உள்ளடக்கம்
கேள்விக்கு விரைவான மற்றும் எளிதான பதில் "இல்லை". இருப்பினும், இந்த பதில் பட்டைகள் மாற்றப்படுவதற்கான காரணத்துடன் தொடர்புடையது. வட்டு பிரேக் சிஸ்டம் சரியாக வேலை செய்து, பட்டைகள் மாற்றப்பட்டால், நீங்கள் ரோட்டர்களை திருப்புகிறீர்கள். ரோட்டார் ஆய்வு மிகவும் விரிவாக செய்யப்பட வேண்டும். மெருகூட்டல், அரிக்கும் துரு மேற்பரப்பு, குழிகள், வெப்ப புள்ளிகள், அல்லது பள்ளங்கள் அல்லது மதிப்பெண்கள் தானாக மாற்றுவதற்கான ரோட்டார் (களை) அறிவிக்க வேண்டும். ஆனால் பல பழுதுபார்க்கும் வசதிகள் ரோட்டர்களை ஏன் மாற்றுகின்றன அல்லது பிரேக் வேலை செய்யும் போது அவற்றை மாற்றுகின்றன? அந்த பதில் இன்னும் கொஞ்சம் சிக்கலானது.
ரோட்டார் வார்பேஜ் மற்றும் ரன்அவுட்
பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தும்போது பிரேக் மிதிவில் ஒரு துடிப்பு அல்லது அதிர்வு மூலம் பட்டைகள் மாற்றப்பட்டால், இது ரோட்டரின் போர்பேஜ், பட்டைகள் அதிகமாக இருப்பது அல்லது அதிகப்படியான ரோட்டார் அல்லது ஹப் அல்லது ஹப் காரணமாகும். வட்டு பிரேக்குகள் சரியாக செயல்பட உராய்வை நம்பியுள்ளன. வெறுமனே, திண்டுகளின் கலவை - ரோட்டரின் மேற்பரப்பை விட மிகக் குறைவானது - சற்று தொலைவில் அரிக்கப் போகிறது. ஆனால் உராய்வு மற்றும் வெப்பம் சம்பந்தப்பட்ட பிறகு, ரோட்டரின் மேற்பரப்பும் பட்டைகள் விட மிக மெதுவான விகிதத்தில் அரிக்கத் தொடங்குகிறது. மோசமான செயல்திறன் கொண்ட பிரேக்கிங் அமைப்புகளால் ஏற்படும் தீவிர வெப்பம் பட்டையின் கலவைக்கும் ரோட்டருடனான அவற்றின் உறவிற்கும் இடையில் அறிகுறிகளை உருவாக்கும். ரோட்டார் ரன்அவுட் என்பது மேற்பரப்புக்கு ரோட்டரின் உறவும் உண்மையும் ஆகும். சமரசம் செய்தால், ரோட்டரை மாற்றுவது அல்லது சுழற்றுவது கூட சிறிய விளைவைக் கொடுக்கும், ரோட்டரை வாகனத்தின் மையத்திற்கு உண்மையாகப் பயன்படுத்த ஒரு கார் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால் தவிர - அதுவும் ஒரு நிரந்தர பிரச்சினைக்கு தீர்வாக இருக்கும் . ஒரு ரோட்டார் திசைதிருப்பப்பட்டால் அல்லது அதிகப்படியான ரன்அவுட் இருந்தால், பட்டைகள் மாற்றுவது சிக்கலை தீர்க்காது.
திருப்புதல் அல்லது மாற்றுதல்
பட்டைகள் மாற்றும்போது உங்கள் கியரை ஏன் மாற்ற வேண்டும்? குறுகிய பதில் வாடிக்கையாளர் திருப்திக்கு. வாகனம் துடிக்கும் துடிப்பை அனுபவிக்கவில்லை என்றால், ஆனால் பட்டைகள் குறைவாக இருந்தன மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் நன்றாக வேலை செய்கிறது - பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் விதிக்கு விதிவிலக்கு - பின்னர் பட்டைகள் வெற்றிகரமாக மாற்றப்பட்டிருக்கலாம். ஆனால் பல வாடிக்கையாளர்கள் பிரேக்கிங் சிஸ்டங்களைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்புகிறார்கள் அல்லது அவர்களிடம் கார் இருக்காது. எனவே பழுதுபார்ப்பு கடை புதிய பட்டைகள் பழைய ரோட்டரில் அதிக புனைகதைகளை உருவாக்கி ஒரு சிக்கல் விளைவிக்கும் சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க முடிவு செய்கிறது. எல்லா வாடிக்கையாளர்களும் தங்களது பிரேக்குகளைச் செய்துவிட்டார்கள், இப்போது ஒரு புதிய பிரேக்கிங் சிக்கல் என்று நினைக்கப் போகிறார்கள். அது ஏதோ தவறு செய்திருக்க வேண்டும். இந்த நிகழ்வின் வாய்ப்பைப் பெறுவதற்குப் பதிலாக, ரோட்டர்களைத் திருப்புவதற்கு அல்லது அவற்றை மாற்றுவதற்கு பழுதுபார்க்கும் வசதி கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கிறது.
