உள்ளடக்கம்
கிராஸ்காஃப்ட் ரோட்டரி இயக்கமாக மாறும் பிஸ்டன்களை இயக்க பெட்ரோல் என்ஜின்கள் சிறிய, திடீர் பெட்ரோல் வெடிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பெட்ரோல் என்ஜின்கள் சிலிண்டருக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு எரிபொருளையும் காற்றையும் கலந்து, பின்னர் சிலிண்டரில் உள்ள ஒரு தீப்பொறியால் அதைப் பற்றவைக்கின்றன - டீசல் என்ஜின்களுக்கு மாறாக, அவை வெவ்வேறு நேரங்களில் ஊசி போட்டு சுருக்கத்தால் பற்றவைக்கின்றன.
எரிகலப்பி
கார்பரேட்டர் காற்று மற்றும் பெட்ரோலை சிலிண்டரில் ஒரு மூடுபனியாக செலுத்தப்படுவதற்கு முன்பு சரியான விகிதத்தில் கலக்கிறது.
எரிபொருள் உட்செலுத்தி
எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளாக இருக்கும் எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், கார்பரேட்டர்களையும், பெட்ரோல் மற்றும் காற்றையும் கலக்கும் முறையை முழுமையாக மாற்றியுள்ளன. அவர்கள் ஒரு மின்னணு மேலாண்மை முறையைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், குறிப்பிட்ட அளவு எரிவாயு மற்றும் பிற நிபந்தனைகளை செலுத்துகிறார்கள்.
பிஸ்டன்
பிஸ்டன் சிலிண்டரில் உள்ள பெட்ரோலின் பற்றவைப்பு கிரான்ஸ்காஃப்ட்டைக் குறைக்க வெளிப்புறமாகத் தள்ளுகிறது. பிஸ்டன் சிலிண்டருக்குள் முன்னும் பின்னுமாக ஊசலாடுகிறது.
தீப்பொறி பிளக்
தீப்பொறி பிளக் பெட்ரோலை பற்றவைத்து, சிலிண்டரில் வெடிப்பை உருவாக்குகிறது. பழைய தீப்பொறி பிளக்குகள் ஒற்றைப்படை பற்றவைப்பு நேரத்தையும், எனவே, எரிபொருள் செயல்திறனையும் ஏற்படுத்தும்.
நெம்பும்தண்டையும்
கேம்ஷாஃப்ட் என்பது மாறுபட்ட ஆரங்களைக் கொண்ட தண்டு ஆகும், அவை வசந்த-ஏற்றப்பட்ட வெளியேற்றம் மற்றும் உட்கொள்ளும் வால்வுகளுக்கு எதிராக சிலிண்டருக்குத் திறக்கும்.
மாற்றிதண்டு
இணைக்கும் தண்டுகள் பிஸ்டன்களை கிரான்ஸ்காஃப்ட் உடன் இணைக்கின்றன. கிரான்ஸ்காஃப்ட், என்ஜினில் சுழலும் கை தண்டு, பிஸ்டன்களின் நேரியல் அலைவுகளை ரோட்டரி இயக்கமாக மாற்றுகிறது.
