உள்ளடக்கம்
செவ்ரோலெட் செவெல் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட மிகச் சிறந்த தசைக் கார்களில் ஒன்றாகும், 1968 மற்றும் 1969 மாடல்கள் மிகவும் பிரபலமானவை. 1968 மற்றும் 1969 செவெல்ஸ் அடிப்படை, நுழைவு நிலை முதல் சூப்பர் ஸ்போர்ட் (எஸ்எஸ்) வரை நான்கு மாடல்களில் வந்தது. ஒவ்வொரு மாடலும் அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரம் அல்லது உள்துறை கம்பளம் போன்ற சில மேம்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தது. சில சிறிய ஸ்டைலிங் விவரங்கள் மற்றும் இயந்திர விருப்பங்களைத் தவிர, 1968 மற்றும் 1969 ஆம் ஆண்டுகளில் செவெல் மாதிரிகள் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருந்தன.
ஸ்டைலிங்
1969 செவெல்லின் ஸ்டைலிங் முந்தைய ஆண்டில் சில சிறிய மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது, பெரிய டெயில் விளக்குகள், ஒரு தேன்கூடு முறைக்கு பதிலாக ஒரு நேர்-கோடு கிரில்லுடன் மறுசீரமைக்கப்பட்ட முன் இறுதியில், பின்புற கால் பேனல்கள் 45 டிகிரி கோணத்தில் நேராக கீழே , உள்துறை கதவு பூட்டுகள் மற்றும் வெவ்வேறு பம்பர் அடைப்புக்குறி அடைப்புகளுக்கான இடம். கிரில் அநேகமாக மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய மாற்றம் - 1969, 1969 செவெல் மாதிரிகள் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றும்.
சந்தைப்படுத்தல்
1968 ஆம் ஆண்டில், செவெல் சூப்பர் ஸ்போர்ட் மற்ற செவெல் மாடல்களில் இருந்து வேறு தனி கார் ஆகும். இருப்பினும், 1969 ஆம் ஆண்டில், செவ்ரோலெட் அதை மாற்றினார், அடிப்படை மாதிரி உட்பட எந்த செவெல் மாடலிலும் எஸ்எஸ் தொகுப்பை வழங்கினார். 250 குதிரைத்திறன், 327 கன அங்குல சிறிய தொகுதி இயந்திரம் கொண்ட செவெல் 300 நிலையான கேம், அடுத்த இரண்டு மாடல்கள் - 300 டீலக்ஸ் மற்றும் மாலிபு - 155 குதிரைத்திறன், இன்லைன், ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. இருப்பினும், 1969 ஆம் ஆண்டில் "Z25" விருப்பம், இந்த மாடல்களில் ஏதேனும் ஒரு எஸ்.எஸ்ஸாக மேம்படுத்தப்பட்டது, இதில் 325 குதிரைத்திறன், வி -8 பெரிய-தொகுதி இயந்திரம் இருந்தது. பிற விருப்ப மேம்படுத்தல்களில் 375 குதிரைத்திறன் வரை அதிக செயல்திறன் அடங்கும். எஸ்எஸ்ஸில் இரட்டை வெளியேற்றங்கள், கருப்பு வர்ணம் பூசப்பட்ட கிரில், மாலிபு டெயில்லைட்டுகள், முன் மற்றும் பின்புறத்தில் எஸ்எஸ் 396 சின்னங்கள், ஒரு இரட்டை சக்தி வீக்கம் ஹூட், எஸ்எஸ் சக்கரங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட உள்துறை, வாளி இருக்கைகள் மற்றும் சென்டர் கன்சோல் ஆகியவை அடங்கும். 1968 ஆம் ஆண்டில் 57,600 செவெல் எஸ்எஸ் கார்களின் விற்பனையுடன் ஒப்பிடும்போது, செவ்ரோலெட் 1969 ஆம் ஆண்டில் 83,000 க்கும் மேற்பட்ட கார்களில் எஸ்எஸ் விருப்பத் தொகுப்பை விற்றது.
எஞ்சின்
1968 மற்றும் 1969 செவெல்லஸுக்கு இடையிலான மிக முக்கியமான வேறுபாடு என்னவென்றால், 1969 ஆம் ஆண்டில், செவ்ரோலெட் இன்னும் மிக சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்தை வழங்கியது, மிகவும் அரிதான 427 கன அங்குலம், பெரிய தொகுதி வி -8. இந்த இயந்திரம் மத்திய அலுவலக உற்பத்தி ஆணை திட்டத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது, அவற்றில் 358 மட்டுமே கையால் கூடியிருந்தன. கிட்டத்தட்ட 427 கன அங்குல இயந்திரங்கள் அனைத்தும் பென்சில்வேனியாவின் கேனான்ஸ்பர்க்கில் உள்ள யென்கோ நன்கொடை ஒப்பந்தத்திற்கு அனுப்பப்பட்டன. இன்று "யென்கோ செவெல்ஸ்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இவை கண்டுபிடிக்க மிகவும் கடினம் மற்றும் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.
