![ஃபோர்டு எஸ்கேப் டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் பழுது நீக்குதல் - கார் பழுது ஃபோர்டு எஸ்கேப் டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் பழுது நீக்குதல் - கார் பழுது](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/ford-escape-transfer-case-troubleshooting.jpg)
உள்ளடக்கம்
எஸ்கேப் என்பது ஃபோர்ட்ஸ் சிறிய எஸ்யூவி பிரசாதம். மரியாதைக்குரிய ப்ரோன்கோவை மாற்றியமைத்து, எஸ்கேப் முந்தைய ஃபோர்டு டிரக்குகளில் காணப்படும் அதே ஆஃப்-ரோடு மற்றும் கனரக 4-வீல் டிரைவ் விருப்பத்தை வழங்குகிறது. போர்க்-வார்னர் 1354 இரு வேக பரிமாற்ற வழக்கு 2- மற்றும் 4-சக்கர இயக்ககங்களுக்கு இடையில் மாற்றுகிறது.
சக்தி இழப்பு
நீங்கள் 2- 4-வீல் டிரைவிற்கு மாறினால், கூடுதல் சக்தியை உணரவில்லை, அல்லது ஈடுபாட்டிற்குப் பிறகு சக்தியை இழந்தால், பரிமாற்ற வழக்கு போதாது. சிக்கலைக் கண்டறிவதற்கான ஒரு விரைவான வழி, எஸ்கேப்பை 5 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான அளவில் இயக்கவும், இரண்டு முதல் நான்கு சக்கரங்களுக்கு இயக்ககத்தை மாற்றவும். எஸ்கேப்ஸ் என்ஜின் ஒலியில் (அல்லது ஒரு டேகோமீட்டர்) எந்த மாற்றத்தையும் நீங்கள் உணரவில்லை என்றால், பரிமாற்ற வழக்கு தவறாக செயல்படுகிறது.
ஒலிபரப்பு
சிக்கல் பரிமாற்ற வழக்கில் உள்ளதா அல்லது பரிமாற்றமா என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். எஸ்கேப் டிரைவ் தேர்வோடு சீராக இயங்கினால், உங்கள் மனதை மாற்றுவது கடினம். இருப்பினும், கியர்களை மாற்றுவதில் சிக்கல்கள் இருந்தால், அது பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும் பரிமாற்றமாக இருக்கலாம், பரிமாற்ற வழக்கு அவசியமில்லை.
திரவ கசிவு
வாகனத்தை நிறுத்திய பின் எஸ்கேப்பின் கீழ் கசிந்த எந்த திரவத்தையும் விசாரிக்கவும். பரிமாற்றம் மற்றும் பரிமாற்ற வழக்கு இரண்டும் திரவ பரிமாற்றத்தை மசகு எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியாகப் பயன்படுத்துகின்றன. கசிவின் இருப்பிடத்தை சரிபார்க்கவும். டிரான்ஸ்மிஷன் நேரடியாக காரின் கீழ் அமைந்துள்ளது, மேலும் நேரடியாக என்ஜினில் செல்கிறது. பரிமாற்ற வழக்கு டிரான்ஸாக்ஸில் வாகனத்தின் பின்புறத்தில் உள்ளது. அது எங்கிருந்து வருகிறது? இந்த அலகு இருந்து பிசுபிசுப்பு திரவம் எந்த கசிவு கியர் மாற்றங்கள் மற்றும் கியர்ஸ் மற்றும் தண்டுகள் பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம்.
கட்டுப்பாடுகள்
எஸ்கேப்ஸ் டாஷ்போர்டில் காரை 2- முதல் 4-சக்கர உயரத்திற்கு அல்லது குறைந்த இயக்ககத்திற்கு மாற்றுவதற்கான கையேடு கட்டுப்பாடு உள்ளது. தேர்வை மாற்றும்போது, டகோமீட்டர் (RPM களை அளவிடும்) இரு திசையிலும் குதிப்பதைக் காண்பீர்கள். எந்த மாற்றமும் இல்லை என்றால், உண்மையான டாஷ்போர்டு கட்டுப்பாடு சரியாக செயல்படவில்லை என்று நீங்கள் கருதலாம். டாஷ்போர்டை பிரித்து பாகங்களை மாற்றுவதற்கு முன், உருகி பெட்டி மற்றும் 2 முதல் 4-சக்கர இயக்கி பொறிமுறையை கட்டுப்படுத்தும் உருகி சரிபார்க்கவும். ஊதப்பட்ட உருகியை மாற்றுவது போன்ற எளிய பிழைத்திருத்தம் சிக்கலை குறுகிய வரிசையில் சரிசெய்யும்.