உள்ளடக்கம்
செவ்ரோலெட் பயன்படுத்தும் முதன்மை நான்கு வேக கையேடு பரிமாற்றங்கள் சாகினாவ், மன்சி மற்றும் போர்க் வார்னர் மாதிரிகள், சாகினாவ் மற்றும் மன்சி அலகுகள் குறிப்பாக செவ்ரோலெட்டுக்காக தயாரிக்கப்படுகின்றன. சாகினாவ் மற்றும் போர்க் வார்னர் பொதுவாக பொது நோக்க பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள். மன்சி டிரான்ஸ்மிஷன்கள் உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி பயன்பாடுகளுக்கு அறியப்படுகின்றன, மூன்று வெவ்வேறு வேறுபாடுகள் உள்ளன: எம் 20, எம் 21 மற்றும் எம் 22. அலகுகளை சாகினாவ், மன்சி அல்லது போர்க் வார்னர் மாதிரிகள் எனக் கண்டறிவதன் மூலமும், மூன்று மன்சி அலகுகளை பார்வைக்கு வேறுபடுத்துவதன் மூலமும் வரிசை எண்ணை டிகோட் செய்வதன் மூலமும் அடையாளம் காணப்படுகிறது.
படி 1
பரிமாற்றத்தை ஆய்வு செய்யுங்கள். மன்சி மற்றும் சாகினாவ் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டிலும் 7-போல்ட் சைட் கவர்கள் உள்ளன, அதே சமயம் போர்க் வார்னருக்கு ஒன்பது-போல்ட் சைட் கவர் உள்ளது என்று இயர் ஒன்.காம் தெரிவித்துள்ளது. மேலும், மன்சி அலகுகளில் தலைகீழ் நெம்புகோல்கள் நீட்டிப்பு வீட்டுவசதிகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, சாகினாவ் தலைகீழ் நெம்புகோல் பக்க அட்டையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
படி 2
1969 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மன்சி டிரான்ஸ்மிஷன்களை வேறுபடுத்த வரிசை எண்ணைக் கண்டறியவும். டிரான்ஸ்மிஷன் வழக்கில் வார்ப்புக் குறியீடு மற்றும் வரிசை எண் உள்ளிட்ட பல்வேறு குறியீடுகள் உள்ளன. இருப்பினும், வரிசை எண் உற்பத்தி தேதியை வழங்குகிறது, இருப்பினும், 1969 மற்றும் பின்னர் பரிமாற்றங்கள் ஒரு கடிதக் குறியீடாகும், இதன் முடிவில் கியர்-விகிதத்தை அடையாளம் காணும், இது மூன்று மன்சி மாடல்களிலும் வேறுபட்டது. வரிசை எண்ணின் எடுத்துக்காட்டு "P4D23B."
படி 3
வரிசை எண்ணை டிகோட் செய்யவும். என் எஸ்.எஸ்.காம் படி, "பி 4 டி 23 பி" என்ற வரிசை எண் உதாரணம் ஏப்ரல் 23, 1974 இல் தயாரிக்கப்பட்ட எம் 21 மன்சி டிரான்ஸ்மிஷனாக குறைகிறது. முதல் நிலையில் உள்ள "பி" முன்சியை குறிக்கிறது, "4" 1974, மற்றும் "டி "ஏப்ரல் மாதத்தை குறிக்கிறது, ஜனவரி மாதத்தை குறிக்கும்" ஏ "மற்றும் டிசம்பருக்கு" டி ". F, G, I, L, N, O மற்றும் Q எழுத்துக்கள் தவிர்க்கப்பட்டுள்ளன. அடுத்த இரண்டு இலக்கங்கள் மாதத்தின் நாள், 23 ஆம் தேதி, கடைசி நிலைகளில் உள்ள "பி" மன்சி எம் 21 ஐ குறிக்கிறது, எம் 20 க்கு "ஏ" மற்றும் எம் 22 க்கு "சி".
மன்சி 1963 முதல் 1967 வரை பரிமாற்றங்களை அடையாளம் காணவும். இந்த மன்சிஸ் ஒரே வரிசை எண் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, கியர் விகித பதவிக்கு மைனஸ், எனவே ஒரு ஸ்பைலைன் மற்றும் கியர் பல் எண்ணிக்கை செய்யப்பட வேண்டும். Nasty Z28.com இன் படி, 1963 முதல் 1965 எம் 20 டிரான்ஸ்மிஷன்களில் 10 ஸ்ப்லைன்கள் மற்றும் 24 உள்ளீட்டு கியர் பற்கள் உள்ளன, 1966 மற்றும் 1967 இல் 10 ஸ்ப்லைன்கள் மற்றும் 21 உள்ளீட்டு கியர் பற்கள் உள்ளன. எம் 21 மற்றும் எம் 22 இரண்டிலும் 10 ஸ்ப்லைன்கள் மற்றும் 26 உள்ளீட்டு கியர் பற்கள் உள்ளன, இருப்பினும், எம் 22 இல் "நேராக வெட்டு" கியர்கள் உள்ளன, அவை எம் 21 கியர்களைப் போல சுட்டிக்காட்டப்படவில்லை.
குறிப்புகள்
- உள்ளீட்டு தண்டு பரிமாற்றத்திலிருந்து இயந்திரத்திற்கு இயங்குகிறது மற்றும் பரிமாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ஸ்ப்லைன்கள் என்ஜினுக்குள் செல்லும் தண்டு மற்றும் உள்ளீட்டு கியர் டிரான்ஸ்மிஷனுக்குள் செல்கின்றன. இது ஆண்டு ஒரு தொழில்நுட்ப பக்கத்தின் மேலே விளக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் உள்ளீடு கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளது (குறிப்பு 2 ஐப் பார்க்கவும்).
- மன்சி எம் 22 ஒரு ஹெவி-டூட்டி டிரான்ஸ்மிஷன் என்பதால், இது வழக்கமாக உயர் முறுக்கு மற்றும் பெரிய தொகுதி இயந்திரங்களுடன் இணைக்கப்படுகிறது.
