ஹோண்டா சிவிக் ஒன்றில் கீழ் கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்களை நிறுவுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Monica Porter
உருவாக்கிய தேதி: 19 மார்ச் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ரிமோட் கார் ஸ்டார்ட்டரை நீங்களே நிறுவுவது எப்படி
காணொளி: ரிமோட் கார் ஸ்டார்ட்டரை நீங்களே நிறுவுவது எப்படி

உள்ளடக்கம்


உங்கள் ஹோண்டா சிவிக் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு கையைப் பயன்படுத்தி ஸ்டீயரிங் நக்கிள் மற்றும் ஆக்சில் ஹவுசிங்கை சக்கரத்தின் நிலையில் வைத்திருக்கிறது. கட்டுப்பாட்டுக் கை தேய்ந்துபோகும் செயலில் இருந்தால், நீங்கள் பாதிக்கப்படுவீர்கள். இருப்பினும், ஹோண்டா சிவிக் நிறுவி இந்த வழிகாட்டியைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் இந்த சிக்கலை நீங்கள் சரிசெய்யலாம்.

கீழ் கட்டுப்பாட்டு கையை அகற்று

படி 1

நீங்கள் மாற்ற விரும்பும் கட்டுப்பாட்டுக் கையின் கையை அகற்ற ஒரு லக் குறடு பயன்படுத்தி சக்கர லக்ஸை தளர்த்தவும்.

படி 2

நீங்கள் அகற்ற வேண்டிய முன் பகுதியை ஜாக் செய்து ஜாக் ஸ்டாண்டில் பாதுகாப்பாக ஆதரிக்கவும்.

படி 3

டயரை அகற்றி முடிக்கவும்.

படி 4

குறைந்த கட்டுப்பாட்டுக் கைக்கு ஸ்வே பார் இணைப்பை துண்டிக்கவும். நீங்கள் ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் ஆழமான சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி நட்டு நகர்த்தும்போது ஒரு குறடுடன் போல்ட் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்.

படி 5

ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் வழியாக ஸ்ட்ரட் ஃபோர்க்கை அகற்றவும்.


படி 6

கட்டுப்பாட்டுக் கையில் தடியை இணைக்கும் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து அகற்றவும். ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் பயன்படுத்தவும்.

படி 7

கண்ட்ரோல்-ஆர்ம் பந்து கூட்டு வைத்திருக்கும் நட்டிலிருந்து கோட்டரை ஸ்டீயரிங் நக்கிள் சட்டசபை வரை அகற்றவும். ஒரு ஜோடி மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்தவும்.

படி 8

ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி பந்து கூட்டு நட்டு அவிழ்த்து விடுங்கள்.

படி 9

பந்து கூட்டு நீக்கி பயன்படுத்தி ஸ்டீயரிங் நக்கிலிலிருந்து பந்து மூட்டு துண்டிக்கவும்.

கீழ் கட்டுப்பாட்டுக் கையின் பின்புறத்திலிருந்து பெல்ட்களை ஏற்றும் புஷிங்ஸை அவிழ்த்து விடுங்கள். ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் பயன்படுத்தவும்.

கீழ் கட்டுப்பாட்டு கை நிறுவவும்

படி 1

புதிய கீழ் கட்டுப்பாட்டுக் கையின் புஷிங்ஸில் சிலிகான் கிரீஸ் ஒரு கோட் தடவவும்.

படி 2

புதிய கட்டுப்பாட்டு கையை இடத்தில் அமைத்து, ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி புஷிங்ஸைக் கட்டுங்கள்.


படி 3

கட்டுப்பாட்டு-கை பந்து கூட்டு ஸ்டீயரிங் முழங்காலில் செருகவும்

படி 4

பந்து-மூட்டில் உள்ள ஸ்லாட்டுகளில் ஒன்று பந்து கூட்டு வீரியமான சுற்றுப்பாதையை அணுகுவதை உறுதிசெய்க. மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்தி கூட்டு பந்து வீச்சில் நட்டு பாதுகாக்க ஒரு புதிய கோட்டரை செருகவும்.

படி 5

கட்டுப்பாட்டுக் கைக்கு தடியை இணைத்து, ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி ஃபாஸ்டென்சர்களை இறுக்குங்கள்.

படி 6

ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி போல்ட் மூலம் ஸ்ட்ரட் ஃபோர்க்கை நிறுவவும்.

படி 7

ஸ்வே பார் இணைப்பை கீழ் கட்டுப்பாட்டுக் கையில் இணைக்கவும். நீங்கள் ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் ஆழமான சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி நட்டு இறுக்கும்போது ஒரு குறடு மூலம் போல்ட் பிடி.

படி 8

சக்கரத்தில் டயரை ஏற்றவும், லக் குறடு பயன்படுத்தி சக்கர லக்ஸை நிறுவவும்.

வாகனத்தை குறைத்து, லக் குறடு மூலம் சக்கரத்தை இறுக்குவதை முடிக்கவும்.

குறிப்பு

  • உங்கள் குறிப்பிட்ட ஹோண்டா சிவிக் மாதிரியில் குறிப்பிட்ட கூறுகளைக் கண்டறிய உங்களுக்கு உதவி தேவைப்பட்டால், உங்கள் வாகனங்களின் சேவை கையேட்டைப் பாருங்கள். பெரும்பாலான வாகன பாகங்கள் கடைகளில் அல்லது பெரும்பாலான பொது நூலகங்களில் ஒன்றை நீங்கள் காணலாம்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • லக் குறடு
  • மாடி பலா மற்றும் பலா நிலைப்பாடு
  • குறடு தொகுப்பு
  • ராட்செட் மற்றும் ஆழமான சாக்கெட் தொகுப்பு
  • மூக்கு வளைகிறது
  • பந்து கூட்டு அகற்றும் கருவி
  • சிலிகான் கிரீஸ்
  • புதிய கோட்டர் முள்

இந்த ஹோண்டா சிவிக் போன்ற நம்பகமான மற்றும் கச்சிதமான காரில் கூட சாலை சத்தம் திசைதிருப்பும், எரிச்சலூட்டும் மற்றும் ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கலாம். சாலை போக்குவரத்து சத்தம் என்பது சாலை சத்தத்தை ஏற்படுத்தும...

ஒட்டும் ஆட்டோ பிரேக் காலிபர் ஒரு எரிச்சலை விட அதிகம்.புறக்கணிக்கப்பட்டால், இது ஆபத்தான ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் பிற பிரேக் சிஸ்டம் கூறுகளுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். பிரேக் ...

பிரபல இடுகைகள்