ஒரு எரிவாயு தொட்டியில் இருந்து நீர் ஒடுக்கத்தை எவ்வாறு அகற்றுவது

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 23 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
ஒரு எரிவாயு தொட்டியில் இருந்து நீர் ஒடுக்கத்தை எவ்வாறு அகற்றுவது - கார் பழுது
ஒரு எரிவாயு தொட்டியில் இருந்து நீர் ஒடுக்கத்தை எவ்வாறு அகற்றுவது - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


ஒடுக்கத்தின் விளைவாக ஒரு எரிவாயு தொட்டியில் எப்போதும் ஒரு சிறிய அளவு ஈரப்பதம் இருக்கும். எரிவாயு தொட்டியில் சிறிது தண்ணீர் கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை, ஆனால் உங்களிடம் அதிகமாக இருந்தால், உங்களுக்கு பிரச்சினைகள் இருக்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, இயங்கும் போது அல்லது உங்கள் காரைத் தொடங்குவதைத் தடுக்கும்போது அதைச் சமாளிக்க நீங்கள் செய்யக்கூடிய சில எளிய விஷயங்கள் உள்ளன. சிறப்பு கருவிகள் எதுவும் தேவையில்லை, ஆனால் நீங்கள் ஒரு புதிய எரிவாயு தொப்பியை வாங்க வேண்டும்.

படி 1

உங்கள் எரிபொருள் தொட்டியை முடிந்தவரை முழுமையாக வைத்திருங்கள். உங்கள் எரிபொருள் தொட்டியில் ஒடுக்கத்தைக் குறைக்க நீங்கள் செய்யக்கூடிய மலிவான விஷயம் இதுதான். உங்கள் எரிவாயு தொட்டியில் காற்று வரும்போது நீர் நீராவி தொட்டிகளின் மேற்புறத்தில் ஒடுக்கத் தொடங்குகிறது, தொட்டியை குறைந்தது பாதி நிரம்ப வைக்க முயற்சிக்கவும். முக்கால்வாசி நிரம்பியிருப்பது இன்னும் சிறந்தது.

படி 2


எத்தனால் கலந்த எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்துங்கள். பெட்ரோலுடன் நீர் கலக்காது, ஆனால் ஆல்கஹால், எத்தனால், உங்கள் எரிவாயு தொட்டியில் தண்ணீரை உறிஞ்சிவிடும். ஆல்கஹால் தண்ணீரை சிலிண்டர்களில் ஆவியாகி, வெளியேற்றும் குழாயை வெளியேற்றும் இடத்தில் இயந்திரத்திற்கு கொண்டு செல்ல உதவுகிறது. சில பகுதிகளில், "ஈ -85" உட்பட பல வகையான ஆல்கஹால் கலந்த எரிபொருள்கள் கிடைக்கின்றன. உங்கள் தொட்டியில் இருந்து வெளியேற அவை உங்களுக்கு உதவக்கூடும்.

படி 3

புத்தகத்தின் இணை ஆசிரியர் மைக்கேல் ஈ. கிரே, "ஆட்டோ பராமரிப்பு: அடிப்படை பராமரிப்பு பராமரிப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் பழுது." நிலத்தடி எரிபொருள் தொட்டிகளின் அடிப்பகுதியில் உள்ள நீர் பொதுவாக வாகன ஓட்டிகளுக்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது. "ஆனால் ஒரு அரை டேங்கர் வாயுவுடன் கலந்த நிலத்தடி தொட்டிகளின் அடிப்பகுதியில் எரிபொருளைக் கைவிடும்போது," கிரே கூறுகிறார். இது நடக்கும் போது நீங்கள் எரிவாயுவை செலுத்தப் போகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் எரிபொருள் தொட்டியில் அதிக ஈரப்பதம் கிடைக்கும் ஒரு நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது, என்று அவர் கூறுகிறார்.


படி 4

உங்கள் எரிபொருள் கலவைக்கு உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட எரிபொருள் சேர்க்கையைப் பயன்படுத்தவும். உதவக்கூடிய பல வகையான எரிபொருள் சேர்க்கைகள் உள்ளன.

படி 5

ஈரப்பதம் அதிகமாக இருக்கும் வெப்பமண்டல நாட்டில் போன்ற தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால் உங்கள் எரிபொருள் தொட்டியை காப்பாக்குங்கள். தொட்டியின் உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள வெப்பநிலை வேறுபாட்டைக் குறைக்க விசேஷமாக வடிவமைக்கப்பட்ட காப்பு போர்வைகளை எரிபொருள் தொட்டிகளில் சுற்றலாம். இது நேரத்திற்கும் செலவிற்கும் அரிதாகவே மதிப்புள்ளது, ஆனால் அசாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், அதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

படி 6

நீங்கள் தொட்டியை நிரப்பும்போது எரிபொருள் தொட்டியைத் திறப்பதை உற்றுப் பாருங்கள். இன்று பெரும்பாலான வாகன எரிபொருள் அமைப்புகள் காற்றின் ஈரப்பதத்தையும், மற்ற தொந்தரவான அசுத்தங்களையும் உங்கள் எரிபொருள் தொட்டியில் முதன்முதலில் சேர்ப்பதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் காஸ் பம்ப் முனை செருகும்போது நிறைய கார்கள் வசந்த-ஏற்றப்பட்ட மடிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த சிறிய மடல் காணவில்லை அல்லது சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதை ஒரு மெக்கானிக் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.

உங்கள் எரிவாயு தொப்பியை ஆய்வு செய்யுங்கள். எரிவாயு தொப்பி தளர்வானதாக இருந்தால், அதை சரியாக ஈரப்பதமாக்க அனுமதிக்க முடியும். இது தொட்டியில் மழைநீர் தந்திரமாக இருக்கலாம். புதிய, மாற்று எரிவாயு தொப்பியை வாங்கவும். சில வாகன வல்லுநர்கள் இப்போது ஒவ்வொரு 30,000 மைல்களுக்கும் எரிவாயு தொப்பிகளை ஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்று கூறுகிறார்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • மாற்று வாயு தொப்பி (விரும்பினால்)

காலப்போக்கில், உங்கள் கண்களின் பின்புறத்தில் வெள்ளி ஆதரவு. ப்யூக் ரீகல் பிரதிபலிக்கும் படங்கள் மங்கவோ அல்லது உரிக்கவோ தொடங்கலாம். இது உங்கள் ரீகல் ஆய்வில் தோல்வியடையக்கூடும். 1999 ரீகல் எல்.எஸ் ஒரு நி...

2003 ஃபோர்டு எஸ்கேப்பில் பி.சி.வி (நேர்மறை கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம்) வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பி.வி.சி அமைப்பின் நோக்கம் எரிப்பு அறை வழியாக வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதும் மாசுபடுவதற்கான அ...

நாங்கள் பார்க்க ஆலோசனை