ஃபோர்டு 302 சிலிண்டர் தலை அடையாளம்

நூலாசிரியர்: Monica Porter
உருவாக்கிய தேதி: 22 மார்ச் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
விற்பனை எண்கள் மற்றும் விமர்சகர்களின் படி சிறந்த மலிவு காம்பாக்ட் எஸ்யூவிகள்
காணொளி: விற்பனை எண்கள் மற்றும் விமர்சகர்களின் படி சிறந்த மலிவு காம்பாக்ட் எஸ்யூவிகள்

உள்ளடக்கம்


ஃபோர்டின் 302 சிலிண்டர் தலைகளை அடையாளம் காண்பது, நடிகர்களின் எண்ணை நேரடியாக தலையில் கண்டறிந்து டிகோட் செய்வது. 302 தலைகள் வழக்கமாக மற்ற ஃபோர்டு என்ஜின்களுடன் மாறுகின்றன, சில சூழ்நிலைகளில் அடையாளம் காணப்படுவது அவசியம். உற்பத்தி தேதிகள் மற்றும் பிற விவரங்களை குறிப்பிடும் வெவ்வேறு எண்கள் மற்றும் கடித சேர்க்கைகள் உள்ளன.

எண் இருப்பிடம்

வார்ப்பு எண் வால்வு அட்டையின் கீழ், சிலிண்டர் தலையின் நடுவில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு எண் மற்றும் நான்கு எழுத்துக்களின் கலவையாகும்; C6ZZ-A, எடுத்துக்காட்டாக. கிளாசிக் முஸ்டாங்கின் கூற்றுப்படி, வார்ப்பு எண்கள் ஆண்டுதோறும் மாறக்கூடும், பொதுவாக அவை சிலிண்டர் தலை பகுதி எண்ணைப் போலவே இருக்கும்.

எண் டிகோடிங்

குறியீட்டில் உள்ள எண் உற்பத்தி ஆண்டை அடையாளம் காட்டுகிறது; C8ZZ-A குறியீட்டைக் கொண்ட ஒரு தலை 1968 ஆம் ஆண்டில் தயாரிக்கப்படும். குறியீட்டில் உள்ள எழுத்துக்கள் வால்வு விவரக்குறிப்புகளைக் குறிக்கின்றன, மேலும் உற்பத்தி மாறுபாடுகளையும் குறிக்கின்றன. கிளாசிக் முஸ்டாங்கின் கூற்றுப்படி, குறியீடுகள் திட்டவட்டமான வடிவங்களைப் பின்பற்றாமல் போகலாம், ஏனெனில் 1968 ஆம் ஆண்டிலிருந்து எஞ்சிய சிலிண்டர் தலைகள் 1969 மாடல்களில் வெவ்வேறு உள்ளமைவுகளுடன் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம். ஃபோர்டு ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட குறியீட்டு முறையை பராமரிக்கிறது, ஆனால் அது முறைகேடுகள் இல்லாமல் இல்லை. ஃபோர்ட்கோப்ராஎங்கைன் மற்றும் கெல்லிஹோட்ரோட் ஆகிய இரண்டும் இயந்திர மாதிரி மற்றும் உற்பத்தி ஆண்டிற்கான குறியீடுகளுடன் பொருந்தக்கூடிய விரிவான விளக்கப்படங்களைக் கொண்டுள்ளன.


பிற பரிசீலனைகள்

ஃபோர்டு 302 c.i.d. 1968 முதல் 1995 வரை இயந்திரம். 302 ஃபோர்டு 289 உடன் மிகவும் ஒத்திருப்பதால், பல சிக்கல்கள் மற்றும் பரிமாற்றக்கூடிய பாகங்கள் உள்ளன. 289 குறியீடுகள் 302 குறியீடுகளுக்கு ஒத்தவை, இருப்பினும், வார்ப்பு எண்ணுக்கு அருகில் 289 சிலிண்டர் தலைகள் "289" முத்திரை குத்தப்படுகின்றன. 302 சிலிண்டர்கள் "302" என்று முத்திரையிடப்படவில்லை, இதனால் அவற்றை 289 c.i.d. தலைகள்.

பல வருட உடைகள் மற்றும் கண்ணீருக்குப் பிறகு, சாத்தியமான டகோட்டா டாட்ஜ் இயந்திர சிக்கல்கள் பல வடிவங்களை எடுக்கலாம். இயந்திரம் பின்வாங்க முடியும், இயந்திரம் தட்டும் சத்தங்களை உருவாக்க முடியும் மற்றும் ம...

நாம் நிறைய அனுபவங்களைப் பெற்ற பிறகு வாகனம் ஓட்டுவது நமக்கு இரண்டாவது இயல்பு. நான் ஒரு காரின் சக்கரத்தின் பின்னால் வரும்போது, ​​அது என் உடலின் நீட்டிப்பாக மாறும். இது வாகனத்தின் அளவு, அதை கையாளும் வித...

பகிர்