![சோலனாய்டுடன் ஒரு காரைத் தாவ எப்படித் தொடங்குவது - கார் பழுது சோலனாய்டுடன் ஒரு காரைத் தாவ எப்படித் தொடங்குவது - கார் பழுது](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-jump-start-a-car-with-solenoid.jpg)
உள்ளடக்கம்
ஸ்டார்ட்டருக்கு 12 வோல்ட் மின்னோட்டமாக இருக்கும் ஒரு மாறுதல் பொறிமுறையான சோலெனாய்டு கொண்ட காரைத் தாவித் தொடங்குவது எச்சரிக்கையுடன் அணுகப்பட வேண்டும். கார் இறந்துவிட்டால், பற்றவைப்பை திருப்புவது விரைவான கிளிக் ஒலியை ஏற்படுத்தும். ஸ்டார்ட்டருக்கு மின்னோட்டத்தை வழங்க முயற்சிக்கும்போது இது சோலனாய்டு திறப்பு மற்றும் நிறைவு ஆகும். சோலனாய்டு மோசமாக இருந்தால், நீங்கள் கிளிக் செய்வதைக் கேட்க மாட்டீர்கள். சோலெனாய்டைத் தவிர்ப்பது உங்கள் காரைத் தொடங்குவதற்கு உதவும், ஆனால் அவசியமாக இருக்கும். இந்த கட்டுரை அதை எப்படி செய்வது என்பதை விளக்குகிறது மற்றும் பாதுகாப்பு உதவிக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது.
படி 1
மின் அமைப்பில் சோலெனாய்டைக் கண்டறியவும். இது பொதுவாக ஸ்டார்டர் அல்லது பேட்டரி கேபிள்களுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு சிறிய சிலிண்டர் அல்லது பெட்டியாகும்.
படி 2
சிவப்பு அல்லது மஞ்சள் கம்பி இணைக்கப்பட்டுள்ள சிறிய முனையத்துடன் பூமியின் முதன்மை பக்கத்தைக் கண்டறியவும்.
படி 3
ஜம்பர் கேபிள்களில் உள்ள நேர்மறை (சிவப்பு) கவ்விகளில் ஒன்றை நல்ல பேட்டரி மூலம் வாகனத்துடன் இணைத்து, அந்த காரின் நேர்மறை முனையத்தில் இணைக்கவும். நேர்மறை முனையத்தில் ஒரு சிவப்பு பேட்டரி கேபிள் இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் பேட்டரி முனையத்தில் அல்லது முனையத்தில் அதிக அடையாளம் (+) இருக்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால், முனையங்களை சுத்தம் செய்ய ப்ரிஸ்டில் தூரிகை அல்லது எஃகு கம்பளி துண்டு பயன்படுத்தவும். எந்த முனையம் என்பது பற்றி உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், காரைத் தொடங்க முயற்சிக்க வேண்டாம்.
படி 4
ஜம்பரின் மறுமுனையில் உள்ள நேர்மறை சிவப்பு கவ்வியை சோலனாய்டில் உள்ள சிறிய முனையத்துடன் இணைக்கவும்.
படி 5
எதிர்மறை (கருப்பு) ஜம்பர் கேபிள்களின் ஒரு முனையை நல்ல பேட்டரியுடன் பிணைக்கவும், எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்துடன் இணைக்கவும். எதிர்மறை முனையத்தில் முனைய இடுகையில் அல்லது அதற்கு அருகில் ஒரு கழித்தல் அடையாளம் (-) உள்ளது.
படி 6
மீதமுள்ள எதிர்மறை (கருப்பு) இறந்தவர்களின் விசிறிக்கும், இயந்திரத்தின் ஒரு பகுதியாக காற்றுக்கும் நீட்டிக்கவும் - விசிறி பெல்ட்கள் போன்ற நகரும் பகுதிகளிலிருந்து விலகி. ஒரு முக்கியமான குறிப்பு, இறுதி எதிர்மறை முனையத்தை வெடிப்பின் எதிர்மறை முனையத்துடன் இணைக்க வேண்டாம்.
படி 7
இரண்டு வாகனங்கள் விபத்துக்குள்ளான பிறகு பற்றவைப்பு விசையை காரில் திருப்புங்கள். பேட்டரி சுருக்கப்படாவிட்டால் அல்லது உட்புறமாக எரிக்கப்படாவிட்டால் கார் தொடங்க வேண்டும்.
படி 8
ஒருவருக்கொருவர் கவனித்துக் கொண்டே, இரு கூட்டாளர்களும் இயங்கும் போது எடுக்கப்பட்ட படிகளின் பட்டியலில் மேலே செல்லுங்கள்.
உபகரணங்களை உன்னிப்பாகப் பார்த்து, உங்களுக்கு ஒரு சிக்கல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
குறிப்பு
- உங்கள் கைகளைப் பாதுகாக்க, அவற்றை சுத்தமாக வைத்திருக்க, மற்றும் பேட்டரிகளைச் சுற்றி வேலை செய்யும் போது மின் அதிர்ச்சியைத் தடுக்க கனமான வேலை கையுறைகளை அணியுங்கள்.
எச்சரிக்கை
- ஒரு ஜம்பர் கேபிளில் இருந்து ஒற்றை தீப்பொறியிலிருந்து பேட்டரிகள் வெடிக்கலாம். ஒரு கேபிளில் எதிர்மறை (-) கிளம்பை ஒருபோதும் இறந்த பேட்டரியுடன் இணைக்க வேண்டாம். அதற்கு பதிலாக, எதிர்மறை கேபிளை இயந்திரத்தின் உலோகப் பகுதியுடன் பிணைப்பதன் மூலம் தரையிறக்கவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- ஜம்பர் கேபிள்கள்
- எஃகு கம்பளி தங்க உலோக முட்கள் தூரிகை
- பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
- கனமான வேலை கையுறைகள்