2003 ஃபோர்டு எஸ்கேப் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் நிறுவுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 15 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
2003 ஃபோர்டு எஸ்கேப் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் நிறுவுவது எப்படி - கார் பழுது
2003 ஃபோர்டு எஸ்கேப் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் நிறுவுவது எப்படி - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்

தானியங்கி உமிழ்வு விதிமுறைகள் 1960 கள் மற்றும் 1970 களின் முற்பகுதியில் உள்ள தசைக் கார்களிலிருந்து "தசையை" திறம்பட அகற்றின. எவ்வாறாயினும், அடுத்த ஆண்டுகளில், வாகன பொறியியலாளர்கள் உமிழ்வைச் சுற்றியுள்ள வழிகளைத் தொடர்ந்து உருவாக்கி வருகின்றனர், மேலும் வாகனங்கள் இப்போது தசை கார் சகாப்தத்துடன் ஒப்பிடுகையில், முன்பை விட அதிக லிட்டருக்கு குதிரைத்திறன் உற்பத்தி செய்கின்றன. வாகன உமிழ்வுகளின் முன்னேற்றங்களில் ஒன்று ஆக்ஸிஜன் சென்சார்களை அறிமுகப்படுத்துவதாகும், இது நச்சு உமிழ்வுகளின் அளவைக் கண்காணிக்கிறது. 2003 ஃபோர்டு எஸ்கேப்பில் இரண்டு வகையான ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் உள்ளன: சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள், அவை பொதுவாக அப்ஸ்ட்ரீம் சென்சார்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் பொதுவாக கீழ்நிலை சென்சார்கள் என்று அழைக்கப்படும் வினையூக்கி மானிட்டர்கள். சென்சார்களை மாற்றுவது நேரடியான பணி.


2.0-லிட்டர் எஞ்சினில் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார்

படி 1

நீங்கள் சமீபத்தில் அதை ஓட்டினால், வாகனத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும்.

படி 2

ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, வெப்பக் கவசத்திலிருந்து வெளியேற்ற பன்மடங்கு வரை அடுப்பு போல்ட்களை அகற்றவும். என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து வெப்ப கவசத்தை இழுக்கவும்.

படி 3

சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் வயரிங் சேனலில் பொத்தானை அழுத்திப் பிடித்து, எஸ்கேப்பின் வயரிங் சேனலில் இருந்து அதைத் திறக்கவும்.

படி 4

சென்சார் பன்மடங்கு செருகும் இடத்தை நீங்கள் அடையும் வரை சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் வயரிங் கீழ்நோக்கி கண்டுபிடிக்கவும்.

படி 5

ராட்செட் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி பன்மடங்கிலிருந்து ஆக்ஸிஜன் சென்சார் அகற்றவும். சென்சார் பன்மடங்கில் கைப்பற்றப்பட்டால், அதை துரு-ஊடுருவி ரசாயனத்துடன் தெளிக்கவும், ரசாயனத்தின் அறிவுறுத்தல்களால் குறிப்பிடப்பட்ட காலத்திற்கு அதை அமைக்க அனுமதிக்கவும், பின்னர் சென்சார் அகற்றவும்.


படி 6

ஃபோர்டு விவரக்குறிப்பு ESE-M12A4-A பதினாறு எதிர்ப்பு இரசாயன சந்திப்பின் மெல்லிய கோட் ஒன்றைப் பயன்படுத்துங்கள், பின்னர் சென்சாரை பன்மடங்காக கையால் நூல் செய்யவும். ஒரு முறுக்கு குறடு மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சாக்கெட் மூலம் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சாரை 30 அடி பவுண்டுகளாக இறுக்குங்கள்.

படி 7

புதிய ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் வயரிங் சேனலை எஸ்கேப்பின் சேனலில் செருகவும்.

பன்மடங்கு வெப்பக் கவசத்தை மீண்டும் நிறுவவும், அதன் தக்கவைக்கும் போல்ட்களை கையால் நூல் செய்யவும். ஒரு முறுக்கு குறடு மற்றும் சாக்கெட் மூலம் வெப்ப கேடயம் போல்ட்களை 8 அடி பவுண்டுகள் வரை முறுக்கு.

