உள்ளடக்கம்
2004 ஹோண்டாஸின் தோராயமான மற்றும் முரட்டுத்தனமான ஃபோர்டிராக்ஸ் ராஞ்சர் 350 பயன்பாட்டு குவாட் இறுதி மாதிரி ஆண்டாகும். விளையாட்டு வீரர்கள், விவசாயிகள் மற்றும் வெளிப்புற ஆர்வலர்களின் விருப்பமான நான்கு சக்கர டிரைவ் ஏடிவி அதன் வகுப்பில் அதிக விற்பனையாளராக இருந்து வருகிறது. வாங்குபவர்கள் அதன் சிறப்பியல்பு ஹோண்டா நம்பகத்தன்மை, தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் மற்றும் ஹோண்டா அதன் "எஸ்யூவி" பாணியை அழைத்தனர்.
வலுவான & திறன்
ஹோண்டா ரீகான் போன்ற சிறிய குவாட்களை விட பெரியது மற்றும் ஹல்கிங் ரிங்கன் போன்ற முழு அளவிலான மாடல்களை விட சிறியது, ராஞ்சர் நடுத்தர அளவு வகைக்குள் நுழைந்தது. ஏடிவி 78.1 அங்குல நீளமும், 45.0 அங்குல அகலமும், 44.3 அங்குல உயரமும் கொண்டது, 49.1 அங்குல வீல்பேஸுடன் இருந்தது. அதன் இருக்கை உயரம் 32.4 அங்குலங்கள் மற்றும் 7.2 அங்குல தரை அனுமதி வழங்கியது. குவாட்ஸ் திருப்பு ஆரம் 10.8 அடி. அதன் உலர் எடை 524 பவுண்டுகள் மற்றும் அதில் 3.4 கேலன் எரிபொருள் தொட்டி இருந்தது. இது முன் மற்றும் பின்புறத்தில் சீல் செய்யப்பட்ட, நீர்-இறுக்கமான தண்டு மற்றும் சரக்கு ரேக்குகளை வழங்கியது. முன் ரேக் 66 பவுண்டுகள் மற்றும் பின்புறம் 133 என மதிப்பிடப்பட்டது.
பயன்பாட்டு-மையப்படுத்தப்பட்ட டிரைவ்டிரெய்ன்
ராஞ்சர் 350 ஒரு நீளமான பொருத்தப்பட்ட, 329 சிசி ஒற்றை சிலிண்டர் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. காற்று குளிரூட்டப்பட்ட, மேல்நிலை-வால்வு மின்நிலையத்தில் 78.5 மிமீ துளை மற்றும் 68 மிமீ பக்கவாதம் இருந்தது. ஒற்றை நிலையான-வேகம் கார்பூரேட்டர் வழியாக எரிபொருள் வழங்கப்பட்டது. நான்கு சக்கர-இயக்கி அமைப்பு பகுதி நேரமாக இருந்தது, மேலும் ஒரு சுவிட்சின் ஃப்ளிக்கைக் கொண்டு இயக்கலாம் மற்றும் அணைக்கலாம். ராஞ்சர் 350 வாங்குபவர்கள் இரண்டு பரிமாற்றங்களிலிருந்து தேர்வு செய்யலாம்: வழக்கமான ஐந்து வேக கையேடு அல்லது புதுமையான தொடர்ச்சியான மாறக்கூடிய அலகு. சி.வி.டி இரண்டு முறைகளைக் கொண்டிருந்தது: தானியங்கி மற்றும் கையேடு, இதை ஹோண்டா ஈ.எஸ்.பி என்று அழைத்தது. குறைந்த கியர் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளுக்கு, வழக்கமான கியர்களைப் பிரதிபலிக்கும் - விகிதங்களுக்கு இடையில் தேர்ந்தெடுக்க ESP பயன்முறை சவாரிக்கு அனுமதித்தது.
கடமைக்குத் தயார்
ராஞ்சர் ஒரு முழுமையான சுயாதீனமான இரட்டை-விஸ்போன் முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு ஸ்விங்கார்ம் அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. குவாட் முன்பக்கத்தில் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் 24 x 8-12 மற்றும் பின்னால் 24 x 9-11 கள் மீது சவாரி செய்தது. நிறுத்தும் கடமைகள் பாரம்பரிய டிரம் பிரேக்குகளால் கையாளப்பட்டன. முன்புறம் மூன்று முத்திரையிடப்பட்ட ஹைட்ராலிக் டிரம் பயன்படுத்தியது, பின்புறத்தில் ஒற்றை முத்திரையிடப்பட்ட மெக்கானிக்கல் டிரம் கிடைத்தது.
விலை மற்றும் வண்ணங்கள்
2004 ராஞ்சர் 350 அடிப்படை MSRP $ 4,899 ஆகும். வாங்குபவர்கள் ஆலிவ், மஞ்சள் மற்றும் சிவப்பு நிறங்களின் உடல் வேலைகளில் இருந்து தேர்வு செய்யலாம்.
