உள்ளடக்கம்
கார்கள் சில நேரங்களில் பிரதான மாநிலங்கள் மற்றும் சாலைகள், வாகன நிறுத்துமிடங்களில் விடப்படுகின்றன. உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களிலிருந்து விலகிச் செல்வதற்கான காரணங்கள் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் சேவையை வாங்க இயலாமை ஒரு முதன்மைக் காரணமாக இருக்கலாம். பல மாநிலங்களில் அவற்றின் உரிமையாளர்களுக்கு உதவும் நடைமுறைகள் உள்ளன. விடுவிக்கப்பட்டதும், உள்ளூர் மற்றும் மாநில சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள் அதை அகற்ற பல நடவடிக்கைகளை எடுப்பார்கள்.
கைவிடப்பட்ட-வாகன புகார்கள்
பெரும்பாலான உள்ளூர் போலீஸ் மற்றும் மாநில ரோந்து. அறிமுகமில்லாத கார் நீண்ட காலத்திற்கு தங்கள் தெருவில் விடப்பட்டிருப்பதை குடிமக்கள் கவனிக்கலாம். கடந்த காலங்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியாது, ஆனால் அவை இன்னும் காவல்துறையினரின் கைகளில் உள்ளன. கைவிடப்பட்ட வாகனம் கிடைத்ததும், அதன் தயாரிப்பு, மாடல், உரிமத் தகடு மற்றும் இருப்பிடம் பற்றிய தகவல்கள் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
விசாரணை மற்றும் குறிச்சொல்
புகார் வந்த பிறகு, ஒரு போலீஸ் அதிகாரி அல்லது தன்னார்வலர் கைவிடப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்ட தளத்திற்கு செல்கிறார். விளக்கத்துடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு கார் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், அது வழக்கமாக ஒரு குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவுடன் குறிக்கப்படும். சில மாநிலங்கள் 24 மணிநேரத்தை மட்டுமே அனுமதிக்கின்றன, மற்றவர்கள் 72 மணிநேரம் வரை அனுமதிக்கின்றன.
அகற்றுதல் மற்றும் தோண்டும்
பொலிஸ் அதிகாரிகளும் தன்னார்வலர்களும் வழக்கமாக கைவிடப்பட்ட வாகனம் இருந்த இடத்திற்கு திரும்பிச் செல்வார்கள். வாகனம் நகர்த்தப்படாவிட்டால், அதை அகற்றவும், தண்டிக்கவும் காவல்துறை ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட தோண்டும் சேவையை அழைக்கிறது. கடைசியாக பதிவுசெய்யப்பட்ட உரிமையாளரின் சொத்துக்கு சொந்தமில்லாத வாகனங்கள். பதிவுசெய்யப்பட்ட உரிமையாளர்கள் பொதுவாக தங்கள் கார்களால் அறிவிக்கப்படுவார்கள்.
வாகன மீட்டெடுப்பு
வழக்கமாக தங்கள் வாகனங்களை மீட்டெடுக்க விரும்பும் உரிமையாளர்கள். அவர்கள் தோண்டும் கட்டணம், அபராதம் மற்றும் வெளியீட்டுக் கட்டணங்களை செலுத்த வேண்டியிருக்கலாம். தோண்டும் நிறுவனத்திடமிருந்து கைவிடப்பட்ட வாகனம் கோருவதற்கு சில மாநிலங்களுக்கு நேர கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. கைவிடப்பட்ட வாகனங்கள் விற்பனையாளரால் சிறைபிடிக்கப்பட்டிருந்தால், அவை அனுமதிக்கப்படாது. வாகனம் ஏலத்தில் விற்கப்பட்டவுடன், தலைப்பு புதிய உரிமையாளருக்கு மாற்றப்படும்.