2.0-லிட்டர் எஞ்சினில் வினையூக்கி மானிட்டர்

படி 1

தேவைப்பட்டால், வாகனத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும். எஸ்கேப்பின் வயரிங் சேனலின் வினையூக்கி சென்சாரின் வயரிங் சேனலை அவிழ்த்து விடுங்கள், இது பேட்டைக்கு அடியில் இருந்து அணுகக்கூடியது, சென்சார் சேனலில் உள்ள பொத்தானை அழுத்திப் பிடித்து எஸ்கேப்பின் சேனலில் இருந்து இழுப்பதன் மூலம்.


படி 2

எஸ்கேப்பின் முன்புறத்தை மாடி பலா மற்றும் ஸ்லைடு ஜாக் அதன் சப்ஃப்ரேமின் கீழ் எழுப்பவும். ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் எஸ்யூவியைக் குறைக்கவும்.

படி 3

வாகனத்தின் அடியில் வலம் வந்து வெளியேற்ற பன்மடங்குக்குப் பிறகு வினையூக்கி மாற்றி கண்டுபிடிக்கவும்; வினையூக்கி மாற்றி வெளியேற்ற குழாயில், வினையூக்கி மாற்றி அமைந்துள்ளது.

படி 4

"2.0-லிட்டர் எஞ்சினில் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார்" என்ற தலைப்பில் 5 முதல் 7 படிகளைப் பின்பற்றி புதிய வினையூக்கியை அகற்றி நிறுவவும்.

ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் இருந்து எஸ்யூவியை ஒரு மாடி ஜாக் கொண்டு உயர்த்தி, ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை அகற்றவும். எஸ்கேப்பை தரையில் குறைக்கவும்.

வலது கரை 3.0-லிட்டர் என்ஜின்களில் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார்

படி 1

சமீபத்தில் இயக்கப்பட்டால், இயந்திரத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும்.

படி 2

வெளியேற்ற பன்மடங்கு மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் அதில் திருகப்பட்டதைப் பாருங்கள்.

படி 3

சென்சாரின் கம்பியை அதன் வயரிங் சேனலை அடையும் வரை மேல்நோக்கி கண்டுபிடிக்கவும். வயரிங் மீது பொத்தானை அழுத்திப் பிடித்து, எஸ்கேப்பின் சேனலின் சென்சார் சேனலைப் பயன்படுத்துங்கள்.

"2.0-லிட்டர் எஞ்சினில் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார்" என்ற தலைப்பில் 5 முதல் 7 படிகளைப் பின்பற்றி புதிய ஆக்ஸிஜன் சென்சாரை அகற்றி நிறுவவும்.

இடது கரை 3.0-லிட்டர் என்ஜின்களில் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார்

படி 1

இயந்திரத்திற்காக காத்திருந்து தொடங்கவும்.

படி 2

எஸ்கேப்பின் முன்புறத்தை ஒரு பலா தளத்துடன் உயர்த்தவும், ஸ்லைடு பலா அதன் பிரேம் தண்டவாளங்களின் கீழ் நிற்கிறது. பிரேம் தண்டவாளங்களில் எஸ்யூவியைக் குறைக்கவும்.

படி 3

எஸ்கேப்பின் கீழே வலம் வந்து, முன் வெளியேற்ற பன்மடங்கு குழாயிலிருந்து வரும் வினையூக்கி மாற்றி கண்டுபிடிக்கவும். வினையூக்கி மாற்றியின் வெளியேற்ற பன்மடங்கு பக்கத்தையும், வெளியேற்றக் குழாயில் திருகப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் சென்சாரையும் பாருங்கள்.

படி 4

"3.0-லிட்டர் என்ஜின்கள் வலது கரையில் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார்" என்ற தலைப்பில் 2 மற்றும் 3 படிகளைப் பின்பற்றி புதிய இடது வங்கி சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சாரை அவிழ்த்து, நீக்கி நிறுவவும்.

தரை ஜாக் மூலம் ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் இருந்து எஸ்கேப்பை உயர்த்தி, ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை அகற்றவும். எஸ்யூவியை தரையில் தாழ்த்தவும்.

