உள்ளடக்கம்
நீங்கள் பெரும்பாலான ஹார்லி-டேவிட்சன் உரிமையாளர்களைப் போல இருந்தால், நீங்கள் ஒரு மஃப்லரின் தோற்றத்தையும் உணர்வையும் விரும்புகிறீர்கள். நேரான குழாய்களைக் கொண்ட ஹார்லி மோட்டரின் ஒலியை தவறாகப் புரிந்து கொள்ள முடியாது. சில உரிமையாளர்கள் மஃப்லர்களை அகற்றி நேராக குழாய்களை நிறுவுவதன் மூலம், அவர்கள் மஃப்லர்களின் விலையை குறைத்து குதிரைத்திறனை உருவாக்குகிறார்கள் என்று நம்புகிறார்கள். இது ஓரளவு உண்மை, ஆனால் அழுத்தத்தைக் குறைப்பது குறைந்த முறுக்கு முறுக்குவிசை மற்றும் வெளியேற்றப்படாத வாயுக்கள் வெளியேற்றத்தின் வழியாக வெளியேறட்டும். முறுக்கு கூம்புகளை நிறுவுவதன் மூலம், நேராக குழாய்களை இயக்குவதற்கான தோற்றத்தையும் ஒலியையும் கெடுக்காமல் சரியான அளவு முறுக்கு மற்றும் முதுகுவலி அடையப்படுகிறது.
படி 1
சரிசெய்யக்கூடிய குறடு மூலம் பைக்கின் வலது புறத்தில் உள்ள கால் பிரேக் கம்பியை அகற்றி ஒதுக்கி வைக்கவும்.
படி 2
சரிசெய்யக்கூடிய குறடு மூலம் இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள வெளியேற்ற குழாய் தலைப்பை தளர்த்தி அகற்றவும். போல்ட்களை ஒதுக்கி வைக்கவும்.
படி 3
சரிசெய்யக்கூடிய குறடு மூலம் போல்ட்டை அவிழ்த்து அகற்றவும். போல்ட்களை ஒதுக்கி வைக்கவும்.
படி 4
குழாயின் குழாய் வெளிப்படுகிறது. வெளியேற்றும் குழாய்களை அகற்ற வேண்டாம்.
படி 5
இரண்டு வெளியேற்றக் குழாய் திறப்புகளில் ஒவ்வொன்றிலும் ஒரு முறுக்கு கூம்பின் சிறிய முடிவைச் செருகவும், கூம்புகளில் உள்ள விளிம்பு வெளியேற்றக் குழாய்களில் உள்ள விளிம்புக்கு எதிராக வரும் வரை.
படி 6
ப்ளோபேக்குகள் மற்றும் போல்ட்களை உயர்த்தவும். சரிசெய்யக்கூடிய குறடு மூலம் அனைத்து போல்ட்களையும் இறுக்குங்கள்.
கால் பிரேக் கம்பியை மாற்றி, சரிசெய்யக்கூடிய குறடு மூலம் இறுக்குங்கள். பைக்கைத் தொடங்கி, என்ஜின் தொகுதியில் வெளியேற்ற கசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் தலை போல்ட்களை மீண்டும் இறுக்குங்கள்.
எச்சரிக்கை
- உங்கள் பைக் சமீபத்தில் இயங்கினால், இந்த நடைமுறைக்கு முயற்சிக்கும் முன் அதை குளிர்விக்க விடுங்கள். வெளியேற்றும் குழாய்கள் சூடாக இருந்தால், நீங்கள் கடுமையான தீக்காயங்களைப் பெறலாம்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- சரிசெய்யக்கூடிய குறடு
- முறுக்கு கூம்புகள்
