உள்ளடக்கம்
வழக்கமான வாகன பற்றவைப்பு அமைப்பு எரிபொருள் உற்பத்தியில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சுருளை சூடாக்காத ஒரு நிலைக்கு நிலைநிறுத்தத்தின் வேலை தடுக்கப்படவில்லை. புதிய மெக்கானிக் கூட கம்பி செய்ய இந்த எளிய அமைப்பு எளிதானது. எனவே உங்களிடம் பற்றவைப்பு கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு உன்னதமான கார் உள்ளது, அவற்றில் சுருள் மற்றும் நிலைப்படுத்தும் மின்தடையை நீங்களே மாற்ற தயங்குகிறீர்கள்.
படி 1
காரில் நிறுவப்பட்டிருந்தால், பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்தை துண்டிக்கவும்.
படி 2
பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து கம்பியில் ஒன்றில் சாலை. 1/2 அங்குல கம்பி முடிவில் இருந்து காப்பு மற்றும் ஒரு வளைய முனையத்தில் கிரிம்ப். பற்றவைப்பு சுவிட்சின் பற்றவைப்பு முனையத்துடன் அதை இணைக்கவும். கம்பியின் மறு முனையை நிலைப்படுத்தும் மின்தடையின் ஒரு முனையத்திற்குச் செல்லுங்கள். ஒரு முனையத்தில் கம்பி, 1/2 அங்குல காப்பு மற்றும் கிரிம்பை வெட்டுங்கள். நிலைப்படுத்தும் மின்தடையுடன் இணைக்கவும்.
படி 3
சுருளின் "பேட்", "+" அல்லது "பி +" முனையத்திற்கு நிலைப்படுத்தும் மின்தடையின் மற்ற முனையத்தை அடைய நீண்ட கம்பி துண்டுகளை வெட்டுங்கள். இந்த கம்பியின் ஒவ்வொரு முனையிலும் 1/2 அங்குல துண்டு நிலைப்படுத்தும் மின்தடையின் பயன்படுத்தப்படாத முனையத்துடனும், சுருளின் முன்னர் அடையாளம் காணப்பட்ட முனையத்துடனும் கம்பியை இணைக்கவும்.
படி 4
விநியோகஸ்தரின் உடலில் இருந்து வெளியேறும் சிறிய பாதை கம்பியைக் கண்டுபிடி. இந்த கம்பியை சுருளின் எதிர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கவும்.
பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்தை மீண்டும் இணைக்கவும்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- 18-கேஜ் கம்பி
- எண் 10 ரிங் டெர்மினல்கள்
- கிரிம்ப் கருவி
