உள்ளடக்கம்

• விழா
• அப்ஸ்ட்ரீம்
• கீழ்நிலை

1996 க்குப் பிந்தைய அனைத்து வாகனங்களும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் உட்பட நிறைய உமிழ்வுகளைக் கொண்டுள்ளன. பெரும்பாலான உமிழ்வு-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கார்கள் சிலிண்டர்களின் அளவு மற்றும் வெளியேற்ற முறையைப் பொறுத்து இரண்டு முதல் நான்கு ஆக்ஸிஜன் சென்சார்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த சென்சார்கள் அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலை என இரண்டு பிரிவுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

விழா

ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் முக்கிய செயல்பாடு வாகனத்தின் மூக்கு போல செயல்படுவது. அவர்கள் வெளியேற்றத்திலிருந்து வாசிப்புகளை எடுத்து வாகனங்களை செயலாக்க கணினிக்கான தரவுகளாக மாற்றுகிறார்கள். மாசுபடுத்திகளை குறைந்தபட்சமாகவும், இயந்திர செயல்திறனை அதிகபட்சமாகவும் வைத்திருக்க எரிபொருள், காற்று மற்றும் பிற கூறுகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை கணினி பின்னர் தீர்மானிக்கிறது.

அப்ஸ்ட்ரீம்

அப்ஸ்ட்ரீம் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் வினையூக்கி மாற்றிக்கு முன் அமைந்துள்ளது. இது இயந்திரத்திலிருந்து நேரடியாக வரும் மாசுபடுத்திகளின் அளவை அளவிடுகிறது. எரிப்பு அறைகளில் இருந்து வரும் எந்த மூல, எரிக்கப்படாத எரிபொருளையும் இது உணர்கிறது.

கீழ்நிலை

கீழ்நிலை ஆக்ஸிஜன் சென்சார் வினையூக்கி மாற்றிக்குப் பிறகு நேரடியாக அமைந்துள்ளது. இந்த சென்சார் அதை மாற்றி வழியாகவும், டெயில்பைப்பிலிருந்து வெளியேறும் மாசுபடுத்திகளையும் அளவிடுகிறது. இந்த சென்சாரிலிருந்து தரவுகள் அப்ஸ்ட்ரீம் சென்சாருடன் ஒப்பிடப்படுகின்றன. இயந்திரத்தின் திறமையின்மை காசோலை இயந்திர குறியீட்டை தீர்மானிக்க இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம், இது காசோலை இயந்திர ஒளியை இயக்குகிறது.