நீங்களே செய்யுங்கள்: செவி லுமினா மீது ஸ்ட்ரட்களை மாற்றுவது

நூலாசிரியர்: Randy Alexander
உருவாக்கிய தேதி: 3 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
நீங்களே செய்யுங்கள்: செவி லுமினா மீது ஸ்ட்ரட்களை மாற்றுவது - கார் பழுது
நீங்களே செய்யுங்கள்: செவி லுமினா மீது ஸ்ட்ரட்களை மாற்றுவது - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


முந்தைய மாடல்களில் ஒன்றை நீங்கள் வைத்திருந்தால், உங்கள் செவி லுமினாவில் ஸ்ட்ரட் மற்றும் நக்கிள் சட்டசபையை மாற்றுவது ஒரு சம்பந்தப்பட்ட செயல்முறையாக இருக்கலாம். எங்களிடம் 1993 லுமினா உள்ளது, நீங்கள் ஸ்ட்ரட்டை சரியாக அகற்ற அரை தண்டு அகற்ற வேண்டும். இந்த திட்டத்திற்கு, வேலையை முடிக்க உங்களுக்கு ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிறப்பு கருவிகள் தேவைப்படும். இருப்பினும், இந்த உள்ளூர் கருவிகளை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியிருக்கலாம்.

ஸ்ட்ரட் சட்டசபை நீக்குதல்

நீங்கள் முன் சக்கர சட்டசபை உயர்த்துவதற்கு முன், போல்ட் மற்றும் சக்கரம் / அரை தண்டு நட்டு. நீங்கள் வாகனத்தை உயர்த்தியதும், பிரேக் காலிபர், பிரேக் ரோட்டார் மற்றும் ஹப் மற்றும் தாங்கி சட்டசபை ஆகியவற்றை அகற்றவும். உங்கள் வாகனத்தில் பிரேக்கைப் பாதுகாப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் குழாய் மூலம் காலிப்பரை விட்டால், நீங்கள் குழாய் சேதப்படுத்தலாம். உங்கள் லுமினா மாடலில் ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், சென்சாரைப் பிரித்து அதை வெளியே நகர்த்தவும். டை ராட் எண்ட் மற்றும் லோவர் பால் மூட்டுக்கு, ஸ்டீயரிங் நக்கிளின் தடி முடிவையும், கீழ் பந்து மூட்டையும் கீழ் கட்டுப்பாட்டுக் கையில் இருந்து பிரிக்க சிறப்பு கருவி ஜே -35917 அல்லது அதற்கு சமமானதைப் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் தயாராக இருக்கும்போது, ​​பந்து கூட்டு வெப்ப கவசம், மேல் ஸ்ட்ரட் கவர் பிளேட் போல்ட் மற்றும் வாகனத்திலிருந்து ஸ்ட்ரட் மற்றும் நக்கிள் அசெம்பிளி ஆகியவற்றை நீக்கலாம்.


அரை தண்டு நீக்குகிறது

முந்தைய செவி லுமினா மாடல்களில், நீங்கள் அரை தண்டுகளை அகற்ற வேண்டும், அதே போல் ஸ்ட்ரட் சட்டசபையையும் அகற்ற வேண்டும். சக்கர மைய மையத்தில் அரை தண்டு சிக்கியிருப்பதாகத் தோன்றினால், ஒரு ஹப் இழுப்பான் பயன்படுத்தவும். பின்னர் டிரான்ஸ்ஆக்சில் ஆயில் பான் கீழ் ஒரு வடிகால் பான் வைக்கவும். நீங்கள் பயணிகளின் பக்க ஸ்ட்ரட்டை அகற்றினால், ஜெனரல் மோட்டார்ஸிடமிருந்து சிறப்பு கருவி எண் J-33008 அல்லது அதற்கு சமமான டிரைவ் ஆக்சில் இழுப்பான் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி டிரான்சாக்ஸில் இருந்து அரை தண்டுகளை பிரிக்கவும். டிரைவர்கள் பக்கத்தில், நீங்கள் பொருத்தமான ப்ரி பட்டியைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த பக்கத்தில், அரை தண்டு ஒரு பள்ளம் உள்ளது, அங்கு நீங்கள் டிரான்ஸாக்ஸில் இருந்து தண்டு பிரிக்க முடியும். ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மீண்டும் நிறுவும் போது புதிய அரை தண்டு நட்டு மற்றும் வாஷரை நிறுவ பரிந்துரைக்கிறது. இருப்பினும், உங்கள் குறிப்பிட்ட லுமினா மாதிரியைப் பொருட்படுத்தாமல், பந்து கூட்டு மற்றும் டை தடி தக்கவைக்கும் கொட்டைகளை சரியாக நிறுவி முறுக்குவதை உறுதிசெய்க. உங்கள் உள்ளூர் வியாபாரிக்கான முறுக்குவிசை நீங்கள் காணலாம்.


வெளியே குளிர் வரும்போது, எலிகள், குறிப்பாக உங்கள் காரில் கடுமையான பிரச்சினையாக இருக்கலாம். பெரும்பாலும், அவை டாஷ்போர்டின் கீழ் அமைந்துள்ள அவற்றின் உடல் ஹீட்டரில் காணப்படுகின்றன, அங்கு அவை தொடர்ந்து த...

எங்களிடம் ஒரு கையேடு ஷிப்ட் குச்சி உள்ளது, ஏனெனில் கிளட்ச் தான் கியரை மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது ஒரு கேபிள் அல்லது ஹைட்ராலிக் இணைப்பு மூலம் தரையில் ஒரு மிதிவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கேபிள் மற்று...

பிரபலமான