உள்ளடக்கம்
2001 முதல் 2002 வரை கிறைஸ்லர் டவுன் & கன்ட்ரி வாகனங்களில், பிரேக்கிங் செய்யும் போது மின் இருக்கைகள் செயலிழந்து துரிதப்படுத்தப்பட்டன என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. ஓட்டுநர்கள் நிறுத்திவிட்டுச் செல்லும்போது பெரும்பாலும் அசைவற்ற இயக்கத்துடன் விடப்படுவார்கள். இந்த சிக்கலை எவ்வாறு கண்டறிந்து அதை சரிசெய்வது என்பதை அறிய இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றவும்.
படி 1
உங்கள் காரை உடைக்கும்போது அல்லது முடுக்கிவிடும்போது உங்கள் சக்தி இருக்கை இடத்திற்கு வெளியேயும் வெளியேயும் நகர்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. இது உங்கள் சக்தி இருக்கை சரிசெய்தல் தளர்வானது என்பதைக் குறிக்கிறது.
படி 2
பகுதி எண் 05080982AA, ஒரு டி -50 டொர்க்ஸ் பிட் மற்றும் ஒரு முறுக்கு குறடு.
படி 3
வாகனத்தை ஏற்றவும். பேட்டைக்கு அடியில் எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டித்து தனிமைப்படுத்தவும்.
படி 4
இருக்கையின் இருக்கைக்கு அடியில் நான்கு கொட்டைகளை துண்டிக்கவும் பவர் சீட்டை அதன் மவுண்டின் மேல் உயர்த்தி, அதை நிலைநிறுத்துங்கள், இதனால் அது மீண்டும் தரையில் வந்து இருக்கை பாதையில் அணுகலை வழங்குகிறது.
படி 5
முறுக்கு குறடு மூலம் கீழ் பாதையில் இருந்து டிரைவ் தொகுதியை அவிழ்த்து விடுங்கள். இது சைட்போர்டு அல்லது சீட் பெல்ட் கொக்கி பக்கத்தில் அமைந்திருக்கும். உங்கள் புதிய டிரைவ் பிளாக் ஸ்க்ரூவில் திருகு செய்து 28 Nm அல்லது 250 அடி பவுண்டுகளுக்கு முறுக்கு.
படி 6
இருக்கையை மீண்டும் அதன் இடத்தில் வைக்கவும். வாகனத்தை ஏற்றி, தேவையான கொட்டைகளை தரையில் 60 என்.எம் தங்கம் 44 அடி பவுண்டுகள் வரை மீண்டும் நிறுவவும்.
வாகனத்தை மீண்டும் கீழே கொண்டு வாருங்கள். செயல்பாட்டை மீட்டமைக்க எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவும்.
குறிப்பு
- நீங்கள் இருக்கையில் ஒரு இருக்கை வைத்து இருக்கையை பிரதிபலிக்க முடியும் மற்றும் இருக்கையை கண்காணிக்க முடியும். இருப்பினும், எந்த கம்பிகளையும் அகற்றுவதை அல்லது துண்டிப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
எச்சரிக்கைகள்
- இருக்கை வயரிங் துண்டிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்கவும். சிக்கல் குறியீட்டை அமைப்பதன் மூலம் இது உங்களுக்கு கூடுதல் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
- வெளிப்புற திருகு மாற்ற வேண்டாம். இது இருக்கை பாதையில் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
