உள்ளடக்கம்
உங்கள் டாட்ஜ் டகோட்டாவில் உள்ள முன் சக்கர தாங்கு உருளைகள் சக்கரங்கள் அச்சு சுழலில் சுதந்திரமாக சுழல அனுமதிக்கின்றன. இந்த சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கு உருளைகள் அவை வெளியேறும்போது சத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இனங்கள், வளைவுகள் மற்றும் சக்கர செயல்திறனில் குறுக்கிடும் பிற சேதங்கள் ஆகியவற்றில் ஒரு குழியை உருவாக்கலாம். இருப்பினும், முன் தாங்கு உருளைகள் சக்கர மையங்களுடன் ஒற்றை சட்டசபை கொண்டிருக்கின்றன, அவை ஒற்றை அலகுக்கு பதிலாக மாற்றப்பட வேண்டும். அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு புதிய சட்டசபை நிறுவுவது கடினமான செயல் அல்ல.
மையத்தை நீக்குதல் / தாங்குதல் சட்டசபை
முன் சக்கரம் (களை) உயர்த்துவதற்கு முன், ஒரு அச்சு நட்டு சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி அரை தண்டு கொட்டை தளர்த்தவும். பின்னர் சக்கரம் / டயர் சட்டசபை மற்றும் அரை தண்டு நட்டு நீக்கவும். உங்கள் குறிப்பிட்ட டகோட்டா மாடல் ஆன்டி-லாக் பேக் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்) சென்சாருடன் வந்தால், சென்சார் அதன் அடைப்புக்குறியை அகற்றி அதை ஒதுக்கி நகர்த்தவும். இப்போது நீங்கள் பிரேக் காலிபர் மற்றும் ரோட்டரை அகற்ற தயாராக உள்ளீர்கள். கனமான கம்பி ஒன்றைப் பயன்படுத்தி வசந்த சுருளுக்கு சுருளைப் பாதுகாக்க உறுதி செய்யுங்கள். காலிபருடன் இணைக்கப்பட்ட பிரேக் குழாய் வரை பிரேக் கோடு மூலம் அதைத் தொங்க விட வேண்டாம். காலிபர் மற்றும் ரோட்டார் இல்லாமல், நீங்கள் ஹப் / தாங்கி போல்ட் அசெம்பிளிக்கு அணுகலாம். சில மாடல்களில், ஹப் / தாங்கி சட்டசபைக்கு முன்னால் உள்ள துளைகள் வழியாக மட்டுமே நீங்கள் ஹப் / தாங்கி பெருகிவரும் போல்ட்களை அணுக முடியும். நீங்கள் தளர்த்தும்போது சட்டசபையை கையால் சுழற்றி, பெருகிவரும் போல்ட்களை அகற்றவும். நீங்கள் போல்ட்களை அகற்றியதும், ஸ்டீயரிங் நக்கிள் மற்றும் அரை ஷாஃப்டிலிருந்து மையத்தை பிரிக்கலாம். தாங்கி சட்டசபை அரைக்கடையில் சிக்கியுள்ளதாகத் தோன்றினால், அதை அகற்ற தாடை கியர் இழுப்பான் பயன்படுத்தவும்.
புதிய மையத்தை நிறுவுதல் / தாங்குதல் சட்டசபை
சக்கர சட்டசபையை தூய்மையான பாகங்கள் மற்றும் சுத்தமான, பஞ்சு இல்லாத துண்டுடன் தெளிக்கவும். தூசியை வீச வேண்டாம் அல்லது தூசியை உள்ளிழுக்கலாம். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் (இபிஏ) புற்றுநோயை ஏற்படுத்துவதாக அடையாளம் கண்டுள்ள பல பிரேக் லைனிங் கல்நார் இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளது. அரை ஷாஃப்டில் உள்ள ஸ்ப்லைன்கள் துருப்பிடித்ததாகத் தெரிந்தால், புதிய சட்டசபையை நிறுவுவதற்கு முன்பு, சக்கர தாங்கி கிரீஸைப் பூசவும்.புதிய மையம் / தாங்கி சட்டசபை நிறுவ நீங்கள் தயாராக இருக்கும்போது, வாகன உற்பத்தியாளர் 2WD டகோட்டா மாடல்களில் புதிய மையம் / தாங்கி சுழல் நட்டு பரிந்துரைக்கிறார். இரண்டு மாடல்களிலும், சுழல் நட்டு ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தி உற்பத்தியாளரால் முறுக்குக்கு இறுக்கப்பட வேண்டும். உங்கள் உள்ளூர் வியாபாரிகளிடமிருந்து உங்கள் குறிப்பிட்ட வியாபாரிக்கு சரியான முறுக்குவிசை பெறலாம். புதிய ஹப் / தாங்கி சட்டசபை நிறுவிய பின், ஹப் மற்றும் பிரேக் அசெம்பிள்கள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் டகோட்டாவை சோதனை ஓட்டத்திற்கு அழைத்துச் செல்லுங்கள்.
