உள்ளடக்கம்

• கறைபடிந்த அல்லது அணிந்த தீப்பொறி பிளக்குகள்
• தோல்வியுற்ற பற்றவைப்பு சுருள் (கள்) அல்லது விநியோகஸ்தர்
• எரிபொருள் உட்செலுத்தி அல்லது கார்பூரேட்டர் கசிவு
• தவறான கணினி

உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் சரியாக இயங்க எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் துல்லியமான கலவை தேவைப்படுகிறது. ஒன்று அதிகமாக இருந்தால் கடுமையான இயங்கும் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். உங்கள் இன்ஜின் செயலற்ற தன்மை மற்றும் மூல, எரிக்கப்படாத பெட்ரோலின் வாசனையின் வெளியேற்றம், அது ஒரு பணக்கார நிலை அல்லது முழுமையற்ற எரிப்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது. இந்த நிலைக்கு நான்கு முக்கிய கூறுகள் உள்ளன.

கறைபடிந்த அல்லது அணிந்த தீப்பொறி பிளக்குகள்

காலப்போக்கில், அல்லது இயந்திர சிக்கல்கள் காரணமாக, உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள தீப்பொறி செருகல்கள் களைந்து போகின்றன அல்லது தவறானவை. எலக்ட்ரோடு தேய்ந்து, தீப்பொறி இடைவெளி செருகிகளை விரிவுபடுத்தும்போது ஒரு தீப்பொறி பிளக்கின் உண்மையான செயல் வெளியேறும். ஒரு பரந்த இடைவெளி ஒரு குளிர்ச்சியான தீப்பொறியை ஏற்படுத்துகிறது, இது முழுமையற்ற எரிப்பு உருவாக்க முடியும், ஏனெனில் இது எரிப்பு அறையில் எரிபொருள் அனைத்தையும் எரிக்க முடியாது. இது மூல, எரிக்கப்படாத எரிபொருளை வெளியேற்றத்திலிருந்து தப்பிக்க அனுமதிக்கிறது. கறைபடிந்த செருகிகளில் ஒரு வெளிநாட்டு பொருள் உள்ளது - சாம்பல், சூட், எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் தார் - மின்முனைகளை பூச்சு, அதிகப்படியான எதிர்ப்பு மற்றும் தீப்பொறியை குளிர்விக்கும். இந்த முடிவு ஒரு கடினமான யோசனை மற்றும் வெளியேற்றத்தில் ஒரு எரிபொருள் வாசனை.

தோல்வியுற்ற பற்றவைப்பு சுருள் (கள்) அல்லது விநியோகஸ்தர்

பற்றவைப்பு சுருள் (கள்) மற்றும் விநியோகஸ்தர் தீப்பொறி செருகிகளுக்கு மின் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறார்கள், இதனால் ஒரு தீப்பொறி ஏற்படலாம். சுருள் (கள்) அல்லது விநியோகஸ்தர் தோல்வியுற்றால், எரிப்பு அறையில் உள்ள எரிபொருள் அனைத்தையும் பற்றவைக்க தீப்பொறி அதிகமாக இருக்கலாம். அறிகுறி ஒரு தோராயமான யோசனை மற்றும் வெளியேற்றத்தில் ஒரு பெட்ரோல் வாசனை.

எரிபொருள் உட்செலுத்தி அல்லது கார்பூரேட்டர் கசிவு

உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் அல்லது கார்பூரேட்டர் எரிப்பு அறைக்குள் எரிபொருள் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. ஒரு இன்ஜெக்டர் அல்லது கார்பூரேட்டர் எரிப்பு அறைக்குள் எரிபொருளை கசியத் தொடங்கினால், அது பணக்கார இயங்கும் நிலையை உருவாக்குகிறது. இதன் விளைவாக ஒரு கடினமான யோசனை மற்றும் எரிக்கப்படாத வாயு அதை வெளியேற்றத்திற்குள் உருவாக்கி, வெளியேற்றத்தில் ஒரு பெட்ரோல் வாசனையை உருவாக்குகிறது.

தவறான கணினி

1980 களின் நடுப்பகுதியிலிருந்து இன்றுவரை, கணினிகள் ஆட்டோமொபைல்களில் அதிகம் காணப்படுகின்றன. வாகனங்களின் கணினி சக்தி ஜன்னல்கள் முதல் எரிபொருள் மற்றும் காற்று கலவை வரை அனைத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. வாகனங்கள் கணினி தோல்வியுற்றால், அது காற்று எரிபொருள் கலவையை சரியாக படிக்க முடியாது. இயந்திரம் மெலிந்து இயங்குகிறது - போதுமான பெட்ரோல் இல்லை - மற்றும் எரிப்பு அறைக்குள் எரிபொருள் ஓட்டத்தை அதிகரிக்கும். இது ஒரு கடினமான யோசனையையும் வெளியேற்றத்தில் வாயு வாசனையையும் ஏற்படுத்தும்.