சிறந்த வட்டு பிரேக் வேலை
பிரேக் பேட்களை மாற்றும் போது சிக்கல் இல்லாத முடிவுகளுக்கு சிறந்த அதிர்ஷ்டம் ரோட்டர்களை மாற்றுவதாகும். பல செய்ய வேண்டிய இயக்கவியலாளர்கள் இதை ஏற்கவில்லை என்றாலும், அவர்கள் "நீங்களே செய்யுங்கள்" அட்டவணையில் வேலை செய்ய முடிந்தது. நிறைய பேர் தங்கள் வீட்டு கேரேஜில் ஒரு பிரேக் உட்கார்ந்திருக்கவில்லை. ரோட்டர்களைத் திருப்புவதற்கு, நீங்கள் அவற்றை அகற்ற வேண்டும். அவை திரும்பியதும் - ஒரு துண்டுக்கு $ 10 முதல் $ 20 வரை கட்டணம் - அவை மீண்டும் நிறுவப்பட வேண்டும். ரோட்டர்கள் உலகில் இருந்ததை விட சற்று மெல்லியவை, ஆனால் அவை இன்னும் உங்களிடம் திரும்பி வரப் போகின்றன. சந்தைக்குப்பிறகான ரோட்டர்கள் உலகிற்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த ரோட்டர்களின் தரம் சில நேரங்களில் சந்தேகத்திற்குரியது என்றாலும், உள்நாட்டு போட்டியாளர்களின் விலையால் இது சந்தையில் கொண்டு வரப்பட்டுள்ளது. ஒரு ரோட்டருக்கு $ 20 அல்லது அதற்கு மேல், புதிய திண்டு உடைக்க புதிய ரோட்டருடன் அவற்றை மாற்றலாம். சிறந்த பிரேக் வேலை தரமான பிரேக் பேட்களைக் கொண்டுள்ளது - அவற்றில் நீங்கள் வேலை செய்யப் போகிறீர்கள். நடுத்தர தர பிரேக் ரோட்டர்கள் அல்லது உயர் தர தங்கம் கூட ரோட்டர்களில் குறைந்த பந்துவீச்சு சிறப்பாக இருக்கும். நீங்கள் அதில் இருக்கும்போது, பேட்களுக்கான ராட்டில் கிளிப்களை மாற்றி சுத்தம் செய்வதை எளிதாக்கவும், அந்தந்த பகுதிகளை உயவூட்டுவதற்கு சிலிகான் மசகு எண்ணெய் மசகு எண்ணெய் தங்க கிராஃபைட் அடிப்படையிலான பறிமுதல் எதிர்ப்பு கலவையைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
முடிவுக்கு
உங்கள் கார் மற்றும் உங்கள் பிரேக்கிங் சிஸ்டம். பல கொல்லைப்புற இயக்கவியலாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களில் சம்பவமின்றி வெற்றிகரமாக "பேட்-ஸ்லாப்" செய்துள்ளனர். ஒரு பேட்-ஸ்லாப் ஒரு ரோட்டரை மாயமாய் அவிழ்க்கப் போவதில்லை என்பதை புரிந்து கொள்ளுங்கள். புதிய பட்டைகள் பழைய ரோட்டரில் அணியத் தொடங்குகின்றன, நீங்கள் அதைப் பெற முடியாவிட்டால். இது உங்கள் நேரம் மற்றும் உங்கள் பணம், பெரும்பாலான மக்களுடன், நேரம் பணத்திற்கு சமம். ஒரு திறமையான மெக்கானிக் பழுதுபார்க்கும்போது, அவர்கள் மீண்டும் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படமாட்டார்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த அவர்களுக்கு சில பணிகள் தேவைப்படலாம். அவர்கள் வேலையைச் செய்யும்போது, முதல் முறையாக அதைச் செய்யப் போகிறார்கள் என்ற மனநிலை அவர்களுக்கு இருக்கும்.
