சர்வதேச 500 கிராலர் டீசல் என்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 2 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 2 ஜூலை 2024
Anonim
MAN டீசல் & டர்போ பவர் பிளாண்ட் தரநிலைப்படுத்தல் 3D அனிமேஷன் (ஆங்கிலம்)
காணொளி: MAN டீசல் & டர்போ பவர் பிளாண்ட் தரநிலைப்படுத்தல் 3D அனிமேஷன் (ஆங்கிலம்)

உள்ளடக்கம்


சர்வதேச ஹார்வெஸ்டர் 500 என்பது 1965 முதல் 1969 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு விவசாய கிராலர் ஆகும். 500 சி 1969 முதல் 1974 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஒத்த மாதிரியாகும். இரண்டு கிராலர்களும் டீசல் அல்லது பெட்ரோல் இயந்திரத்தைக் கொண்டிருந்தன. 1902 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட சர்வதேச ஹார்வெஸ்டர் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பெரிய விவசாய மற்றும் தொழில்துறை உபகரணங்களை தயாரிக்கும் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவர்.

இயந்திர வடிவமைப்பு

சர்வதேச ஹார்வெஸ்டர் 500 விவசாய கிராலர் டிராக்டரில் சர்வதேச ஹார்வெஸ்டர் பி.டி -154 இயந்திரம் இடம்பெற்றது. இந்த இயந்திரம் இயற்கையாகவே விரும்பிய, நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட 154-கன அங்குல நான்கு சிலிண்டராக இருந்தது. என்ஜின்கள் துளைத்து, பக்கவாதம் 3.5 ஆல் 4.0 அங்குலமாகவும், சுருக்க விகிதம் 23 முதல் 1 ஆகவும் இருந்தது. இயந்திரம் 12 வோல்ட் மின்சார ஸ்டார்டர் மற்றும் பளபளப்பான-பிளக் முன் வெப்பமாக்கல் அமைப்பைப் பயன்படுத்தியது. கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் ஹாமில்டனில் 500 கிராலரை சர்வதேச ஹார்வெஸ்டர் தயாரித்தது.

இயந்திர செயல்திறன்

BD-154 2,000 ஆர்பிஎம்மில் 43.5 குதிரைத்திறன் கொண்டது. என்ஜின்கள் பவர் டேக்ஆஃப் 2,000 ஆர்பிஎம்மில் 36.65 குதிரைத்திறனை உருவாக்கியது, மேலும் பவர் டேக்ஆப் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2.6 கேலன் எரிபொருள் நுகர்வு வீதத்தைக் கொண்டிருந்தது. டிராபார் சக்தி 2,000 ஆர்பிஎம்மில் 30.55 குதிரைத்திறன் அளவிடப்படுகிறது, மற்றும் டிராபாரில் எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் மணிக்கு 2.7 கேலன் ஆகும். அதிகபட்ச டிராபார் இழுத்தல் 7,957 பவுண்ட் ஆகும்.


திரவங்கள் மற்றும் பரிமாணங்கள்

சர்வதேச ஹார்வெஸ்டர் 500 15.9 கேலன் டீசல் எரிபொருளை வைத்திருந்தது. இந்த இயந்திரம் 12 காலாண்டு குளிரூட்டியையும் 6.25 குவாட் மசகு எண்ணெயையும் வைத்திருந்தது. 500 கிராலர் 106.5 அங்குல நீளம், 60.0 அங்குல அகலம் மற்றும் 48.8 அங்குல உயரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டது. தரை அனுமதி 13.5 அங்குலங்கள் மற்றும் வீல்பேஸ் 67.0 அங்குலங்கள். மொத்த எடை 7,260 பவுண்ட்.

ஒலிபரப்பு

500 கிராலர் ஒரு சர்வதேச ஹார்வெஸ்டர் முறுக்கு பெருக்கி டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டிருந்தது, இது ஒரு பகுதி சக்தி-மாற்றம், ஷிப்ட்-ஆன்-நகரும் கீழ்-இயக்கி அமைப்பு. இது எட்டு முன்னோக்கி மற்றும் இரண்டு தலைகீழ் கியர்களைக் கொண்டிருந்தது. டிரான்ஸ்மிஷனில் 10 அங்குல, உலர் வட்டு கிளட்ச் இருந்தது. பரிமாற்ற எண்ணெய் திறன் 13.2 குவார்ட்கள். டாப் கியரில், டிரான்ஸ்மிஷன் 500 கிராலருக்கு 6.5 மைல் மைல் வேகத்தை அளித்தது.

யன்மார் டீசல் என்ஜின்கள் பொழுதுபோக்கு பயன்பாட்டிற்கு பிரபலமாக உள்ளன, குறிப்பாக படகோட்டி துறையில். அவற்றின் குறைந்த எடை மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமை ஆகியவை 28 முதல் 40 அடி வரை நீளமுள்ள கப்பல்களுக்கு ஏற்...

பிளாஸ்டிக் என்பது எல்லாவற்றிற்கும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொதுவான பொருள். இவ்வளவு பிளாஸ்டிக்கால் ஆனதால், பல நிறுவனங்கள் தங்கள் சாம்ராஜ்யத்தை சரிசெய்ய பல்வேறு முறைகளை வழங்குவதன் மூலம் வழங்குகின்றன. பிள...

இன்று படிக்கவும்