டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் சக்கரங்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது.
அடிமனை
எஃகு சட்டகம் ஒற்றை ஏ-ஆர்ம்ஸ் மற்றும் இரட்டை அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் முன் சஸ்பென்ஷனை ஆதரிக்கிறது, பின்புற சஸ்பென்ஷன் இரண்டு அதிர்ச்சிகளைக் கொண்ட குவாட்-லிங்க் சிஸ்டத்துடன். முன் சக்கர பயணம் 4.5 அங்குலங்கள், 4.9 அங்குலங்கள். முன் மற்றும் பின்புற பிரேக்குகள் டிரம்ஸ்.
அளவு
முன்புறம் AT21X8-9 உடன் AT22X10-10. ஏடிவியின் வீல்பேஸ் 43.9 அங்குலங்கள், ஒட்டுமொத்த நீளம் 68.7 அங்குலங்கள். தரை அனுமதி 6.1 அங்குலங்கள் 28.7 அங்குலங்கள். இதன் எடை 403 பவுண்ட். மற்றும் 450 பவுண்ட் வரை இழுக்க முடியும். இதன் எரிபொருள் தொட்டி 2.6 கேலன் சுமக்க முடியும்.
அடிப்படைகள்
கவாசாகி பேயு 220 சந்தையில் மிக விரைவான ஏடிவி ஆகும், ஆனால் பேயு 220 அதன் விலையை குறைவாக வைத்திருக்க ஒரு காரணம் வசதிகள் இல்லாதது. இது உயர் / குறைந்த கற்றை கொண்ட பிரேக் லைட் மற்றும் இரட்டை ஹெட்லேம்ப்களைக் கொண்டுள்ளது. ஏடிவியின் முன் உள்ளே ஒரு துணை விளக்கு முனையம் உள்ளது. எரிபொருள் தொட்டியின் மேல் உள்ள கருவி கொத்து ஒரு எரிபொருள் அளவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வேறு எதுவும் இல்லை. ஸ்பீடோமீட்டர், ஓடோமீட்டர், மணிநேர மீட்டர், ட்ரிப் மீட்டர், உயர் பீம் அறிகுறி அல்லது உயர் வெப்பநிலை ஒளி இல்லை. இது ஒரு தலைகீழ் / நடுநிலை காட்டி ஒளி உள்ளது. பேயு இரண்டு வண்ணங்களில் வருகிறது: வேட்டைக்காரர் பச்சை மற்றும் பட்டாசு சிவப்பு.
அம்சங்கள்
முன் A- கை, இரட்டை அதிர்ச்சி மற்றும் பின்புற குவாட்-இணைப்பு இரட்டை-அதிர்ச்சி இடைநீக்க அமைப்பு உண்மையான முழுமையான சுயாதீன அமைப்பு அல்ல, ஆனால் இது சிக்கலான மற்றும் விலையுயர்ந்த, முழுமையாக சுயாதீனமான இடைநீக்க அமைப்பு இல்லாமல் கடினமான நிலப்பரப்பில் வசதியான சவாரி செய்ய அனுமதிக்கிறது. ஏடிவி முன் மற்றும் பின்புற எஃகு சரக்கு ரேக்குகளை கொண்டுள்ளது. ஏடிவி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தூண்டுதலுடன் சவாரி நட்புடன் உள்ளது.
