செவி பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை நிறுவுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 9 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 26 ஜூன் 2024
Anonim
செவி பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை நிறுவுவது எப்படி - கார் பழுது
செவி பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை நிறுவுவது எப்படி - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


பெரும்பாலான செவி வாகன மாடல்களில், பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை மாற்றுவது எளிதான செயல். ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில், சில கூறுகளை பிரிக்க உங்களுக்கு சில கருவிகள் தேவைப்படும். உங்கள் செவ்ரோலெட் வாகனத்தில் புதிய அல்லது மீண்டும் கட்டப்பட்ட அலகு ஒன்றை நிறுவ உதவ இந்த வழிகாட்டியைப் பின்பற்றவும். இந்த செயல்முறை 2000 செவி மாலிபு 2.4 எல் மற்றும் 3.1 எல் என்ஜின்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அவை மற்ற மாடல்களைப் போலவே இருக்கின்றன.

2.4 எல் இன்ஜின்

படி 1

உங்கள் காரை பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுத்துங்கள்.

படி 2

கருப்பு, எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.

படி 3

கோடுகள் மற்றும் பூட்டு நட்டுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க ஒரு குழாய் குறடு பயன்படுத்தி பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பிலிருந்து வரிகளை துண்டிக்கவும். சொட்டு திரவத்தை பிடிக்க வரிகளுக்கு அடியில் ஒரு கடை துணியை வைக்கவும், மின் அமைப்பு மாசுபடுவதைத் தவிர்க்க வரிகளை மூடி வைக்கவும்.

படி 4

ஒரு குறடு அல்லது ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பிலிருந்து இரண்டு பெருகிவரும் போல்ட்களை அகற்றவும். என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து பம்பை தூக்குங்கள்.


படி 5

புதிய பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை அமைத்து, நூல்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க பெருகிவரும் போல்ட்களை கையால் தொடங்கவும்.

படி 6

பவர் ஸ்டீயரிங் போல்ட்களை இறுக்குங்கள் நூல்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க முதலில் கோடுகளை கையால் பம்புடன் இணைக்கவும், பின்னர் குழாய் குறடு மூலம் கொட்டைகளை இறுக்கவும்.

கருப்பு, எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை இணைக்கவும்; ஸ்டீயரிங் திரவத்துடன் ஸ்டீயரிங் பம்ப் நீர்த்தேக்கத்தை நிரப்பவும். பவர் ஸ்டீயரிங் சரிபார்க்க இயந்திரத்தைத் தொடங்கி ஸ்டீயரிங் முழுவதுமாகத் திருப்புங்கள். இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.

3.1 எல் இன்ஜின்

படி 1

உங்கள் காரை பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுத்துங்கள்.

படி 2

ஒரு பாம்பு பெல்ட் கருவியைப் பயன்படுத்தி டிரைவ் பெல்ட்டை அகற்றவும் (மேலும் தகவலுக்கு கீழே உள்ள உதவிக்குறிப்பு பகுதியைப் பார்க்கவும்). பெல்ட் கருவியைப் பயன்படுத்தி டிரைவ் பெல்ட் டென்ஷனரை கடிகார திசையில் திருப்பி, புல்லிகளிலிருந்து பெல்ட்டை பிரிக்கவும்.


படி 3

தேவைப்பட்டால், ராட்செட், சாக்கெட் மற்றும் நீட்டிப்பைப் பயன்படுத்தும் போல்ட்.

படி 4

பவர் ஸ்டீயரிங் முன்னோக்கி இழுக்கவும், இதனால் நீங்கள் மின் இணைப்பியை அடைந்து அதை அவிழ்த்து விடலாம். மேலும், கோடுகள் மற்றும் கொட்டைகள் சேதமடையாமல் இருக்க ஒரு குழாய் குறடு பயன்படுத்தி மின் குழாய்களை துண்டிக்கவும். நீங்கள் ஒரு கடை ரோயிங் அடியில் வைக்க விரும்பலாம். ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் மாசுபடுவதைத் தவிர்க்க வரிகளை மூடு.

படி 5

பான் சேதமடையாமல் இருக்க என்ஜின் எண்ணெய்க்கு அடியில் ஒரு மரக்கட்டை ஜாக் பேடில் வைக்கவும்; பின்னர் ஒரு குறடு மற்றும் ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தை அகற்றவும்.

படி 6

ஸ்டீயரிங் பம்பை என்ஜினிலிருந்து தூக்கி, புதிய பம்பை நிறுவவும்.

படி 7

இயந்திரத்தை நிறுவி, இயந்திரத்தின் அடியில் தரையில் பலா படிவத்தை அகற்றவும். பம்ப் பிரஷர் குழாய்களை இணைக்கவும், மின் இணைப்பியை செருகவும் மற்றும் பம்ப் பெருகிவரும் போல்ட்களை நிறுவவும்.

இயக்ககத்தை நிறுவி கருப்பு, எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை இணைக்கவும். பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை ஸ்டீயரிங் திரவத்துடன் நிரப்பி ஸ்டீயரிங் அமைப்பை தூய்மைப்படுத்துங்கள். இயந்திரத்தை இயக்கி, ஸ்டீயரிங் முழுவதையும் இடது மற்றும் வலதுபுறமாக பல முறை இயக்கவும். எரிபொருள் தொட்டியில் ஸ்டீயரிங் திரவத்தை சரிபார்த்து சேர்க்கவும்.

குறிப்பு

  • இந்த கட்டத்தில் நீங்கள் வாங்க முடியாத அளவுக்கு ஒரு பாம்பு பெல்ட் கருவியை வாங்க விரும்பலாம். மேலும், உங்கள் செவ்ரோலெட் மாடலில் நீங்கள் நிறுவியிருக்கும் டிரைவின் வகையைப் பொறுத்து, டென்ஷனரை மாற்ற 3/8-இன்ச் டிரைவைப் பயன்படுத்தலாம்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • சர்ப்ப பெல்ட் கருவி ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் செட் குறடு கடை கந்தல்கள் குறடு செட் மாடி பலா

ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக்கின் வலிமையும் கடினத்தன்மையும் மோட்டார் சைக்கிள் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் ஃபேரிங்ஸிற்கான சரியான பொருளாக அமைகிறது. ஒரு ஏபிஎஸ் மோட்டார் சைக்கிள் பகுதி உடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய, அது புற...

ஐந்தாவது தலைமுறை ஃபோர்டு எஃப் -100 டிரக் அரை டன் டிரக் ஆகும், இது அதிகபட்சமாக 5,600 பவுண்டுகள் மொத்த வாகன எடை மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருந்தது. இது 240 கன அங்குல, 150 குதிரைத்திறனை வழங்கக்கூடிய நேராக ஆறு ...

புதிய கட்டுரைகள்