3.0-லிட்டர் என்ஜின்கள் வலது கரையில் வினையூக்கி கண்காணிப்பு

படி 1

தேவைப்பட்டால், எஞ்சின் தொடுவதற்கு குளிர்ச்சியாக உணர்ந்தால் எஸ்கேப்பை குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும்.

படி 2

என்ஜின் ஆயில் டிப்ஸ்டிக்கின் பின்னால் பேட்டைக்கு அடியில் பார்த்து ஆக்ஸிஜன் சென்சார் வயரிங் சேனலைக் கண்டறியவும். திறத்தல் பொத்தானை சேனலில் அழுத்திப் பிடித்து, எஸ்கேப்பின் சேனலில் இருந்து அதைத் திறக்கவும்.

படி 3

எஸ்யூவியின் முன்புறத்தை ஒரு மாடி பலா மற்றும் ஸ்லைடு ஜாக் மூலம் துணை கட்டமைப்பின் கீழ் உயர்த்தவும். ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் வாகனத்தை குறைக்கவும்.

படி 4

எஸ்கேப்பின் கீழே வலம் வந்து, நீங்கள் வினையூக்கி மாற்றி அடையும் வரை பின்புற வெளியேற்ற பன்மடங்கு கீழ்நோக்கி கண்டுபிடிக்கவும். வினையூக்கி மாற்றி கடந்த, குழாயில் வினையூக்கியைக் கண்டறியவும்.

"2.0-லிட்டர் எஞ்சினில் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார்" என்ற தலைப்பில் புதிய வினையூக்கி மானிட்டரை 5 முதல் 7 வரை பின்பற்றவும்.

3.0-லிட்டர் என்ஜின்களில் இடது வங்கி வினையூக்கி கண்காணிப்பு

படி 1

ஒரு கருத்தை இடுங்கள்

படி 2

எஸ்கேப்பின் முன்புறத்தை ஒரு பலா தளத்துடன் தூக்கி, ஸ்லைடு பலா அதன் பிரேம் தண்டவாளங்களின் கீழ் நிற்கிறது. ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் எஸ்யூவியைக் குறைக்கவும்.

படி 3

எஸ்யூவியின் கீழ் வலம், பின்னர் வினையூக்கி மாற்றிக்கு அப்பால் வெளியேறும் குழாயைப் பார்த்து, குழாயில் திருகப்பட்ட வினையூக்கி மானிட்டரைக் கண்டறியவும்.

படி 4

"3.0-லிட்டர் என்ஜின்கள் வலது கரையில் சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார்" என்ற தலைப்பில் 2 மற்றும் 3 படிகளைப் பின்பற்றி வினையூக்கி மானிட்டரை அவிழ்த்து, நிறுவவும்.

ஜாக் ஸ்டாண்டுகளுடன் பலாவை ஜாக்கிலிருந்து உயர்த்தவும். எஸ்கேப்பை தரையில் குறைக்கவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • நழுவுதிருகி
  • சாக்கெட் செட்
  • ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சாக்கெட்
  • துரு-ஊடுருவி ரசாயனம்
  • பதினாறு எதிர்ப்பு இரசாயன சந்திப்பு ஃபோர்டு விவரக்குறிப்பு ESE-M12A4-A
  • முறுக்கு குறடு
  • மாடி பலா
  • ஜாக் நிற்கிறார்

கருவி (பாதை) கிளஸ்டர் கார் என்ஜின்களின் உள் செயல்பாடுகளுக்கு உங்கள் வழிகாட்டியாகும்; அது வெளியே சென்றால், நீங்கள் அடிப்படையில் "குருட்டுத்தனமாக ஓட்டுவீர்கள்." இந்த வழக்கில், இந்த திட்டம் 20...

எனவே நீங்கள் அல்லது உங்களுக்குத் தெரிந்த ஒருவர் ஆட்டோமொபைல்களுடன் எளிது? ஏன் ஒரு சில ரூபாய்களை உருவாக்கக்கூடாது, அல்லது குறைந்த பட்சம் ஒரு நல்ல காரை நோக்கிச் செல்ல வேண்டுமா?!...

பகிர்